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摘要：铁路桥梁水中墩钢板桩堰施工技术的应用，是当前建筑施工中最重要的组成部分，在整个施工过程中需要不断的通过力学的模型来对钢板桩围堰技术进行稳定。在经济飞速发展的前提下，从基础设施到最后的完工，可以说对质量的要求不断的提高，从提升钢板桩围堰施工技术的应用到围堰施工的插桩技术，都是需要不断的进行细节分析，本文针对铁路桥梁水中墩钢板桩围堰施工技术的应用和实际施工，并且对钢板桩质量控制措施、防渗及施工方面进行讨论，并强调施工技术及安全和环境影响，提高未来铁路桥梁水中墩的施工安全性和稳定性。
关键词：铁路桥梁；水中墩；钢板桩；围堰技术；应用
前言
随着社会经济的迅速发展，运输业的发展得到了很大的进步，在铁路交通运输上的提高彰显了我国社会经济水平更快的发展，为了拓展铁路建筑事业的发展，就要不断的提高多段铁路建设施工技术，在这个过程中需要进行大量的水中桥墩施工，因此水中墩钢板桩施工技术也在不断的增多，从施工材料到施工过程再到应用，都可以采用钢板桩在铁路桥梁水中的实际应用和使用情况，以物理学上的力学为基础，对钢板桩进行设计，并进行有效的计算其中的性能，对工程的施工质量起到重要的作用。
1铁路桥梁水中墩施工概述
1.1工程概述
针对已施工完成鹰厦铁路沙县改线工程沙溪特大桥连续梁水中墩施工的情况进行分析，该铁路桥梁工程全长是948米，水中墩位于沙溪河内，水深约5米深，从下游到上游的河床上的地质主要是一些泥质砂岩，还有一些砾土和浅黄色的沙砾层。连续梁主墩在整个施工过程中主要以水中墩施工技术为主，施工程序和流程上需要以粘土填筑，这样方便在施工转孔工作上防止钢板桩围堰的拆台和填筑石渣的过程。
1.2水中墩施工总体思路和流程
水中墩施工主要在施工过程中，施工周期比较长，经过专业的计算和基础方式来进行，成本比较高，在上述桥段上采用先桩基然后再进行围堰的方法施工，在进行施工之前要充分做好总体思路的应用，并且实现钢板桩的有效应用。主要流程是先进行受力模型的建立，然后再进行计算，并根据所采取的方案切实可行，最后就是检查围堰结构的安全稳定性，从而保证该铁路桥梁的安全性和质量稳定性。
2 水中墩施工过程中钢板桩的应用
2.1钢板桩应用的准备工作
钢板桩在铁路桥梁水中墩的施工过程中发挥了重要作用，在建筑施工中是一项非常重要的技术措施和施工保障。准确工作前就要通过导向的控制装置进行施工质量保证，在整个环节中就是要保证铁路桥梁事故的防渗性，这不仅保证施工质量确保铁路桥梁施工的安全性；在具体施工中，首先工作人员要不断的对施工过程进行检查和维修，具体施工中，还要不断的在钢板桩锁扣处口内进行涂抹一些利用操作的润滑剂，这样可以保证可以钢板桩防渗、堵漏的措施；另外，就要控制整个施工中的拆除方法和监控，不管是在焊接过程中还是锁扣过程中都要防止变形和交错布置，值得注意的是，在焊接过程中，要先对焊，再焊接加固，这样可以加强工程效果，便于施工的顺利进行。最后，在使用铁路桥梁工程的水中墩的施工方法，为实现钢板桩的合理应用须施工人员进行钢板桩围堰受力计算和分析，从而确保钢板桩在施工中的可靠性和可行性。
2.2准备导向架和架部
在施工中，准备导向架和架部的设置，需要为确保板桩墙面整个平整过程及其防止沉降的过程，并且这个过程保证施工的垂直度，这样可以将导向架和架部组成后直接打入到钢板桩深处。对于导向架的要求是必须有比平常的硬度和强度高，这是控制打桩过程质量的关键。因此，在这个施工过程中需要注意几下几点：防止两个位置之间的碰撞，要尽量保证垂直，采用相关测量仪进行控制位置。
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2.3钢板桩的插打施工
