建立逆向物流联盟的战略构想，本文主要内容关键词为：战略论文,物流论文,联盟论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
近年来，随着资源的枯竭和环保意识的增强，长期以来一直被管理者忽视的逆向物流(Reverse logistics，RL)活动已日渐受到政府、企业和社会公众的高度重视。所谓逆向物流，是指用来减少、管理和处理来自于包装和生产过程中出现的废物的物流活动和管理技能，它是通过供应链将“产品”从消费者手中逆向返回的活动。逆向物流活动的有效实施不仅有助于减少资源浪费和环境污染，而且能给企业带来良好的经济效益。逆向物流活动是从消费者—生产者/供应商的经过多个环节的“逆向”流动过程，它的顺利实施需要供应链上各主体的积极配合和共同努力。如何有效地保证逆向物流活动的顺利进行，提高供应链的整体绩效水平，是当今企业面临的新课题。
面对新形势下的逆向物流新任务，更多的学者只是对其产生的机理、作用及操作层面网络设计等内容进行研究，而没有将其提高到一个战略的高度。正是基于这样的考虑，我们将物流联盟的思想引入逆向物流研究领域，提出构建逆向物流联盟以保证逆向物流活动的顺利开展和有效实施的新思路。
一、建立逆向物流联盟的必要性
20世纪90年代后期，借助网络信息技术，物流企业之间的业务关系日趋融合，物流联盟成为物流企业经营模式发展的一种新趋势。在现代物流中，组建物流联盟已经成为物流决策的重要内容。所谓物流联盟是指由若干具备专业特色与互补特征的物流组织，通过契约关系结成的物流作业联合体。物流联盟更多地只涉及传统的物流业务，诸如运输、仓储等。但是，逆向物流活动过程并非正向物流的简单逆过程，其具有不确定性、不易控制性和复杂性等特殊性。正是由于逆向物流具有区别于正向物流活动的不同特征，从而导致其业务内容更趋复杂，除了传统物流业务外，还涉及回收、检测、拆卸等专业技术业务，而这些业务需要回收中心、拆卸中心等专业技术组织来完成。因此，作为本文创新提出的逆向物流联盟并非传统的物流联盟的变异，其具体的联盟业务内容也并非传统的物流组织所能完成的。
参照物流联盟的概念，本文认为：所谓逆向物流联盟，是指由若干具备专业特色与互补特征的逆向物流组织通过契约关系结成的逆向物流作业联合体。逆向物流作为一个新兴业态，许多企业原有的物流体系都没有包含逆向物流子系统，同时，逆向物流又需要组建回收中心、拆卸中心等专业技术中心来完成相关业务，其资产专用性相当高。若采取企业自营的方式，势必要进行大量的专业设备和人员的投资，前期投资非常巨大。而通过逆向物流联盟构建，通过资源的有效组合，恰好能化解企业这方面的压力和风险。
逆向物流联盟的建立将产生以下作用：①降低成本、风险，减少投资和不确定性，从其他专业化组织中获得一定的物流技术及相应的管理技术；②有利于发挥渠道优势，提高利润水平；③有利于拓展经营领域，提高顾客服务水平，提升企业形象。针对逆向物流活动的特殊性和传统的物流联盟的缺陷，以及组建逆向联盟所产生的作用来看，为保证逆向物流活动的顺利实施，有必要组建逆向物流联盟。
二、逆向物流联盟构建模式
1.逆向物流的网络组织结构
在构建逆向物流联盟之前，我们有必要先了解逆向物流活动的具体内容及过程。逆向物流活动是正向物流活动的有效补充，它与正向物流的无缝对接构成整个物流系统的有机组成部分。逆向物流主要由产品的回收废弃物流和退货物流两部分构成。从逆向物流的网络组织结构(图1)，我们可以清晰地看到其具体活动过程及流向。
图1 逆向物流网络组织结构图
逆向物流主要包括两大内容：退货物流和回收废弃物流。退货物流主要在电子商务环境下表现显著，本文主要从资源的有效利用和再制造出发，针对大量产生的末端(end-of-life，EOL)产品的回收逆向物流进行研究。从图1可以看出，EOL产品从消费者逆向返回生产商/供应商，可以通过不同的途径：直接交还给生产商，或者通过零售商、生产商联合体或第三方回收公司。由此形成典型的四大逆向物流回收模式：①生产商回收(Manufacturer Take-back，MT)；②零售商回收(Retailer Take-back，RT)；③生产商联合体回收(Pooled Takebake，P T)；④第三方负责回收(Third-party Take-back，TPT)。
2.逆向物流联盟的模式
联盟的建立可以有不同的模式，包括纵向一体化联盟、横向一体化联盟和混合模式联盟等。由于逆向物流是供应链的组成部分，因此，本文主要基于纵向一体化的联盟的思想，根据参与回收主体的不同，构建不同的逆向物流联盟模式。除了生产商自身回收建立自营逆向物流系统之外，根据零售商、生产商联合体和第三方这三个不同的主体参与逆向物流的回收工作，组建三种不同的逆向物流联盟模式。
(1)RM联盟
