关键词：轨道交通；检修工作；制度与模式；优化措施
近年来，随着城市化进程的不断发展与深化，对于交通运输能力的要求不断提升[1]。为了有效应对这一社会发展趋势，相关部门将工作重点放在了城市交通基础设施的建设工作中，其中，作为交通方式中重要的组成部分之一，轨道交通凭借其环境友好性与高效性等优势，得到了社会公众的广泛认可，并在多数城市中得到了有效的应用。相关调查显示，通过轨道交通的引入与开展，我国城市交通承载力与运输效率得到了有效的发展与优化，从而实现了城市经济稳健增长的目标。
一、轨道交通检修工作发展现状
作为城市交通结构中重要的组成部分之一，轨道交通的检修工作受到了相关从业人员的高度关注。从检修类型上看，我国轨道交通检修工作主要可以分为定期检修、车辆状态检修以及事后检修等三种类型[2]。针对上述检修工作，研究人员表示，现阶段，我国所应用的检修模式对于经验与定性判断的依赖相对较大，且尚未形成完善的检修制度与系统的检修方案，从而不利于检修能力的进一步提升。因此，为了进一步推动我国轨道交通检修水平的提升，相关部门应积极做好检修模式的优化处理。
二、轨道交通检修模式
（一）车辆日常检修
车辆日常检修工作的主要内容是对车辆及其日常行驶情况进行记录与分析，同时，在日常检修的过程中，检修人员需要对车辆的易损零件与核心零件进行检测，以便保障车辆的稳定运行[3]。总的来说，日常检修工作由日检、周检以及月检等三种形式组成，其中，日检的主要内容包括车辆的控制系统、车体情况、蓄电池、制动系统、照明系统、发动机以及电气装置等。周检在日检的基础上增加了车辆常见故障的排查，此外，月检的主要内容是针对车辆的核心组件进行检测、清理以及更换，以便保障车辆的正常运行。
（二）车辆临修、架修与大修
通常来看，车辆的临修主要用于短暂性与突发性问题的处理，架修主要指将车辆移入架修室内所进行的检修，一般情况下，城市轨道车辆的架修周期为五年。与其他检修工作相比，架修的主要特点在于其工程量较为庞大，需要对车辆进行分解处理，并对车辆的软硬件进行相应的维护[4]。此外，大修的主要内容是对车辆的线路进行分析与监测，以便确保车辆的运行安全，一般情况下，轨道交通的大修标准是车辆运行里程超过100万公里或运营时间超过10年。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
（三）车辆返厂检修
在轨道车辆检修工作中，车辆返厂维修的情况相对较为罕见，多数情况下，此类检修工作主要用于存在安全隐患且隐患无法得到有效排除的车辆中，此类检修工作的标准相对较为模糊，多数需要相关检修人员依据自身经验与车辆的实际情况进行分析后决定。
三、轨道交通检修模式优化建议
（一）做好多种检修模式的应用
就目前而言，随着我国城市化体量的不断扩大，原有的检修模式已经无法满足轨道交通发展的需要。因此，在车辆日常检修工作中，相关人员应积极推动多种检修模式的合理应用，以便提升检修工作的总体水平。具体来说，在日常检修工作中，相关人员应将预防性检修作为检修工作的核心要务，同时有效对其他多种检修方式进行应用，通过多种检测技术的引入和创新，有效提升车辆检修能力。
（二）提升检修工作的信息化水平
在车辆检修工作中，为了有效提升检修工作的效率与准确性，相关人员应严格遵循自检、互检以及专项检测的检修原则，从而有效保障车辆各个环节都可以得到较为全面的检测与分析，以便确保车辆整体的质量[5]。同时，通过信息化水平的有效应用，有利于对车辆的整体状况进行有效的诊断，并且实现车辆事故的合理预计，以便进一步降低车辆的安全隐患，同时为车辆的检修工作提升较为全面的依据。
（三）落实车辆检修平台的创建
近年来，随着网络的普及与大数据技术的发展，其对于各个领域造成了重要的影响。在检修工作中，为了促进车辆检修效率的有效提升，相关部门应积极进行大数据技术的引入与应用，以便对车辆检修信息进行采集和分析。同时，为了保障信息的有效利用，应做好车辆检修工作平台的创建，培养相应的高素质人才以建立完善了车辆检修机制，以便为检修工作的顺利开展提供保障。另一方面，在日常工作中，应积极组织相关检修人员开展学习与技能培训，以便推动检修技术的创新与发展，从而为检修队伍整体业务能力的提升提供保障。此外，通过平台的建设，可以实现检修制度的建立与普及，以便为检修人员的工作提供明确的标准和依据。
结语：
在我国轨道交通发展的问题上，相关资料显示，现阶段，随着经济与城市化建设工作的不断发展，我国轨道交通行业拥有良好的发展前景。就目前而言，我国轨道交通车辆在检修工作中仍存在一定的问题，此类问题对于检修水平与效率造成了一定的干扰。针对此类问题，为了在降低检修成本的同时提升检修工作的效率，相关人员应积极推动轨道交通检修模式的发展与完善，通过多种检修模式的综合运用，提升检修能力与水平，以便降低车辆故障率，从而为我国城市交通运输能力的提升奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]黄伟.城市轨道交通车辆检修模式及健康评价研究[J].现代计算机,2019(19):73-75+100.
[2]徐博.城市轨道交通车辆的检修模式及建议[J].南方农机,2019,50(06):223-224.
[3]杨程琪.可靠性视角下城市轨道交通车辆检修模式的研究[J].科技创新导报,2018,15(18):88+90.
[4]李达威.城市轨道交通车辆检修模式及建议[J].建材与装饰,2017(11):226-227.
[5]冉龙超.城市轨道交通车辆资源共享检修模式探讨[J].智能城市,2016,2(08):208.
论文作者:周鲁宁,, 向银强
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第14期
论文发表时间:2019/12/17
标签：车辆论文; 工作论文; 轨道交通论文; 模式论文; 城市论文; 我国论文; 能力论文; 《科学与技术》2019年第14期论文;