一、输电线路中的故障及其成因
雷雨季节,雷击会导致输电线路发生断裂,或者导致输电线与支架相脱离。在大气活动中,雷电活动比较复杂,而且随机性较强。目前,世界各国对于雷电的研究还不够深入。通常情况下,输电线路会暴露在自然界中,裸露的电线很容易受到自然因素的影响,损坏几率较大,而且裸露电线也加大了被雷击的概率。除此以外,目前,由于科学水平的限制,导致工作人员不能精确捕捉每一次雷击发生的有关参数,而这给雷击预防工作带来了很多困难,而且防雷措施的针对性较差,所以输电线路断线的可能性很大。除此以外,输电线路老化会导致输电线路发生断裂。很多地区不重视输电线路维护和检修工作,不能及时更换输电线路,老化问题比较严重,而且原有的接地电阻也很高。很多遭受过雷电威胁的输电线路塔都出现过接地电阻过高的问题,根据分析研究,不仅有自然因素的影响,而且还有设计原因。除此以外,如果输电线路施工不合理,或者没有进行及时维修和更换,则会加大输电线路老化问题,而这些都会导致输电线路发生断裂。
二、35kV输电线路运行及检修方法研究
2.1不良天气中的检修方法
2.1.1雷击问题的检修方法
35kV输电线路在设计中防雷保护,需要结合当地往年雷击的强度进行,正常来说,36kV输电线路中很多没有进行防雷措施,一旦出现雷击情况,输电线路出现故障严重。雷击对35kV输电线路造成的故障主要分为直接雷击和感应雷击两种,直接雷击作用于输电线路,线路中会产生大量的电流,形成雷电浪涌,在线路中的流动造成烧毁等危害,影响电网正常运行。感应雷电主要是雷电作用于周边的电路中产生电动势能差,影响到35kV输电线路,该影响的产生和杆塔接地电阻有直接关系,直接导致输电线路受雷击后出现短路和跳闸等故障,为了保证输电线路在雷电天气中可以正常工作,技术人员做好接地电阻的研究。
常见雷击故障有感应跳闸、反击累跳闸和绕击类跳闸。结合经常跳闸的种类和特征,需要采取有效的预防措施:首先,安置架空避雷线,这一方法可以有效的防止感应雷对输电线路造成的影响,安置架空避雷线主要是为了降低线路上的电压,在输电线路中沿线杆塔架设避雷线,可以降低电路在雷击时的短路和跳闸次数。其次,完善杆塔接地电阻,利用该方法可以有效对输电线路进行保护,减少跳闸次数,一般情况下有下面几种措施:优化杆塔接地引线,因为接地引线是连接地面和杆塔的主要载体,经过的电力是接地过程的全部电流,因此要令接地引线中的截面积大于接地网引线的截面积,其比例在15:10即可,特别是在高土壤电阻率区域,接地引线的设计上要提升重视度;完善接地网的设计,运用石墨接地的方法,这一手段在220kV输电线路中的防雷措施中有良好的效果。
除了上述两种措施外,加强线路的绝缘性也是防雷的运用手段,很多雷电多发地区35kV输电线路中,增加2片绝缘片加强绝缘能力,这可以在一定程度上降低雷击的危害。面对35kV输电线路雷击产生的问题,需要结合当地雷击特点有针对性的采取方法,当输电线路遭受雷击时,绝缘子受到很大的破坏,为了降低雷击频率和对线路的影响,要更换绝缘子。特别是雷电高发地区,使用性能强的绝缘子,保障输电线路安全运行。
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2.1.2冰雪问题的检修方法
