浅析国内外汽车保险市场的发展现状
叶其林，韦继红*
(成都师范学院，四川 成都 611130)
[摘要] 近几年来，我国保险业的发展和外部环境发生了深刻的变化，但随后的粗放型发展模式并没有改变，保险业仍在整体水平上对企业和市场份额保持低程度的竞争。大多数保险公司主要依靠“海上策略”，快速创建机构，建立店铺，以实现扩张，却忽视了公司的内部管理和产品及服务的创新，一些公司甚至不惜违法，不计成本效益，盲目追求速度规模和市场份额。这种粗放式发展，不仅无法满足我国日益增长的年轻化、知识化消费群体的保险需求，甚至损害了消费者的利益，造成了消费者的不信任。
[关键词] 汽车保险；保险市场；发展模式
我国汽车产业的疾速发展间接带动了汽车保险行业的发展，迅猛扩张的汽车消费者群体，推动了我国汽车保险市场的快速发展，承保车辆数目激增。我国将进入汽车拥有率敏捷回升的时代，汽车保险业务曾经跨越产业保险业务的60%，承保汽车保险涵盖国内外各大汽车制造商的一切车型。随着我国汽车产业和金融服务业的连续高速增加与加倍紧密结合，汽车保险市场势必成为发展后劲极大的市场。
汽车保险是我国产业保险中份额最重的一项，随着我国汽车产业的迅猛发展，我国的汽车保险业也将迎来一个黄金期。自从进入新世纪以来，我国汽车保险已经历了多次大规模调整，而且取得了一定的功效。我国绝大部分汽车保险还在遵守以差错义务为基础的汽车保险轨制。在以后的改造中，加大以无差错义务为基础的汽车保险轨制势在必行。总之，我国汽车保险与汽车王国美国相比较，还存在一些不足之所，有待于进一步完善。
1 国内现状
如今我国还不是汽车大国，机动车辆保费占全部产业保险业务如此之高的比例世界罕有，与机动车辆总值占全部社会资产份额的比例也是不相般配的。我国机动车辆保险费占全部产业保险业务比例之高，说明我国产业保险市场及产业保险体系取得不菲成绩。
我国汽车保险业经过了近30年的成长，保险水平只管不克不及同较蓬勃的国度比拟，然则就以险种来阐发，也有了一定的成长，好比，第三义务险。“我国于1984年提出圈外人义务险为强迫险，如今《道路交通安全法》划定履行圈外人义务强迫保险轨制。圈外人义务保险将成为机动车辆按期安检的一项紧张内容。机动车所有人，治理人如不按国度划定投保，国度公安部门有权截留车辆。这无疑是我国当今的汽车保险轨制改造与天下接轨方面迈出的一大步。
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汽车保险是我国产业保险中份额最重的一项，跟着中国汽车产业的迅猛成长，我国的汽车保险业也将迎来一个黄金期。自从进入新世纪以来，我国汽车保险已阅历了多少次的大规模调剂，而且取患了一定的功效。我国绝大部分汽车保险还在遵守以差错义务为基础的汽车保险轨制。自从进入新世纪以来，我国汽车保险已经历了许多次大规模调剂，而且取得了一定的功效。我国绝大部分汽车保险还在遵守以差错义务为基础的汽车保险轨制。在以后的改造中，加大以无差错义务为基础的汽车保险轨制势在必行。总之，我国汽车保险与汽车王国美国比拟较，还存在一些不足的地方，有待于进一步完美。
2 国外现状
国外汽车保险起源于19世纪中后期。当时，随着汽车在欧洲一些国家的出现与发展，因交通事故而导致的意外伤害和财产损失随之增加。尽管各国都采取了一些管制办法和措施，汽车的使用仍对人们的生命和财产安全构成了严重威胁。因此引起了一些精明的保险人对汽车保险的关注，1896年11月，由英国的苏格兰雇主保险公司发行的一份保险情报单中，刊载了为庆祝“1896年公路机动车辆法令”的顺利通过，而于11月14日举办伦敦至布赖顿的大规模汽车赛的消息。在这份保险情报中，还刊登了“汽车保险费年率”，最早开发汽车保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”，1898年该公司率先推出了第三者责任保险，并可附加汽车火险，到1901年，保险公司提供的汽车保险单，已初步具备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩大到了汽车的失窃。从而随着经济技术的发展，现代的社会步伐，让我们进入汽车的时代，在这种情况下，开始不断的出现交通事故，需要更多的法律法规来控制，减轻危险事故发生，因此汽车保险诞生。
2 结语
经济全球化、金融自由化、保险市场国际化趋向的日渐加强以及国内保险市场不断成长强大，特别是我国交通义务强迫险的公布，标志着我国汽车保险进入一个新的阶段。综合国内外汽车保险的成长现状，能够看出：各重要发达国度汽车保险种类和保费的详细盘算办法虽不尽相同，但也有规律可循，曾经形成自己的系统，成长到了一定的深度。好比很多国度都履行汽车保险自在费率，保费盘算既“随车”也“随人”，而且还“随地”，除第三方义务险为强迫保险，别的很多为志愿投保等。这些经营之道都很值得尚处在成长时代的我国汽车保险业参考自创。
城里规矩多，而且什么都要钱。王祥本来想着自己也在古玩市场里占个铺位，自己来卖，结果一问之下才发现这些摊铺都是要钱买的。相比之下，市场外的环境就宽松多了，一张小板凳，几张旧报纸，一张塑料桌布，所有问题都就解决了。
【参考文献】
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[中图分类号] {D922．24}
[文献标识码] C
[文章编号] 2096-1995(2019)11-0244-01
作者简介： 叶其林（1997-），男，四川省广安市人，研究方向：汽车服务工程；
*通讯作者 （第二作者）： 韦继红（1983-），女，四川省成都市大邑县人，研究方向：思想政治教育。