摘要：软土地基因流动性强、强度低等因素，对我国道路施工的影响极大。若施工单位操作不当，将严重影响道路的质量，给工程带来不可逆转的损伤。虽然软土地基危害极大，但我国现在处理软土地基的方法有很多种。值得注意的是，在进行设计施工时，应当做到具体问题具体分析，按软土地基的实际情况和施工要求进行选择，保障施工安全，提高工程质量，从而增加道路的使用年限。
关键词：道路施工；软基加固施工技术；应用
1软土地的施工危害分析
第一，软基土的含水量与空隙较大。通常情况下，水分是构成软土地基的主要成分，也是令土质保持松软的内在因素。水分较多时，在水分流动或蒸发过程中便会形成许多空隙。当空隙与水分达到一定程度时，就直接会影响土质的黏合性，而水分流动会直接影响土层的抗压能力，从而为道路工程施工质量带来消极影响。此外，软基土壤内水分蒸发会造成土壤内部孔洞增大，而蒸发过程会提高土壤结构的吸水能力，因此会造成结构内空隙与吸水情况更为严重的现象；第二，软土地的压缩性能以及抗剪强度均较低。当软土地内水分因蒸发而产生更多空隙，结构内出现压力后，就会使得空隙因承受压力而出现压缩现象，若水分流失过于严重，则会出现急速塌陷的现象，如果工程压力过大，则会出现路面坍塌以及凹陷等消极现象。此外，软土地在强压后会出现抗剪强度低的现象，致使结构并无法承受来自结构内的剪力，从而出现裂缝等消极结果，影响道路施工建设质量；第三，软土地具有触变性能强以及流动性强的现象。由于软基土内含有大量水分与空隙，因此，土的吸水能力也急剧攀升，当土内含有过多水分后，则会直接造成水分无法排出的消极结果，从而使软土地的流动性与触变性均较强，并无法适应道路施工质量的要求，更无法保证工程的稳定性；第四，软土地容易出现二次形变。由于软土地流动性较强，一旦施工过程中出现无法承受的力量时，则会导致工程内的薄弱环节出现病害，使得道路工程施工质量无法得到保证，这不仅会使相关建筑企业受到一定的经济损失，还会缩短道路的使用寿命，为人们日常出行埋下安全隐患，严重影响道路施工的良性发展。由此可见，软土地的施工危害较多，应通过合适的技术将施工过程中的病害控制在合理范围内，从而为提高工程质量奠定技术基础。
2软件加固技术在道路施工中的应用
2.1软土换填技术
在进行软土加固技术中最常用的一项技术就是软土换填技术，这种技术相对简单，不需要太多的技术含量，操作起来比较容易。一般来说，进行换填的土壤一般都含有大量的砂石等，材料具有非常好的透水性；软土换填技术主要就是将地基之中的土壤完全的挖出，之后用砂石等进行填装，这样可以很好的保证软土的强度。在进行软土挖掘的时候可以采取一些挖掘设备进行挖掘，同时也可以人工进行挖掘。软土换填的最主要的目的就是通过材料的换填将地基的基本强度得到提高，地基的强度提高可以很好的保证工程的质量。地基主要承受的力就是剪力，而软土的最大弱点就是其没有良好的抗剪能力，而碎石等材料具有良好的抗剪能力，换填之后，地基的抗剪能力将很好的得到提高。道路施工中地基沉降是一个必然出现的问题，无论什么材料都会出现这样的问题，所以只能采取相应的措施来缓解这一问题。
2.2粉煤灰碎石桩加固施工技术
