道路与桥梁施工中现浇混凝土的质量通病及解决措施论文_胡新

道路与桥梁施工中现浇混凝土的质量通病及解决措施论文_胡新

中交二公局第六工程有限公司 陕西省西安市 710000

摘要:基于提高道路桥梁工程建设水平的目的,针对现浇混凝土工程施工质量问题,做了简单的论述,提出了质量管控策略,共享给相关人员参考。从道桥建设实际来说,根据建设实际情况,分析可能会产生的质量问题,提出预防控制措施,落实到实际,严格把控工程的质量,可减少质量通病的产生,具有重要意义。

关键词:道路与桥梁;现浇混凝土;质量通病

近年来,各地区道路与桥梁建设投资规模不断扩大。现有的道路桥梁工程建设运行,显示了传统建设模式下的质量通病,根据工程建设经验总结,提出质量通病的预防,为后续道路与桥梁施工作业的开展,提供借鉴与参考,有着重要的意义。

1 道路与桥梁施工中现浇混凝土质量通病

现浇混凝土工程的质量通病,重要分为以下类型:1)蜂窝。病害的产生,同材料配合比不精准或者施工操作不规范等,有着直接的联系。由于未严格按照配合比操作,使用水泥含量过多或者过少,应用到道桥工程中,很容易造成蜂窝病害。除此之外,搅拌与振捣不到位,使得混凝土内部留下空气,最终会形成蜂窝,威胁道路桥梁的性能。2)棱角损坏。由于混凝土结构与性质特殊,作业时常见棱角损坏的情况。具体来说,保护不到位、水分不足等,造成水分流失,最终引发棱角损坏问题。3)强度不足。建设的道路桥梁,运行时要承载很大的重量,因此必须要保证其是强度达标。从施工质控角度来说,若材料中杂质过多或者质量不合格等,均会引发强度问题。4)裂缝问题。作业中,受到温度和湿度等因素的影响,桥梁工程混凝土内部结构很容易受到损坏,多表现外部裂缝。除此之外,混凝土除凝时,未及时开展切缝处理,受到膨胀因素的影响,极易产生裂缝。归纳质量问题的产生原因,主要如下:1)施工参数把控不严格;2)材料质控不到位;3)工艺运用管理不到位等。

2 道路与桥梁施工中现浇混凝土质量控制实例

2.1 案例概述

以某桥梁工程项目为例,上部结构为3*25m+2*30m预应力砼现浇连续箱梁+2*30m+2*30m预应力砼现浇连续箱梁+3*25m+4*25m,全长设计为437m。此工程中采用了现浇混凝土施工技术。通过施工全过程的严格把控,实现了质控目标。现结合工程实践,分析混凝土浇筑的质控要点。

2.2 施工技术难点

此桥梁工程中,现浇箱梁为关节点,设计的第二联与第四联为左幅的标准段;右幅为变截面段。施工作业中,首件浇筑第四联左幅320m砼。整个浇筑作业的开展,面临着以下挑战:1)波纹管定位;2)混凝土浇筑环节的保护;3)混凝土方量大;4)支架搭设高等。为了保证作业高效率开展,采取了系列措施。

2.3 质控措施

按照浇筑作业的质量要求和标准,为了克服施工困难,保证工程施工作业的质量,工程采取了以下措施:1)提前储备原材料,加大材料的质控力度。作业中严格按照材料质量检查和存储以及利用管理标准,围绕材料采购和进场等环节,组织质检员进行质量检查,把关原材料的质量。除此之外,按照施工计划,提前组织原材料进场,为后续作业的连续开展助力。2)优化配合比设计。工程中使用的混合料配比,为质控的关键。通过反复试验,确定混合料的配合比,为材料配制作业的开展提供依据,保证材料的质量。浇筑作业中,督促施工作业人员严格按照技术规范作业,确保混凝土浇筑的质量。3)优化资源配置,保障浇筑作业连续开展,实现对实体质量的把控。此工程中采取现浇混凝土施工技术,运用连续浇筑作业法,通过高效配置工程资源,对确保工程施工的质量,起到了积极的作用。4)落实技术交底制度。此道路与桥梁工程实践中,多次进行现场交底,保证施工技术要点全面覆盖。除此之外,对参与混凝土浇筑作业的人员,进行技术培训和安全教育,使其能够掌握安全生产技术要点,保障浇筑的质量与安全。5)组织项目班子、技术人员和安全人员以试验人员等,前往施工现场,实施全过程监控与指导,严格把控现浇混凝土的质量。