在施工中，最主要的是钢板桩的插打施工，首先，钢板桩的垂直度及其导向架和架部之间是否有足够的强度和硬度，在进行打桩之前要将其位置进行明确，明确后保证钢板桩位置的垂直，对于焊接工作的导向，就是保证桩部不下沉、不偏移；其次，在对钢板桩进行打入的过程中，施工人员的技术非常重要，调整合拢度、在进行插桩过程中要垂直，先慢慢打入下沉，在满足垂直的要求，从而保证整个振动锤、夹具及其钢板桩在整个垂直线上，进而保证施工质量。最后，如果在钢板桩插打施工中，沉桩偏小，这个过程钢板桩就会快速下沉，怎么样去避免这个问题，就要将平稳的钢板桩插入到另一个锁扣中，待到一定深度后才能采取锤击的方法，从而降低偏移度，保证在施工中的垂直感。
2.4钢板桩的围堰施工
针对钢板桩的围堰施工，就是要完成钢板桩围堰合拢施工工作，首先，在进行围堰施工过程前，施工人员要对合拢钢板桩进行下放，在下放过程中要保持一高一低的状态；其次，就是实现合拢后，要进行支撑施工，对横撑的安装需要通过角撑及其八字撑进行安装，防止在中间出现偏差。最后安装完成工作之后，要按照设计的钢板桩顺序进行抽水和挖泥，实现最后一层的围堰安装。
2.5钢板桩的围堰防渗方法
钢板桩的围堰防渗工作是钢板桩围堰工作中最重要的一部分，怎么样完善该工作就要通过前期的振动打桩机进行钢板的插打，插打一定保证钢板桩的垂直度，如果出现漏水的情况就要保证锁扣的质量，在这个过程中还需要有一定得黄油。如果在抽水过程中出现漏水的问题，就要利用水泥和粉末对钢板桩漏水的部分进行封堵，在这个过程中施工的技术比较严密，还需要耗费大量的时间，只有这种补救方法才能对吸入漏水钢板桩的缝隙进行止水。最后，为了保证围堰防渗方法还可以对周边的桩墙进行钻孔，从钻孔的技术上防止注浆阻止大量的漏水情况出现。
2.6围堰的拆除施工
在施工后期，就是钢板桩插打工作完善后，后期对围堰工作的拆除，作最后的收尾工作，在拆除工作中，需要按照先后顺序进行，利用打桩机固定的前面位置，将通过振动的方式来打压在桩基，通过缓慢的方式来减少桩基之间的摩擦力。另外，对于需要拔桩的过程，需要不断的重复拔起，来完成拔桩，整个的围堰拆除过程，对于提高工程效率和施工进度有很大的提升。
3 桥梁水中墩施工中采用钢板桩围堰的优缺点
第一，铁路桥梁钢板桩施工过程中，对围堰方法投入大量的工作，熟悉了解施工中的地质情况和周边的环境，防止事故中造成的环境污染，这是最主要的施工过程；第二，钢板桩围堰技术在操作过程中需要不断的提高专业型人才，防止安全风险，加强巩固的质量保证；第三，在钢板桩围堰工作上，对材料的要求非常严谨，为了保证耐久性，和每个桩基之间的相互良好性，就要不断的缩短施工的期限，提高施工人员的安全，必须质量过关；最后，钢板桩围堰的经济性应用，保证施工可重复使用，加强环保效果明显，从国家可持续发展道路上保护土地资源，减少环境污染。
结束语
综上所述，铁路桥梁水中墩施工中钢板桩墩工艺具有十分重要的意义，从沙溪特大桥连续梁水中基础施工的概述，到水中墩施工总体思路和流程，再由钢板桩在水中墩施工过程中的效果，采用钢板桩应用的准备工作、准备导向架和架部、钢板桩的插打施工、钢板桩的围堰施土等方面，来实现施工中的安全有效性，同时在施工过程中，还要不断的制定科学合理的钢板桩施工计划，另外还要不断的提高加工工艺，保证施工质量安全。
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论文作者:郑银双
论文发表刊物:《建筑科技》2018年第1期
论文发表时间:2018/4/8
标签：钢板论文; 围堰论文; 过程中论文; 铁路桥论文; 水中论文; 施工技术论文; 过程论文; 《建筑科技》2018年第1期论文;