水利项目施工物流组织合理化探讨论文_宫瑞鸿,梁广蕊

水利项目施工物流组织合理化探讨论文_宫瑞鸿,梁广蕊

宫瑞鸿 梁广蕊

天津振津工程集团有限公司 天津市 300222

摘要:在分析水利项目建设特点和水利项目施工过程中物料组织问题的基础上,结合生产物流理论和物资组织方法,提出水利建设物料堆场可采运输费用最省的单目标线性规划法进行选址,物资采购可采用MRP与ABC分析相结合的方法,并据此制定采购决策表。希望通过物流合理化降低水利施工目的成本。

关键词:水利项目;施工;物流;合理化

水利项目施工过程中,物料采购和运输成本占据了项目成本的很大部分,物流合理化将提高施工企业盈利水平。

1水利施工项目的物流活动

水利工程涉及专业学科较多,具有资源需求量大、需截流导流等特殊施工组织、地基处理要求严格、机械化程度高等特点,伴随着水利施工项目的物流活动也非常频繁水利施工项目涉及的物流活动非常广泛,既包括施工物料的采购、运输和仓储配送活动,也包括生活用品物流和施工中的回收及废弃物流活动。涉及物料主要有两大类:第一类为施工物料;第二类为施工生活用品。鉴于水利工程项目的生活物流对于整个项目的影响轻微,本文主要讨论施工物料的组织。

2水利工程施工管理的特征

水利工程项目施工管理非常复杂,其管理特征也十分繁多。①涉及面广,影响因素多:水利工程施工管理工作内容多、涉及面广,主要有工业、水利、电力交通、矿山、城建、环保等诸多领域。②涉及专业学科较多,知识面广:水利工程施工管理工作不仅要有扎实的专业基础知识,还涉及水文、地质、气象、生态、经济、法律、管理等重点学科内容。施工人员不但要有深厚的知识技术支撑,而且还要有丰富的具体施工实践经验。③涉及相关部门法律法规多:水利工程施工管理工作涉及的法律法规、条例较多,同时涉及水利、电力、交通、土地、矿山、城建、环境、水保等相关部门的法律法规。④不确定性:工程施工管理主要影响因素表现为两方面:首先是客观因素,如自然环境;其次是主观因素,如人为破坏等。其中自然因素表现为水文气象、地形地貌、地质构造、土壤类型等因素;人为因素主要表现为政治、经济、军事背景及参与施工人员的技术素质、工作态度、协调配合能力等。其中有部分人为因素是可以控制防范的,其自然因素也可以通过长期有效的理控制的难度降到最低。水利工程建设施工环境差、施工人员生活质量低下,参加水利建设的施工单位大多居住在施工现场,就地临时搭建板房等简易设备,饮食、住宿等相应的标准难以达到。⑤缺乏统一的衡量标准:由于施工管理表现形式有不确定性,不能一种模式一以贯之,所以难以准确判定标准,给工程施工管理工作带来一定的难度。有的工程施工管理容易,有的工程施工管理难度大,这就包含了不同的地理环境、社会经济环境等相应的制约因素。⑥工程建设规模较大,施工单位较多:水利项目建设施工工地较大且相对分散,施工场地比较封闭偏僻,交通有所不便,施工单位人员素质不齐,这就给科学、系统管理增加了难度。⑦水利施工机械化程度高,设备多:水利工程建设除了大中型的水利枢纽工程以外,项目一般要求工期短、进度快、质量高,而渠道建设工程要在有限的施工场地条件下,快速、高效地完成施工任务,进而使有效管理控制的难度降到最低。⑧水利工程建设施工环境差、施工人员生活质量低下:参加水利建设的施工单位大多居住在施工现场,就地临时搭建板房等简易设备,饮食、住宿等相应的标准难以达到,给施工质量无形造成了不利影响。

