杨建辉
身份证:51060319840407XXXX 北京市政建设集团有限责任公司
摘要:随着社会经济和城市化进程的不断加快,现代交通业也越来越发达。道路桥梁是现代交通中无可或缺的重要组成成份,而混凝土施工是道路桥梁施工中的重要环节。因此,为了很好地适应及满足现代经济和城市发展的要求,就必须加强混凝土施工技术,切实有效地确保在混凝土施工过程中得以顺利开展,促进我国道路桥梁建设的整体质量及其安全性的有效提升,从而更好地服务于社会、服务于人们。论文简要探讨混凝土施工技术在道路桥梁工程施工的具体应用。
关键词:混凝土施工;道路桥梁;应用
由于混凝土结构极易受到内外温度因素的影响而发生结构变形、裂缝等多方面问题,从而对相关工程的整体质量造成巨大的影响。如当道路桥梁中发生了混凝土裂缝问题时,从工程质量的角度来说是一个巨大的问题,随时有可能会引发道路坍塌、桥梁断裂等问题,给道路桥梁的整体质量带来了巨大的安全隐患。因此,在道路桥梁工程混凝土施工过程中,一定要严格控制各施工环节,切实有效地保证各施工质量达到施工设计要求及规范。
1浅析混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的具体应用
1.1关于混凝土配比方面
科学合理的混凝土配比对混凝土的质量起到保障作用,加强混凝土配比的优化设计可以有效地预防混凝土出现裂缝,有效地延长道路桥梁的使用寿命,还能减少原材料的使用进而实现节约成本。因此,在进行实验后需要给出一个最理想的混凝土配比,还要特别重视对各原材料的重量比对,经常对原材料进行检测及评估。混凝土是由水泥、砂石以及水等成份组合而成的,在混凝土施工中比较适宜使用矿渣硅酸品种的水泥,这主要是由于它的水化热要低于普通水泥,但在实际的使用过程中仍然需要对它的水化热进行重新测试,从而确保水化热完全符合施工标准及要求。而对于砂石来说,其细骨料应使用含泥量低的天然砂石,而粗骨料则要使用级配要求较高的碎石且含泥量应小于1%。最后还要特别注意水的使用,在混凝土配比设计时要充分考虑到单位水泥的实际使用量是多少,在对混凝土进行搅拌过程中应保证混凝土整体结构的稳定性的同时再加入适量的高效减水剂,从而有效地控制单位混凝土中的水泥量,从而保证混凝土的质量。
1.2关于混凝土搅拌方面
在道路桥梁工程项目中,混凝土搅拌技术高低是保证结构质量的关键因素,在进行混凝土搅拌的过程中,如果方法不对将会对混凝土的质量造成一定的影响,甚至直接导致混凝土质量不合格,从而对整体的道路桥梁质量造成影响和损失。因此,在对混凝土进行搅拌时,必须严格按照施工项目混凝土的搅拌配合比例来进行试搅拌以免影响样品质量,再对试搅拌的样品进行检测,只有当检测结果达到了工程建设施工要求后才能按照相应的配合比来进行大批量的搅拌。与此同时为了保证混凝土搅拌的质量能够达到施工要求,在加入各原材料时一定要实时注意骨料中水的含量以及搅拌物的离析现况。
1.3关于混凝土运输方面
道路桥梁工程建设中,由于搅拌设备以及场地的原因,使得大多混凝土搅拌作业都是由专业的混凝土搅拌公司来完成,并运送到相应的施工场地。因此,在运送过程中混凝土的稳定性也会对其质量造成一定的影响。对于混凝土的运输来说,运输的时间越短则混凝土离析的几率就越小。但在实际的运输过程中可能会由于路程较远或是突发状况而导致无法及时运送到指定地点从而引发离析的现象,此时就应当及时对混凝土进行二次搅拌,使其恢复均匀度,从而避免影响质量。此外,在混凝土入模时,还要对其自由倾落的高度进行测试,从而很好地保证混凝土不会发生离析现象,进一步保证了混凝土的质量达到施工标准。
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1.4关于混凝土模板方面
在道路桥梁混凝土浇筑之前,企业要做好模板施工。首先,设计上不但应明确所使用模板强度、平整度等性能要求,同时也要注重装拆作业便捷性、板与板连接牢固性。其次,针对模板选择中除了要确保吸水性、光滑与平整度较高以外,耐腐蚀性也应重点考量。另外道路桥梁施工中一些特殊构件的模板最好采用竹胶模板材料,而圆形构件就采用经抛光的钢模板。最后,施工人员严格按照方案开展模板安装工作,同时在此过程中做好监理,一旦发现不符合要求应让施工人员重新安装。之后待模板安装完成通过验收方可进行混凝土浇筑。
1.5关于混凝土浇筑方面
在道路桥梁工程中混凝土浇筑时需严格按照设计的长、宽以及厚度来进行分层浇筑,当每完成一层浇筑后都要进行快插慢拨的振捣,每一层振捣的深度都要超过前一层振捣5cm以上,且振捣的时间应在25秒左右,主要是为了达到消除混凝土中的气泡使其被压实的效果。浇筑完成三个半小时左右再对混凝土进行抹平及压实搓平处理。在进行混凝土浇筑的过程中要特别注意以下几点内容:1)裂缝验证。在对混凝土裂缝进行验证时一定要对所需浇筑的长宽以及厚度进行合理地计算。2)对于混凝土浇筑的振捣强度和振捣时间必须要控制在一定的范围里。3)在混凝土浇筑完成后要及时对施工现场进行处理,以免影响工程的整体施工。
1.6就混凝土振捣作业方面
混凝土浇筑工作结束时,需及时采取振捣施工,使得混凝土浇筑工作密实均匀,保障工程质量。振捣作业应结合项目实际振捣办法、工程量或机械人工等情况,做到振捣插点快进慢出,保障均匀性。需要注意的是,振捣施工须将振捣棒插至下层混凝土,以便消除各层连接处间的缝隙,作业时长大概20秒,确保浇筑混凝土当中没有泛浆以及气泡等现象。对于采取平板振捣的,在作业区边缘部位需进行覆盖处理,这样才能使得浇筑质量更佳。
1.7关于混凝土养护方面
混凝土浇筑质量好坏关键在于养护管理,所以需高度重视混凝土养护工作。在浇筑工序后,混凝土凝结期间在其表面维持足够水,才能更好的保障混凝土强度;通过洒水可加快混凝土水化进而提高其强度以及耐久性,减少混凝土凝结后所产生裂痕等现象。在混凝土浇筑完成12个小时后就要对其进行科学的养护工作,良好的养护可以使混凝土的表面温湿度达到施工技术要求,对混凝土的硬化起到促进作用。通常对混凝土进行养护时,大多是对其进行蓄水覆盖至少7天,但具体的养护时间还要充分结合混凝土的具体情况来确定,如果混凝土的硬度达不到施工要求则需要适当地延长。
2结束语
综上所述,对道路桥梁的整体工程质量来说,施工技术的影响尤为关键。在道路桥梁工程施工中,混凝土技术是最为主要也是较为成熟的。但由于其在具体的施工过程会极易受到内外环境因素的影响而引发各种质量问题,因此,为了确保道路桥梁的整体质量得到有力保障,延长使用年限,就要对混凝土施工技术进行不断地优化,有效地推动道路桥梁建设的健康、平衡发展。
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论文作者:杨建辉
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第34期
论文发表时间:2019/4/3
标签:混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 质量论文; 施工技术论文; 工程施工论文; 有效地论文; 《建筑学研究前沿》2018年第34期论文;