摘要:随着我国经济的发展,我国城市地铁轨道交通的建设逐渐步入正轨,并且跟随我国城市化建设的脚步,已经进入高速发展的新时代。 同时,在我国当前阶段的城市发展中,人口众多、交通压力大,地铁交通城市交通是当前缓解城市压力的首要方法,而城市地铁建设是一项 技术水平要求高、施工耗时长、工作量大的庞大工程,它影响着我国未来城市的发展走向,在我国城市化的发展建设中占有重要地位。但城 市的地铁建设往往在贯穿城市内部的里里外外,具有施工情况复杂、施工技术水平要求高等诸多建设难点,而本文则是针对城市地铁轨道施 工难点进行具体分析,并总结出应对措施。
关键词:城市地铁;地铁轨道;施工技术;措施
我国经济发展的同时城市的人口总数也在急剧增长,在我国现有的城市环境中,尤其是北上广等诸多一线城市,城市交通压力巨大,为了避 免城市道路拥挤,缓解城市道路交通压力,除了实行汽车的限号出行以外,对于城市地铁轨道交通的建设则是释放城市交通压力的最好解决 方法之一,但城市地铁轨道的建设涉及多项技术,对于施工的质量要求较高,存在的轨道建设的难点较多。为了全面提高我国城市地铁的轨 道施工质量,最大化的延长其使用寿命,科学的做到降低地铁轨道维护的费用,下面本文将围绕施工过程中的各个施工环节,对城市地铁轨 道建设的施工难度进行详细分析。
1城市地铁轨道建设中的施工重难点分析
1.1城市地铁轨道的基标设置与保护
房屋的建设需要有地基作为基础建设,而在地铁轨道的建设中同样需要相应的操作,它是地铁轨道正常运行后平稳性的重要保障,它控制着 在未来地铁投入使用时的运行安全,具有非常重要的战略地位。另外其要求高精度的测量,依靠测量数据完成城市地铁轨道的铺设工作,在 施工过程中如果出现偏差则有有可能是数据测量环节提供的数据不够精准,这也是我国目前城市地铁轨道建设的不足之处,有可能导致城市 地铁轨道的建设设计数据不能与实际施工测量数据的精准度一致,从而影响后期施工的精准度。
1.2轨道铺设时道岔和交叉渡线结构复杂施工难度大
交叉渡线在整个地铁轨道的施工建设中属于难度较大的环节之一,在城市的地铁轨道的铺设中,为了将施工影响降到最低,不耽误周边居民 的正常生活,往往以降低噪声、减少震动为主要施工目标。为了达到这一点施工方往往会采用钢弹簧浮置床的施工方法进行建设,如此便会 出现道岔和交叉渡线结构相对复杂的施工难题,它们往往分布在整条城市地铁轨道的建设当中,因其数量庞大且覆盖面广,这给我们的施工 定位产生了很大的难度,在实际动工建设中也影响了施工质量与施工时间。所以轨道铺设时道岔和交叉渡线的施工环节是整条城市地铁轨道 施工的主 要难点之一。
1.3地铁轨道直接的无缝线路焊接技术
在城市地铁的轨道建设中,为了在轨道建设中避免钢轨结构和轮缘的桩基的应用,保证地铁在运行过程中行车的稳定性,提高人们乘坐地铁 的舒适程度,在两端轨道的链接处通常会采用高温无缝线路的焊接技术。但这种技术对于施工质量的要求相对较高,涉及到的施工技术相对 复杂,所以它也是城市地铁轨道建设中高技术高要求的难点施工之一。
1.4城市地铁轨道建设中道床的施工要求
在城市地铁轨道的施工建设中,为了向地铁轨道提供良好的建设条件,为轨道铺设提供合理环境,对于地面我们需要进行道床的建设处理。 而它主要是以钢筋混凝土为框架,在城市地铁的轨道铺设中施工数量庞大,所以需要控制这一环节的施工质量,对于我国的施工团队同样也 是一种不小的施工技术挑战。道床的施工质量非常重要,它直接影响着轨道机构中各类配件的载荷力,有的配件还属于厂制定型产品,所有 的承载着整个列车的重量,都需要以道床作为基础来承载,因此对于道床的施工中的问题必须加以重视。