3水利施工项目物流存在的主要问题

水利施工项目物流具有一次性特点,很难在施工过程中积累经验并逐步改进,故将物流组织体现在施工组织设计中尤为重要。

3.1物料采购不合理

施工管理中需进行劳动力、设备、施工量、物料需求等的测算,但物料测算完全依据施工强度,没有考虑物流组织的规律,导致物料采购不合理。具体表现为:库存过剩,大量占用资金和存储场地;库存短缺,影响项目施工进度;采购批量错误,物流成本升高、甚至影响到施工进度;采购周期错误,造成物流成本上升、影响施工进度。

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3.2料场选址不合理

目前水利施工项目料场选址基本上是根据经验进行决策的,缺乏一套规范的流程和方法进行料场选址,料场选址不合理就会影响作业效率、导致施工物料的组织成本上升。

4水利施工项目物流合理化

4.1选址合理化

水利施工项目的料场即等同于物流配送中心,承担着项目施工所有物料的采购、配送和检验等任务,基于本项目实际情况,选用总运输成本最小作为决策依据,对料场进行选址。在水利项目施工过程中存在着三类运输,①将原材料运到料场称之为外向运输,②将物料运到施工现场称之为内向运输,③将物料从场地直接运到施工现场称之为通过型运输。第三类运输对于选址没有影响,故将地址选择在外向运输成本+内向运输成本最小的地点,需计算各种物料的外向运输成本、内向运输成本,令外向运输成本为一个与地址坐标相关的变量Z1,内向运输成本为一个与地址坐标相关的变量Z2。按照物料对物流成本的影响进行排序得:M1>M2>M3>……>Mn。为了计算简化,排除JIT方式采购的物料,选取最为重要的m种物料建模。建立坐标系,以定性分析确定的初始料场坐标为(X0,Y0)。

4.2采购和供应组织合理化

以施工组织为依据使用MRP进行物料需求预测,确定各种材料的采购数量、批量、周期和时间点,减少不确定带来的高库存或者缺料,保障施工高效高质量运行。

鉴于项目施工物料品种多、数量大,任何不合理组织都会造成成本的大幅度增加,应该严格按照BOM分解表,根据施工企业的生产特点进行采购。一般采购流程是先按照施工组织进行物料分解,分解出来BOM表,然后根据物料的资金价值、重要性等进行编号,以确定使用何种采购方式。常用的采购方式有定期采购、定量采购和JIT采购。

对所有物料进行ABC分类,单品价值高、重要性高或者对工程具有重要意义的物料分为A类,约占品类总量的5%左右,推荐采用JIT采购。普通物料分为B类,这类物料需求基本满足均衡消耗的特点,满足匀速补充、匀速消耗的采购模型,宜采用定期订货模型来采购,约占品类总量的25%左右。要求准确测算补充速度、消耗速度、最高库存、安全库存等指标。还有一些施工辅料等物料归为C类,采用定量订货来采购。每种物料的级别确定后就可以确定采购方式,笔者建议制定采购决策表。决策表中级别分类和采购方式可以运用AI技术进行比选确定或人工审核,也可以由人工确定。

现场物料配送采取准时制配送,施工过程中物料供给必须平稳、精准、不短缺,确保施工工序间的紧密衔接,避免因物料组织不合理造成停工或者窝工。

结束语:

合理的物流堆场选址和物流组织可促进项目施工组织的合理化,影响水利施工项目的物流管理理念,引起施工企业对施工物流的重视,并在具体工程实践中加以应用,有效降低施工物流成本。本文采用的单目标线性规划方法更适用于定量和定性相结合的选址决策,建议施工企业在项目施工组织设计中合理选择使用,以降低施工物流成本。

参考文献:

[1]郭凯明.水利项目施工物流组织合理化探讨[J].水利规划与设计,2018(04):133-135.

[2]崔峰.浅议水利项目施工管理中应注意的问题及措施[J].农业科技与信息,2015(17):100-101.

[3]何春起.中小型水利工程建设规范化管理探讨[J].水利技术监督,2017(06):72-74.

[4]王宗海.水利工程施工组织设计的优化分析[J].水利技术监督,2016(02):41-42.

论文作者:宫瑞鸿,梁广蕊

论文发表刊物:《防护工程》2018年第21期

论文发表时间:2018/12/11

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