摘要：道路桥梁施工作业是推动经济发展的关键，但是，在实际开展道路桥梁工程项目建设工作的过程中，不仅要加大对道路桥梁稳固性的重视力度，同时还应该关注道路桥梁的整体质量以及美观度。然而，在道路桥梁建设工作中，裂缝是最为严重的问题，导致道路桥梁裂缝出现的原因来自方方面面，因此，需要针对道路桥梁中的裂缝进行分析，然后提出科学合理的应对措施。鉴于此，文章就道路桥梁施工中裂缝成因及预防策略展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：道路桥梁施工；裂缝成因；预防措施
引言
道路桥梁工程是我国经济实力发展和建设能力进步的重要标志。在道路桥梁工程的实际建设中，保障道路桥梁稳固性和安全性是十分重要的任务，但是道路桥梁的施工中裂缝问题是极易出现的严重问题，出现裂缝问题的因素是多方面的，相关人员需要对裂缝成因进行细致的分析，然后找到最有效合理的预防方法。
1道路桥梁施工中的裂缝成因
1.1建筑材料质量引起裂缝
道路桥梁的建设需要使用大量的建筑材料，而且对于建筑材料有很高的要求，例如水泥、石灰石、钢筋等各类材料。其中水泥是构成混凝土结构的关键原材料，所以水泥的质量尤为关键，如果出现水泥的强度低、砂粒过大或者过小、孔隙率大、砂石的含泥量过高等等问题都极易影响混凝土结构强度。而且在混凝土的制作过程中，既应注意原材料的质量，又需要控制各种原材料、外部添加剂以及水的混合比例，并且搅拌均匀，稍有不注意就可能导致道路桥梁出现裂缝问题。
1.2荷载引起裂缝
道路桥梁中的混凝土结构在不同荷载的作用下会受到不同的拉应力，其中外荷载是引起裂缝问题的主要原因之一。最典型的是在道路桥梁的实际使用过程中，超出荷载规划的车辆在驶过路面时会给混凝土结构带来很大的拉应力，这就导致了裂缝问题发生，而且可以发现这些裂缝主要出现在受压区、受拉区以及振动区。出现在受压区的裂缝多数是与受力方向平行的，长度较短且分布密集，如果出现超荷载车辆的反复或持续作用，会引起桥梁箱梁与桥面的分离。出现在受拉区的裂缝多数与受力方向呈现垂直关系，裂缝的宽度大致相等，而且会贯穿整个结构的横截面。除此之外在施工过程中桥梁支座的钢筋会受到外力作用而弯曲变形，这也会引起混凝土的裂缝问题。
1.3现场监管不到位
为了满足设计工作的要求，应该完全按照设计内容落实各项施工作业，但是，因很多企业只是注重更高的利益，导致施工过程中存在私自修改施工计划的现象，并没有按照原计划内容落实相应的施工作业，致使施工效果与设计需求存在一定的出入，频繁存在的质量问题，也是增加裂缝概率的主要原因。由于施工人员没有制止不规范的行为操作，并且在工作过程中没有尽到自己的职责，致使施工现场秩序混乱，施工质量难以得到有效保障。因此，管理部门应该按照施工现场的实际情况以及自身的工作内容，制定合理有效的管理方式，以此来不断提升工作人员的责任意识。
2道路桥梁施工中的裂缝预防方法
2.1保证建筑材料的质量
保证材料质量是道路桥梁施工中预防裂缝问题的主要途径之一，所以需要强化对施工原材料质量的监管力度。首先，需要从建筑材料的采购入手保证材料质量，采购人员应当提前与设计人员沟通，结合道路桥梁的结构、特点以及质量要求等各方面的因素综合确定使用材料的型号和数量，根据设计方案和技术要求进行采购工作，还要全面考察供应商的资质、信用、材料性价比能情况，选购最优的建筑材料。其次，需要进行材料的验收和监管工作以保证材料的质量，应当设置专门的人员负责这一工作，保证建设过程中的材料质量能够符合采购标准以及建设要求。对于一些关键的材料。例如，水泥、钢筋等，还需要进行检测工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆最后，在实际的施工过程中，材料管理人员需要考虑天气情况、环境因素等问题，保证材料不会发生受潮、变质等问题。
2.2改善路桥设计的水平
设计工作者在道路桥梁的建设工作中，应该做好全面的施工现场考察工作，并且需要结合实际的工程项目情况，设计出科学合理的施工方案。在开展工程项目的设计工作过程中，需要严格遵循相应的技术规范，确保设计方案的合理性以及科学性，从结构至局部落实专业性的分析工作，以免在道路桥梁后期建设过程中出现质量问题。完成路桥建设方案的设计工作之后，需要以其为标准严格落实各项施工作业，以免在建设道路桥梁的过程中产生裂缝，有效保障道路桥梁建设工作满足后期的运营需求。
2.3加强具体施工过程中的管理与控制
在开展道路桥梁建设工作的过程中，应该将施工单位的监督职能充分发挥出来，有效结合施工单位的内部以及外部监督，并且，企业应该有效落实道路桥梁工程项目的建设管理机制。同时，还应该有效协调工程项目建设单位和施工单位之间的关系，详细划分监督管理手段，通过健全质量管理体系，确保施工方案的有效措施，实现施工作业的制度化以及规范化。
2.4合理设计桥梁布局和荷载
桥梁在进行设计的时候必须要做好相应的预算和管理工作，设计人员必须要深入施工现场做好实地的考察和勘测工作，才能够真正掌握桥梁的实际承载力，路基在进行设计的时候必须要结合路基本身的承载力以及桥梁的承载力进行有机结合，在进行设计的时候必须要严格地遵守路基承载力大于桥梁承载力的基本原则进行设计和勘测工作。另外，设计人员必须要对整个桥梁结构进行科学、合理的设计，做好钢筋混凝土等材料的布局设计，才能够避免因为设计问题而导致桥梁在完成之后会出现因为作用力不均衡而出现裂缝的现象。
2.5加强桥梁图纸的审核检验
施工开展之前必须要结合设计图纸进行严格地审核和检查工作，对于道路桥梁工程中可能出现的裂缝问题以及设计必须要严格遵守相关规定和标准进行审核工作，才能够真正地保证设计图纸的科学性以及有效性。图纸在进行审核的时候必须要积极地与设计人员进行交流和沟通，能够保证设计图纸符合实际要求。对于图纸设计中模糊的地方必须要及时地进行咨询和交流，才能够保证道路桥梁工程施工过程中的清晰性和准确性，最终避免设计人员与施工单位之间存在误解而产生相应的裂缝。
2.6后期的养护工作控制
当前为保证施工的整体质量，真正意义上满足基础设施建设的基本需求，必须从全面发展的角度出发，提高道路桥梁建设后期的养护工作控制。事实上，为了能够解决道路桥梁断裂的问题，必须充分保证道路桥梁后期养护工作的功能性和环保性。一方面在后期养护材料的的选择必须充分保证原材料的来源安全，采取安全的进货渠道，另一方面在进行养护的过程中所运用的施工材料必须体现有效的原则。
结语
综上所述，裂缝在道路桥梁工程项目建设工作中受到了人们的广泛关注，导致裂缝出现的原因来自多个方面，因此，需要合理把控道路桥梁建设过程中的各种条件，并且严格按计划开展施工作业，尽可能避免裂缝问题的产生，确保道路桥梁的建设质量能够满足预期要求，从而将工程项目的实际效益充分发挥出来。
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[4]张子良.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].住宅与房地产，2019（12）：206.
论文作者:向鹏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/25
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