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3 道路与桥梁施工中现浇混凝土质控问题的防控措施

3.1 控制混凝土水化热

现浇混凝土的质量如何,同温度因素有着很大关系,若温度产生很大变动,则会引发裂缝问题。具体来说,温度会引发热胀冷缩效应,进而造成裂缝。对于上述风险的防范,围绕水泥与骨料的配合比实施控制。施工时,严格防范水热化问题。开展材料搅拌作业,注重混凝土内部温度大小的控制,避免产生温度散发。除此之外,严格控制内外部温度差,最大程度上避免裂缝的出现。若外界温度比较低,则通过减少混凝土内部水分含量的方式加以控制,保证内外温度差异不显著,保证工程的质量[1]。

3.2 钢筋张拉技术的应用控制

现浇混凝土工程施工中,当混凝土材料强度达到标准,实施钢筋张拉操作,此时要关注到水热化问题。对于此方面问题的防范,从前期混凝土材料选择入手,使用水热化程度相对较低的材料,减少后期结构变形的发生风险。施工作业中,优选适宜的钢筋混凝土技术方案,实现对结构整体稳定性的把控。根据以往的工程实践,采用预应力钢筋混凝土技术方案,可有效控制上述问题。组织开展张拉作业,避免仅对某端增加预应力,要从两端同步实施,尽可能保证两端变化过程相同,避免结构产生形变。采取此技术方案,促使钢筋和混凝土材料的有效结合,增强混凝土的强度,保障结构的性能达标[2]。

3.3 施工技术的应用控制

针对路与桥梁施工作业的质量通病,若想实现有效防范,要做好施工技术应用环节的质量把控。首先,要制定完善的技术方案和技术应用质控管理制度,落实到实践[3]。对使用的技术方案,做好反复检查和优化,确保混凝土工程浇筑质量达标。其次,准备技术应用所需的资源。一般来说,道路与桥梁现浇混凝土施工作业,多采取连续浇筑作业法,为了保证浇筑作业的效果,要提前做好施工组织,保证材料运输及时到位,实现连续浇筑作业。对所需的机械设备,要提前进行检查,实现技术风险的严格把控[4]。最后,做好施工现场的监督检查。道路与桥梁现浇混凝土质量的把控,要围绕作业现场,落实全面监督检查,规范施工作业,技术消除质量隐患和问题,避免产生质量问题,影响道路与桥梁后期运行的安全,保障工程建设的效益。

3.4 防水技术的应用控制

道路与桥梁建筑整体质控,要做好桥梁质量和性能的把控,重点做好其与防水路面关系的处理。若防水技术的应用效果不佳,则会影响整体施工质量。作业中,要做好水泥土路面细小危害的修复,强化混凝土路面的质量,减少雨水因素的影响,避免路基产生沉降。除此之外,通过提高混凝土工程建设质量的方式,提高结构整体的强度水平,保障工程建设的质量[5]。

4 结束语:

综上所述,道路与桥梁现浇混凝土的质量把控,要围绕质量通病产生的原因,采取相应的措施。施工作业中,围绕裂缝和强度等质量问题,通过优化材料配合比设计、严格把控施工质量等,实现对桥梁建设质量的整体控制。

参考文献:

[1]郭凯川.道路与桥梁施工中现浇混凝土的质量通病及解决措施[J].交通世界,2019(25):79-80.

[2]孟庆伟.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病及施工处理措施探微[J].科技风,2019(22):119.

[3]曾瀚森.试论桥梁结构设计中现浇混凝土裂缝的控制[J].城市建设理论研究(电子版),2019(03):147.

[4]罗泾渭.现浇箱梁施工中混凝土质量缺陷的处理和控制[J].交通世界,2019(Z1):182-183.

[5]杨玉丽.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].湖北农机化,2018(06):57.

论文作者:胡新

论文发表刊物:《建筑模拟》2020年第2期

论文发表时间:2020/4/14

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