为了避免冰雪的危害,需要减少覆盖量,在湖泊、水库和风口等覆盖冰雪较多的路段,进行针对性维护管理手段,在比较复杂的地形中,输电线路的设计要注意高度差的问题,避免将线路转角安置在山脚下。冬季到来后,检修人员要重视检查工作,加强各个线路的巡查与检测,做到及时发现故障,马上采取措施解决。经常发生覆冰的地段,增加巡查次数,保证输电线路的安全运行。巡查工作分为定期巡查、特殊巡查和夜间巡视。定期巡查是最基本的检查工作,对线路沿线的情况进行巡查,掌握输电线路附近的基本情况;特殊巡视是一旦有暴雪或者气温骤降的情况的巡查,防止输电线路覆冰,边检查边采取有效手段降低覆冰率;夜间巡视也很重要,在冬季夜间温度较低,容易出现覆冰情况,检查人员严线路沿线检查覆冰情况,做好调查,发现有故障发生及时抢修,保证35kV输电线路稳定运行。在新科技的发现下,运用加速破冰技术和热力融冰技术等,减少覆冰的损害,尽量不要将输电杆塔设置在容易覆冰的地段。
2.1.3外力破坏的检修方法
外力破坏是不确定因素,35kV输电线路运行过程中经常出现受外力因素产生突发状况。其检修方法需要结合实际情况,降低外力破坏发生率。近几年各种工程逐渐增多,施工过程中对输电线路造成的影响也越来越大,所以电力部门要对电力设备进行保护宣传,增加输电线路的法律保护,减少外力破坏工作,对周边有施工建设的输电线路进行定时巡视工作,或者在周边建立电子眼,进行实时监控,一旦发现即将破坏或者正在破坏输电线路的行为,快速阻止,尽量减少事故的发生。
2.2其他故障检修方法
2.2.1倒杆故障检修方法
输电线路需要杆塔支撑,如果出现杆塔倒塌的情况,就会出现输电线路故障问题,因此要做好杆塔的维护工作,一般检修方法分为下面两方面:一方面,杆塔自身不稳定,经过长期的环境影响,容易出现倒杆的情况,针对此方面,检查人员做好检查工作,对杆塔之间的拉线张力进行认真检查,另外检查杆塔自身的质量,及时进行加固处理,对腐蚀严重的杆塔要及时更换。另一方面,除了应用时间久导致的杆塔倒杆,还可能是车辆碰撞引起的,特别是树立在公路旁的杆塔受损更严重,针对这种情况,结合交通部门,在道路旁设置防护栏和警示牌等,加强司机的警示,防止车辆碰撞,保证输电线路的运行稳定性和长久性。
2.2.2接地故障检修方法
该故障在35kV输电线路运行中出现的概率较小,但是也不能忽视,因为一旦产生,对电网运行危害较大。接地故障分为永久性和瞬间接地两种,大多数是因为杆塔和树木等安全距离过小引起的,检修部门要提前考虑此类事件的发生概率,实现制定检修方案。因为35kV输电线路之间没有安装距离保护措施,不能确定故障距离,如果出现故障,很难确定故障位置。针对这类故障的检修,先安置适合的故障测距设备,发生故障快速确定故障区域。然后和附近居民建立良好的关系,令居民辅助检修人员进行检测工作,对周边的情况进行监控,发现故障问题及时上报并维修。另外,加大附近居民的用电意识,通过新媒体和自媒体宣传,从根本上降低输电线路出现故障的概率。
结语
总而言之,合适的输电线路运行检修方法对于输电线路的安全运行至关重要,在故障检修中必须选择合适的检修方法,保证检修方法的科学性,保障35kV输电线路的安全运行。
参考文献
[1]袁涛,刘渝根,陈先禄.山区35kV线路防雷值得注意的一个问题[J].重庆大学学报(自然科学版),2012,(07).
[2]丁丽.35千伏变电运行管理中的常见故障分析与防范[J].中国电力教育,2013,(27).
[3]彭海之.浅谈我国输电线路的运行及维护措施[J].科技创新与应用,2014,(07).
论文作者:杨益平
论文发表刊物:《中国电气工程学报》2019年第5期
论文发表时间:2019/6/28
标签:线路论文; 杆塔论文; 方法论文; 故障论文; 输电线论文; 雷电论文; 工作论文; 《中国电气工程学报》2019年第5期论文;