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摘要：随着经济的发展，桥梁工程在城市经济发展中的作用日益凸显。我国在预防桥梁裂缝现象方面取得了显著成果。但是在实际施工过程中，裂缝现象还是比较常见，对桥梁工程的质量也产生了严重的影响。本文首先对桥梁工程中裂缝的危害及桥梁工程影响裂缝的因素了概述，详细探讨了解决桥梁裂缝的具体措施，旨在提高桥梁施工的质量，为车辆、行人提供安全的交通环境。
关键词：桥梁施工；裂缝成因；防控措施
桥梁技术在近年来发展非常迅速，其理论技术已达到了较高的水准，然而在实际施工过程中，工程质量受到诸多外界环境的影响，大部分桥梁出现了较为严重的裂缝，由于裂缝原因，往往会造成严重的交通事故。为了有效避免桥梁施工中出现裂缝，技术人员必须深人研究其发生的原因和内在因素并采取有效的防控措施。
1 桥梁工程中裂缝的危害
在桥梁建筑过程中，裂缝现象直接决定了工程质量，因此要高度重视桥梁工程中的裂缝现象。具体危害主要表现为：首先，桥梁中的裂缝直接影响到整个桥梁工程结构的稳定性，一些表面裂缝随着时间的推移逐渐渗透，那么对桥梁内部结构也有一定影响，甚至危害到整个桥梁工程；其次，桥梁工程一旦出现裂缝，其内部部分钢筋就会暴露在外，日晒雨淋出现腐蚀，严重影响到桥梁工程使用过程中的稳定性与安全性；再次，裂缝对桥梁的寿命也有间接的影响。
2 桥梁工程影响裂缝的因素
2.1混凝土材料质量不达标
在现代化建筑施工过程中，混凝土是必不可少的材料，其质量直接决定了建筑工程的质量。众所周知，混凝土一般包含水泥、外加剂与骨料等，如果其中某一成分质量不合格，就会影响到混凝土的整体质量，导致桥梁工程中出现裂缝。
比如，骨料硬度达不到桥梁相关施工标准，就会引起混凝土收缩，从而引起桥梁工程的裂缝现象。
2.2温度差异
如果混凝土与外在环境之间温度变化较大时，就会导致混凝土硬化，很容易形成因收缩不均匀形成温差裂缝。进行混凝土浇筑前，混凝土构件被模板隔开，在水泥液化过程中热量无法向外释放，因此在浇筑24小时之前，其构件温度出
现急剧增加。随着时间的推移，热量逐渐褪去，混凝土也出现冷却。在这一温度变化过程中，混凝土很容易出现收缩。
2.3桥梁工程的荷载能力
在城市建设中，桥梁工程是一种重要的交通工具行使载体，因此，在车辆行驶过程中桥梁会遭受到不同形式既有相关配套设施的静止负荷，也有车辆的动态负荷。在设计过程中，桥梁的负荷承受力具有一定的区间范围，如果桥梁实际负荷重力超过自身重力承受能力，破坏桥梁的内部结构，长此以往就会导致桥梁工程主体结构出现相应的裂缝。
2.4混凝土收缩因素
在桥梁施工过程中，由混凝土收缩出现的裂缝比较常见。在其收缩类型中，塑形与缩水两种形式的收缩是导致混凝土体积出现变形的重要因素。收缩裂缝的最大特点就是裂缝大部分在混凝土的表面，宽度不一样，而且形状分布没有规律。
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2.5混凝土施工的工艺质量因素
在桥梁混凝土施工过程中，其结构的浇筑、制作、运输、起模、拼装、堆放以及吊装等，如果任何一道工序不规范，质量比较差，都会形成纵向、横向、斜的、直的，竖的以及水平的不同形式的裂缝，尤其是结构细长的混凝土薄壁更易出现，其中这些裂缝在桥梁中的趋势，宽度以及部位等都不相同。
3 解决桥梁裂缝的具体措施
3.1 桥梁裂缝的预防措施
3.1.1提高设计的科学性
相关设计人员应积极提升设计的科学合理性，如：应在桥梁设计之前，到实地进行考察与检测。完成以上步骤之后，设计人员应对桥梁的载荷、布局进行科学、精细的计划与设计，对钢筋的使用进行布局与规划，保证桥梁的承载力比实际的荷载大。其次，设计人员应重视桥梁的排水问题，应按照断面设计排水，防治雨水的渗透造成腐蚀。同时，设计人员应考虑桥梁的平整度，以避免出现桥面积水。最后，在设计完成后，企业应聘请专业人员对图纸进行审查，以保证设计的科学性与可行性。
3.1.2重视施工材料的控制
材料是施工的基础，为保证桥梁施工的质量，避免裂缝的出现。相关施工单位应加强对材料的控制与监管，从而从源头上减少裂缝的出现。施工单位可以派出专门的采购人员并配上专门的监管人员，从采购上保证材料的质量。另外，在施工过程中，施工人员应重视材料的控制与配比。
3.1.3加强施工管理的控制
为改善施工过程中出现某种原因而导致桥梁出现裂缝。施工单位在桥梁施工过程中，应加强施工工艺的控制。如：在混合料配比完成后，单位应要求施工人员保证混合料搅拌均匀，并做好杂物清理，以保证施工用料的质量；同时，施工过程中，施工人员应保证原料的碾压，保证其质量与基层强度；然后，施工人员应重视施工工艺标准，并严格按照标准实行施工。另外，单位可以成立专门的监管部门，对施工材料、过程、质量等进行严格的检查与监督，保证各环节的质量，以减少桥梁裂缝的发生。
3.1.4加强温度的控制
在施工过程中，施工人员很难控制室外温度，但可以控制材料温度。例如：在夏天高温时，施工人员可以在混凝土的配制过程中对骨料适当的加入一些水分，以达到降温的目的，这样有助于控制混凝土的膨胀。另外，为有效减少桥梁裂缝，在施工过程中，施工人员最好不要使用干缩程度大的混凝土。
3.2桥梁裂缝的治理措施
3.2.1采用合适的补救措施
在桥梁施工中如发现桥梁出现裂缝，施工人员应及时的采用一些合理的补救措施。如:在发现桥梁表层出现裂缝时，施工人员可以通过“在裂缝处涂水泥”、“在裂缝处刷强防腐蚀材料”以及“在学裂缝的桥梁表面粘贴玻璃纤维”等方法补修。另外，针对一些裂缝严重的地方，也有一些补修的方法。如：桥梁结构发生裂缝时，施工人员应及时增加混凝土构件的牢固性，如：采用添加钢板进行加固、采用喷射混凝土的方法进行加固等。另外，为修补裂缝，施工人员可以以灌注水泥、树脂等进行进行修补，同时可以起到加固桥梁的作用。
3.2.2重视日后的养护工作
此外，在施工完成后，施工人员还应重视后期的养护工作。在养护的过程中，施工人员应重视对桥梁的温度与湿度的控制，以减低因环境造成裂缝情况的发生。
4 结束语
综上所述，桥梁施工裂缝成因分析及防控措施探究对提高路面质量起到非常重要的作用。因此，必须进一步提高和完善桥梁施工裂缝成因分析及防控措施，只有这样才能增加桥梁的使用年限，提高桥梁的施工质量。
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论文作者:王帅帅
论文发表刊物:《防护工程》2017年第18期
论文发表时间:2017/11/22
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