摘要:随着区域间的经济贸易活动增加,货物运转的形式也由简单的陆路运输转向海运,港口装卸机械的使用也越加频繁。但在使用的过程中,机械故障的出现时有发生,给装卸设备的使用带来了影响,为此,防止故障措施的研究也被相关行业重视。
关键词:港口;装卸机械;故障;措施
引言
港口是我国经营活动产品流通主要交通形式,对经济的发展有着重要的促进作用,而装卸机械是货物运输的重要设备,使用效果和质量关系到货物流转的效率。基于此,本文对港口大型装卸机械的种类和故障进行了介绍,提出了预防机械故障的几点措施。
1装卸机械和故障种类
港口是海运和陆运交通的转接枢纽,大批量的货物在此区域流转和短存,需要借助大型的装卸机械辅助作业,目前使用的机械中,大型起重机、输送机械和装卸搬运机械被广泛使用,尽管通用性能良好,但局限性也比较大,只适用于货流量较小的港口。从专用的大型装卸机械来看,集装箱装卸机械和卸船机是主要的类型。现阶段,货流量的不断增加,使得装卸机械的使用数量和频率也在大幅增长,故障更是频发,如集装箱装卸机械的常见的故障主要有各机构电机无法正常使用、集装箱吊具的液压件泄漏、金属表面腐蚀以及各机构减速箱、联轴器的异常响动等,这些都是港口装卸机械在使用的过程中常见的故障表现形式。
2减少有害因素的影响
2.1减少机械杂质及污染的影响
机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属物质和工程机械在使用过程中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部,到达机械的配合表面之间,其危害是很大的,加速零件的磨损。据维修人员统计,我公司在用装载机液压系统的故障中有65%左右是因为油液受到污染造成的。在液压系统工作液体中,凡是油液成分以外的任何物质都可认为是污染物。油液中的污染物主要有固体颗粒物、水、空气,以及各种化学物质等。污染物的来源主要有:a.新油中的污染物:新油的污染主要是在炼制、分装、运输和储存过程中受到管道、油桶或储存罐的污染,会混入了一些灰尘、砂土、铁锈、水分和其它液体等。而且新油在长期储存过程中,油液中的颗粒污染物有聚结成团的趋势。b.系统外界侵入的污染物:如从油箱呼吸孔、液压缸活塞杆和管口接头侵入的灰尘、砂土、水分、空气等;维修过程中带入的污染物等。c.系统内部生产的污染物:液压系统在工作中会生成一些固态颗粒污染物。如液压元件(或液压管道)磨损剥离、被冲刷和锈蚀剥落而产生的金属颗粒;密封件发生老化、龟裂、膨胀变形等产生的橡胶粉末;油液氧化分解产生的有害化学物质等。d.元件和系统内部残留的污染物:液压元件加工和液压系统在组装和清洗过程中会由于清理工作不仔细而残留一些污染物,如金属切屑、型砂、焊渣、涂料、棉纱、尘埃、锈蚀物和清洗溶剂等。研究侵入的污染物对液压元件磨损、损坏情况,是掌握液压系统产生故障原因的关键之处。杂质侵入液压系统带来的危害主要表现在:a.密封圈、密封填料磨损和损坏。b.加速液压油性能劣化。c.空气和水分的混入,使液压油润滑性能和防锈性能降低。d.使液压油的含气量增多,降低液压系统传动刚度和精度;并导致液压泵的容积效率下降,能量损失增多,不能发挥应有的效能。e.颗粒物堵塞和淤积在液压管路中和元件口,会引起液压元件突发性故障,如滑阀卡紧等。f.液压系统产生强烈的振动和异常噪声。g.由于这些污染物的侵入,对液压系统产生局部的损伤和破坏。从而导致液压系统压力、速度不稳定,执行机构动作异常,液压系统的使用寿命下降。这些故障轻则影响液压元件和系统的使用性能,降低使用寿命;重则导致液压元件失效,液压系统不能工作。这样既严重影响了工程机械的正常作业,也给运输生产带来了巨大的损失。因此液压系统污染控制及工作液体的运用管理已成为目前液压行业和使用部门普遍关注的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于工作在环境恶劣、条件复杂场所的工程机械来说,一要重视液压元件和系统的耐污染能力,使用优质、配套的零部件,发展封闭式密封系统堵住有害杂质的源头,如采用隔离式油箱、设计新型的活塞杆防护装置等;二要做好工作现场的机械防护工作,保证相应机构能正常工作,防止各种杂质进入机械内部。对出现故障的机械,尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时,也要做好防护措施,防止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。