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1.5城市地铁在建设过程中对周边环境的影响
我们首先需要明确,在城市的地铁建设的地理位置往往处于市中心,在施工过程中需要大量建设材料的运输,而材料运输车辆的尾气与噪音 污染,施工时的噪音污染、爆破时涉及的废气污染等,都会影响我国城市的生态环境质量,而为了降低施工建设过程中对生态环境的破坏, 整个城市地铁轨道施工的环保工作自然也成为地铁建设的施工难点之一。
2城市地铁轨道施工难题的应对措施
2.1针对轨道基标的复测与保护问题的应对措施
针对这一环节的问题首先可以选择经验丰富、专业知识到位的技术人员,成立现场的精测组,结合城市轨道建设中施工要求及施工特点对轨 道基标进行精准测量,必要时可采用双头定向法提高测量的精准度,在场地较为狭小时,可采用定向地铁测量法,通过设备的合理组合完成 设备高精度的定向测量。
2.2针对轨道交叉渡线施工复杂的应对措施
在城市地铁轨道交叉渡线施工要求复杂的问题下,可采用变跨龙门吊的铺轨方式进行施工,在轨道道床的铺设方法往往被人们称为轨排法。 在施工时,可事先安排专业施工队,对道床进行科学的合理预铺,避免在施工后期轨道交叉渡线受到施工干扰,从而将施工效率进行提升, 同时也确保轨道交叉渡线的精准定位应用于施工工程中。
2.3针对轨道无缝焊接问题的应对措施
关于轨道无缝焊接的问题,首先施工方需要将地铁沿线的各类信息进行实地勘察,并以此为依据展开后期的城市地铁轨道设计,建立由多个 部门组成的安全监管体系,保证施工现场满足轨道无缝焊接的施工要求。而后针对焊接周边环境的特点,控制噪音、废气、废水等污染的排 放,降低对施工对周边正常居民生活的影响。
2.4针对城市地铁钢轨病害问题的应对措施
整治钢轨病害,预防为先的原则,保证钢轨轨件的使用寿命,强化对焊接接头的检查和打磨,定期检查轨距,调整辊轮的高度和位置变化, 在螺纹表面涂抹抗腐蚀油脂,定期检查道岔内的绝缘件,对于扣件系统的弹性要注意。通过对扭矩复紧以及零部件状态的检查,确保道岔区 的扣件弹性正常;及时调整心轨、尖轨、顶铁的密贴不达标的问题;严格控制道岔锁定轨温的变化,不得超过5℃上下,对于岔纵爬横移的 情况进行养护和检查;同时研究制定设备病害的全面整治对策并加以解决。
2.5针对施工过程中隧道基坑变形的应对措施
基坑施工的变形问题,应按照地铁的运营要求和隧道的结构安全进行不同顺序的施工,考虑到隧道的结构变形和受力的影响,可以按照不同 的施工顺序进行组合和模拟的计算。隧道两侧的开挖卸载后,应当遵循同步和对称的方法,进行基坑的支护和开挖,减小隧道的水平的变形 。通过在不同工况下变形规律的观察,在深大基坑施工过程中,应当利用时空效应理论,遵循分区分块的原则,控制住沿隧道走向的单次卸 载量。
结语:综上所述,随着我国经济的快速发展,城市的交通压力越来越重,为了适当缓解城市的交通压力,提高人们的出行效率,为人们提供 更加高效便利的出行方式,城市地铁的建设不得不说是一个很好的解决办法。但是在如此庞大的施工工程面前,我国的施工团队总会设计到 各种施工难题,有关部门和施工方应该针对各类施工难点提出相应的解决方案,以保质保量的完成我国城市地铁轨道建设,促进我国城市化 的全面发展。
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论文作者:夏德明
论文发表刊物:《基层建设》2018年第26期
论文发表时间:2018/9/18
标签:轨道论文; 地铁论文; 城市论文; 难点论文; 应对措施论文; 道岔论文; 测量论文; 《基层建设》2018年第26期论文;