民机适航管理体系分析及其发展浅议论文_杨占龙

民机适航管理体系分析及其发展浅议论文_杨占龙

哈尔滨通用飞机工业有限责任公司 黑龙江哈尔滨 150066

摘要:目前我国经济发展迅速,民机作为人们主要出行工具受到人们重视。针对快速发展的航空事业,世界各个国家和地区都在不断探索研究与自身发展相适应的适航管理方法,构建和完善属于自己的适航管理体系。阐述民机适航管理体系作用及其范围,分析民机适航管理的现状,从而提出民机适航管理体系的发展趋势及目标,对推动我国航空事业发展有一定的参考价值。

关键词:民机适航;管理体系;发展浅议

引言

随着国家适航性在民机行业中使用,其对飞行器的安全性和整体性予以了充分地体现。我们需要在工作中,对民机适航管理进行完善,先进技术予以引进,并对管理技术的创新力度予以加强,一方面可以全方位地把控飞机的安全度,同时也提高航空服务的舒适度。

1概述

(1)适航管理。适航管理在民用飞机研制过程中具有重要的意义,它贯穿了民用飞机研制的全过程。在实际工作中,需要对适航管理的作用边界和范围予以明确,否则不仅会使得业务流程失去条理性,还会阻碍适航性要求的确认,造成民机研制过程与适航管理过程互相脱离的问题。所以,对适航管理体系作用范围的确认有利于适航管理体系自身职能的确认,以及奠定研制过程与适航审定的融合基础。

(2)需求管理。在制定研究计划、过程设计、控制设计更改、验证适航、管理风险等方面的基础就是需求,重要的系统工程方法就是需求管理,将需求从上而下的逐层进行分解,上层次的需求通过下层实现满足,并得以确认,设计解决方案在每层中都得到需求满足,并得到验证,交付的产品也满足该层的需求,并进行验证,最终的产品也能够满足用户的需求,从系统、飞机顶层、子系统、软硬件以及客户需求每个层次都确保需求得以实现。

2民机适航管理体系的作用

适航性的定义之一是指航空器或者航空器零部件,达到必要的安全标准,使得在许用限制之内的飞行处于安全状态。世界各个国家和地区对于民机的适航性标准制定方式方法不尽相同,但是对于标准的严格程度却又十分相同。就是说民机的适航管理体系建设,对于世界各个国家和地区的航空事业而言都十分重要,我国作为正在崛起的大国当然也不例外。尤其是近年来,我国经济发展水平不断提高,民航事业蒸蒸日上,因此,构建完善的民机适航管理体系的重要性也日益凸显。

在民机制造行业中,对于民机以及民机零部件的适航性检验十分详细,并且深入到各个方面和各个环节,为了达到确保民用航空安全的目标,进行适航性检验的时候要采用多种不同的方法,获取全面的证据资料,向审查方证明产品达到了适航性的标准。适航管理系统作为检验航空器和航空器零部件适航性机构的作用十分重要,是保证民用航空器安全飞行的管理机构,通过对民航适航管理体系的全方位、全过程的管理,为我国民用航空事业的安全提供有力保障。

3适航管理现状分析

美国和欧洲是民用航空工业最发达的国家和地区,基本上垄断了世界大型民机市场。波音777的设计寿命达到了40年,以后还可继续服务20~30年,总寿命可达70年。波音737和波音747客机的服务年限都超过了40年。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于飞机对安全性的特殊要求,没有适航管理的全面参与,很难达到这样的目标。

波音公司在飞机的研制过程中,建立了包含上万项标准的标准体系,空客公司在飞机的研制中也建立了包含34000多项标准的标准体系。两大公司的标准均具有开放性,既包含本公司的标准,又包含国际标准、区域标准、国家标准和行业协会标准。而我国在适航标准体系的建设上对现有的适航标准缺乏整合,且标准化工作的支持力度不够,导致了民机适航标准数量的缺乏。

我国的适航管理通过借鉴和引入美国适航标准及管理经验,建立了集中型的适航管理体系,并经历了多个型号的实践,其管理模式已经基本与国际接轨,但其管理水平与国际先进适航管理水平之间还有一定的差距,普遍存在研制人员、适航人员对适航管理理解不到位及执行适航标准的自觉性不够的问题。

适航技术关乎航空器从设计到飞行、退役的全过程,若达不到标准,即便我国制造出了大飞机,也无法出口或者降落到国外。欧美国家通过长期的实践,已经形成了完善的适航技术体系。我国为了对适航技术进行完善,在国内相继建立了相关的研究中心,并展开了相应的研究。如对结构稳定性/适航试验新技术的研究、鸟撞设计与分析技术研究等。虽然对适航技术的相关研究已逐步在国内兴起,但要建立完善的适航技术体系尚需时日。

4民机适航管理体系的发展趋势及目标

在进行民机适航管理体系建设和完善的过程中,民机适航管理体系的发展趋势和发展目标的定位十分重要,尤其是民机适航管理体系的发展目标,对民机适航管理体系建设和完善有着指导作用,民机适航管理体系的发展趋势则为制定民机适航管理体系的发展目标提供依据。随着我国经济和科技的不断发展以及计算机技术和互联网技术在国际范围内的推广普及,我国民适航管理体系将向着标准化、信息化、集成化、柔性化及协同性等方向发展,从而更好地适应我数字化、网络化时代的到来。

民机适航管理体系的发展目标定位需在发展趋势的指导下进行,根据民机适航管理体系标准化、信息化、集成化和柔性化等发展趋势判断,民机适航管理体系的发展目标则需要立足于集成制造系统,结合协同理论、信息技术等方面,实现适航体系与集成制造系统之间的信息、资源、过程等方面的数据共享,从而达到协同交互管理的目标。另外,由于互联网技术的不断推广,计算机技术的不断发展,网络化、数字化、智能化时代已经到来,为了适应这一时代发展趋势,民机适航管理体系建设可以基于生产控制、智能控制等理论,实现适航审定验证流程的标准化,从宏观和细节两方面建立清晰的流程执行路径,构建完善的流程控制体系,从而对适航性实施全过程、全方位的管理。

结语

随着民用航空研制技术的不断发展和进步,通过民航适航管理力度的加强,可以对民航运行安全予以有效地保障。现代民机的发展受到了飞机、飞机部件维修质量差等因素的阻碍,所以,需要结合适航管理的实际情况,对民用飞机适航管理体系进行分析研究,并做出进一步的完善,同时对研制人员的培训力度予以加强,为民用航空制造业的不断持续良好发展打下了坚实基础。

参考文献:

[1]冯全磊,王威,周笛,等.民机起落架系统集成供应商型号合格审定随机适航管理研究[J].民用飞机设计与研究,2017(2):80-85.

[2]张华,孔维.军机适航“安全性分析与评估”条款浅析及其工程实施途径探究[J].航空工程进展,2017,8(3):359-366.

论文作者:杨占龙

论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期

论文发表时间:2020/3/3

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