在道路施工过程中，路面会因软土地基质量过差而无法承担相应的技术支持与设备操作，因此需要采用粉灰煤碎石加固施工技术，对具有施工阻碍的软土地基落实该项加固技术。该技术由于材料成本低、操作较为简单，在加固软土地基的过程中较为常见。在具体该项施工技术时，首先应明确软土地基施工范围，而后利用石屑、碎石、煤渣、水泥等粉煤灰材料，按照实际施工过程中软土地基现实需求，科学配比加固材料。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在设定好材料配比参数后，施工单位应将数据以及参数资料存档，为工程验收做准备。在确定配比合理后，应将混合材料充分搅拌均匀，若混合物太干无法同软土地基有效融合，则可利用稀释材料结合工程建设标准进行稀释搅拌，待搅拌结束后，应落实桩体制作环节，并将质量较高的桩体加设在软土地基结构中，从而建成复合垫层，促使软土地基承受力在粉煤灰碎石桩加固施工技术的支持下得到有效提高。与此同时，该技术也存在一定的局限，比如会产生堵塞泵管等现象，因此在进行粉煤灰碎石桩基技术施工时，应同时做好管理工作，从而避免因该技术造成延长工期等消极现象。
2.3开挖换填处理方法
开挖换填技术一般也是一种比较常用的技术，这种技术与上一种技术也就是软土换填技术有异曲同工之处，也是在地基之中，将软土挖出，然后回填一些强度比较大的碎石，这项技术一般来说是分为全部换填以及部分换填两种，根据不同的施工环境，选择不同的施工换填方式。根据以往的施工经验来看，一般在软土的厚度达到3米以下的时候就要进行全部换填，当然，相反就要部分换填。这项技术具有非常大的优点，因为其施工的周期比较短，同时还能在短时间内起到非常好的效果，但是如果软土的厚度比较大的话，仍旧采取这项技术就会花费非常大的成本，减少收益。
2.4预应力管桩加固技术
此种技术能够减少基坑的暴露时间，能够有效缩短基础结构施工的时间的一种技术。一般应用在度软土路面的的松软程度进行控制的过程中。在道路施工中，施工人员一定要对软土路面的松软程度进行控制，可以应用预应力管桩加固技术来调整道路施工中的软土问题。大多数情况下，预应力管桩加固技术是道路施工中的主要施工手段，将此种技术有效的应用在道路施工中，能够有效的改善道路工程软土地基的松软程度并对其进行有效的控制。在正式施工之前，要先要对软土路面的具体位置进行精准合理的定位，并且针对此位置展开相关的软地基加固作业，这样才能够在保证施工有效性的基础上进行下一步的施工操作。而后在已经明确了的软土地基上进行测量和打桩，以此来保证道路施工的整体质量，最后要根据软土地基的地形对打桩的整体位置以及规格进行确定，在进行此项作业之前，要严格按照相关的打桩要求和标准进行。
2.5应用强夯施工方法。
①强夯法的加固效果优为其它的施工技术。②这种方法应用的范围非常广泛。③应用强夯法可以缩短施工的时间，操作较便利，并且也可以减少成本。进行强夯法施工时主要是利用机械设备对软土做碾压处理，从而逐渐的提高软土的强度，达到软基施工的目的。在一般情况下，强夯施工技术更适用于面积较大的道路施工当中，并且工期较短的工程。
结束语：
综上所述，城市建设中一个重要的组成部分就是道路施工，因此，道路施工的质量关系着整个城市的建设质量。道路施工中一个重要的环节就是软基处理，这也就需要相关的施工人员在施工中对此进行加强。为了进行科学合理的软基处理工作，需要相关的工作人员立足于工程的实际，对软土的性质进行研究，根据研究的结果选择合适的施工方法，从各个方面提高施工的质量和效率，促进我国道路工程事业的快速发展。以上内容就道路施工中的软基加固施工技术应用进行了分析。
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[3]宋笑艺，王冠坛.道路施工中的软基加固施工技术应用实践[J].智能城市，2016，2（07）：232.
论文作者:王盛林
论文发表刊物:《基层建设》2018年第13期
论文发表时间:2018/7/9
标签：道路论文; 土地论文; 技术论文; 水分论文; 施工技术论文; 地基论文; 碎石论文; 《基层建设》2018年第13期论文;