即零售商和生产商的逆向物流联盟，零售商负责回收分类等处理工作之后，将其转交给生产商进行处置。由于销售渠道的多样化和销售市场范围的扩大，作为产品生产源头的生产商很难控制产品的具体流向，而与消费者接触最紧密的零售商正好具有这方面的优势。因此，两者结成联盟，零售商可以帮助生产商高效全面的回收产品，提高了产品的回收率；同时，作为产品销售下游的零售商也可以从商品供应商生产商处获得种种优惠。可见，RM联盟在保证逆向物流活动顺利进行的同时也提高了前向销售网络的稳定性，对双方都有利。
(2)PM联盟
即生产商联合体和生产商的逆向物流联盟，生产商联合体负责回收同类产品之后将其转交给生产商进行再生产活动。生产商联合体作为同类产品的回收机构，其回收的同类产品具有相似性，只需建立少量的回收处理中心，减少了产品回收的中间环节，节约了回收成本。两者结成联盟，对于生产商联合体来说，有固定的EOL产品的供给，从规模效应中获得收益；对于生产商来说，其从生产商联合体取得回收处理后的产品之后，直接可以将其投入再生产活动，节约了回收成本，提高了回收效率。两者的结盟在互利的同时保证了逆向物流活动的顺利开展。
(3)TPM联盟
图2 RM逆向物流联盟
图3 PM逆向物流联盟
图4 TPM逆向物流联盟
即第三方和生产商的逆向物流联盟，第三方负责回收产品进行相应的处理之后将其转交给生产商进行再生产。由于逆向物流活动的特殊性，传统的第三方物流公司并不能完成逆向物流的专业工作，故这里的第三方并非狭义的第三方物流公司，而是既包括传统的第三方物流公司，还包括专业化的回收中心和拆卸中心等组织机构。第三方通过专业化的设备和专业化的技术服务，从专业化的技术和服务水平中获得收益；而生产商通过与其有效结盟，减少了前期巨额投资的风险，避免了专业化技术和人才的缺乏，降低了回收成本，保证了逆向物流活动的有效开展，达到了双赢的目的。
三、逆向物流联盟的建立和维护
1.联盟伙伴的选择
逆向物流合作伙伴的正确选择会在很大程度上影响物流战略联盟的成功。企业在选择逆向物流盟友时应当考虑以下标准：第一，联盟企业战略目标的相似性。企业应根据自己的战略目标来寻找与本企业在经营战略、管理方式及企业文化等方面上相似、相容的企业作为本企业的合作伙伴。第二，合作伙伴必须拥有各自的可利用的核心竞争力，即核心竞争力的互补性。唯有合作企业拥有各自的核心竞争力，并使各自的核心竞争力相结合，通过优势互补，真正做到取长补短，才能提高逆向物流的整体运作效率，实现整体最优化。第三，合作伙伴必须少而精。通过与少量合作伙伴的最佳结盟，才能真正显示联盟体的优势。
2.建立联盟的学习机制
企业应该通过联盟向对方学习尽可能多的新技术和新知识，最大限度地利用联盟关系增加内部资源，积极将资源联盟转化为能力联盟。因此，在缔结的联盟组织内应建立一个有效的学习机制，在这个机制中创造一种长期互相合作、共同学习的企业文化环境，加大学习激励，培育利于知识获取和交流的企业文化。通过在联盟中的强化组织学习和交流，从而有效地获取对方的核心知识和技能，达到培养和提高本企业核心竞争力的最终目的。
3.建立联盟的信任机制
物流联盟作业的四个基本属性之一即强调合作，而合作的基础是合作伙伴间的相互的信任，因此，应建立联盟的信任机制。在逆向物流联盟伙伴关系管理中，盟友间的信任和忠诚是保证逆向物流联盟良好运作的关键环节。在逆向物流联盟伙伴间的组织结构和文化方面都存在差异的情况下，合作伙伴信任机制的建立可以大大降低伙伴之间的协调、谈判工作量，节约甚至避免大量的交易成本，从而使得各缔结方可以方便地利用外部资源，共同解决面临的具体问题，提高整体运作效率，降低逆向物流活动失败的风险。
4.保持联盟关系的稳定性
战略联盟本身具有稳定性较低的特性，加上逆向物流联盟方式是以经营性资源为合作基础的，因此逆向物流战略联盟的稳定性就更应关注。由于联盟关系的复杂性和不确定性，应设计严密的、对双方均有约束的契约，确认服务的价格、时间、方式、利益分配及风险的分担等具体细节，确保各自的经济利益。只有联盟企业保持稳固而持久的信任关系，才能保持长期的合作关系，在合作过程中提升各自的核心竞争力，达到共赢的目的。
四、结束语
逆向物流是近年来发展的物流新分支，但其又具有区别于传统正向物流活动的特殊性。如何正确有效地实施逆向物流活动，是企业、政府和社会公众共同关心的课题。建立逆向物流联盟是有效实施逆向物流活动的战略创新和选择，战略联盟的优势也是显而易见的：通过联盟合作，加强企业的技术创新，实现技术上的互补融合；通过资源共享，提高资源利用率，实现规模经济效应；通过纵向联合，可以使企业获得所需的关键资源与能力，弥补自身在逆向物流经营活动中的不足，更好地提升企业的自身形象和提高市场占有率水平。
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