2.2,预防腐蚀风险
港口装卸机械的作业环境主要是在海边,含盐量和各种矿物质含量较高的海水会在长期的冲击下,造成腐蚀的问题,进而对机械的运行产生影响。在这一情况下,预防措施就需要相关人员密切地关注气象变化和污染问题,有目的性地采取相应的措施,保障机械不会受到侵蚀,特别是防水和空气污染的措施需要落实。
2.3减少温度的不良影响
在工作中,各个零部件的温度都有各自的正常范围。低于或超过正常范围就会加速零件的磨损,造成材料性能变化等等。工程机械在使用过程中,一要防止低温下进行超负荷运转,保证低速预温阶段的正常运行,使机械达到规定温度后再进行行驶或工作,不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;二要防止机械在高温下运转,机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值,发现问题立即停机检查,发现故障及时排除。对于一时找不到原因的,绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中,要注意检查冷却系统的工作状况。
3保证对机械的合理润滑
定期清洁、更换过滤器或滤芯,防止对液压油二次污染,并严格把好过滤器的质量关。明确驾驶员的监测责任,驾驶员在使用中应注意液压油的温度变化,如果油温过高,应立即停机查找原因。在机械日常保养中,应注意油质的变化,若油液变黑暗、浑浊或呈乳白色以及颜色虽无变化但有较严重的浑浊现象时,均应及时更换。做到按时按量加油,按质换油,按需滤油。为此,一是要合理选用润滑剂,要根据机械的种类和应用结构的不同选用正常的润滑剂类别,根据机械的要求选用合适的质量等级,根据机械的工作环境和不同的季节选择合适的润滑剂牌号。使用中,既不可使用低等级的润滑剂,更不可使用劣质产品。二是要经常检查润滑剂的数量和质量。数量不足要及时补充,质量不佳要及时更换。
4保证正常的工作载荷
工程机械工作载荷的大小和性质对机械的损耗过程有着重要的影响。一般来说,零件的磨损随负荷的增加而成比例地增加。当零件承受的载荷高于平均设计载荷时,其磨损将会加剧。另外,在其他条件相同时,稳定的载荷比动载荷下磨损要小,故障少,寿命长。在正常负荷下工作的发动机,其故障发生率较低,且寿命延长。相反,超负荷运转的发动机,故障发生率明显增多,寿命也会比设计指标减少。经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续稳定工作的机械。保证正常的工作载荷主要取决于操作手对工程机械的使用。一要注意不能在超过机械所能承受的最大负荷下进行工作,要在力所能及的情况下使用机械。作为工程机械管理人员,在指定操作人员时,要把工程机械随机资料及操作手册等交给操作手,使其能正常在掌握机械性能及操作规程,而不应随意把有关资料扣下来。二要尽量保证机械负荷的均匀加减,使机械处于较为平缓的负荷变动,具体地说,就是要较为均匀地加减油门,防止发动机、工作装置动作的大起大落。三是要加装超负荷限制装置,防止超负荷作业。
结语
综上所述,港口作为关键的货物的运输的节点,保证装卸机械的运行良好是提高流通速度和效率的重点。针对大型装卸设备中的故障类型,可以采用减少外界因素影响、定期检修和保养以及和合理分配作业载荷等措施,有效地减少机械故障的发生几率,进而保障装卸机械的正常使用。
参考文献:
[1]孙锦光,应用系统分析法分析改造港口装卸机械故障[J].起重运输机械,2016,023(08):89-91.
[2]杨松,装卸机械的故障及预防维修[J].希望月报(上半月),2017,16(04):44+47.
论文作者:胡东杰,张豪军
论文发表刊物:《电力设备》2018年第31期
论文发表时间:2019/5/6
标签:机械论文; 故障论文; 污染物论文; 工作论文; 液压油论文; 载荷论文; 磨损论文; 《电力设备》2018年第31期论文;