摘要：填石路基大部分都是用于复杂地形，例如在西北黄土高原就是应用填石路基对湿陷软土质进行处理施工，确保路基强度达到相应标准。为了让填石路基的质量可以满足现实需求，就要对填石路基采取合理的检测方法。现阶段填石路基的各类检测方法是多样的，施工企业需要结合实际情况严格落实填石路基的检测方法。
关键词：填石路基；质量检测；方法分析；
1、施工质量检测方法的重要性
填石路基施工检测是施工中非常重要的一个环节，企业要想保证填石路基的质量，除了组织施工措施以及技术之外，加强施工检测也是非常关键的措施，填石路基质量检测能够保障填石路基质量，企业利用科学的检测方法，掌握质量的特征值，之后加强填石路基质量管控。另外填石路基质量检测能够有效获取项目数据，项目质量具备一定的标准与数据，利用填石路基质量检测，就能够获得精准化的数据信息，以此来提高质量。还有就是对填石路基中的各种装置与材料展开全方位的检查，进行填石路基施工时，材料以及设备是关系到工程质量的主要因素，借助施工检测的措施，可以对填石路基的材料以及施工设备进行提升。避免因为设备以及材料的问题，影响到填石路基的顺利施工[1]。
2、填石路基施工质量检测方法的应用
2.1压实度检测法
根据填石路基检测的相关思路，再与填料的最大干密度结合确定填石路基压实标准，干密度数据与最大干密度相互对比，二者的比值就是压实度，从而确定填石路基的压实情况[2]。2.2试验路段法
对填石路基的过程展开质量检测，可以借助试验路段的修筑，来确定路段填筑的实际厚度、压实设备与碾压次数，后期开展大范围施工之时，必须参照这些数据，做好填石路基质量管控工作。利用这种方法在填石路基的实际施工中，是可以及时发现质量问题的[2]。有非常好的可行性，但是因为路基施工的方量是非常大的，填料变化也十分复杂，可以用固定碾压参数进行简单控制，但是其中的差异是一定会存在的，运用这种方法，对于确定定量指标来说是存在主观性的，进行工程项目施工时，还是应当有必要检测装置与客观数据来进行支撑，进而完成对于填石路基质量的精准化评估。
2.3弹性模量法
此种检测手段主要就是把变形控制视为主要根据，基于压实作用路基强度能够实现全面提升，在弹性模量达到一定值的情况下，塑性变形就会逐渐减小，而剩下的沉降量则是会变得稳定，这个时候填石路基已经密实。在填石路基的实际施工中，填料的变形是十分重要的[3]。
3、检测方法的应用
3.1岩性填石路基检测方法
密度检测法属于一种非常直接的施工检测方法，在工程研究以及质量验收中，会被作为衡量的标准，对其他的检测方法进行评价，因为填石路基中，填料存在压碎性现象，所以很难确定最大干密度，其次是工程现场密度检测存在较大难度，基于此种条件而直接把密度视作检测指标，是很难有效确定填石路基质量的。在密度确定的情况下，粒径越大，意味着抗剪强度会降低。同样岩性的填石路基，填料粒径较好的情况下，压实后的密度也会更大，伴随碾压施工持续进行，密度持续提升，然而填石路基和填土路基存在一定差异，压实施工前后密度一般不会出现很大变化。
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3.2中高填方石质路基检测方法
第一，面波依法，此方法主要是以表面波为基础，根据表面传播与弹性模量以及材料密度之类参数，实施检测体质量检测工作，这属于一种新型的探测技术。结合单自由度的震动原理，可以将填筑体等效为一个弹簧系统，借助附加质量，根据实际振动频率，就能够获取地基土的参振状况，之后再依照纵波速度与参振体积的关系，就能够获取参振体积，然后根据测点质量与体积就能够获得土体的密度。填石路基开展压实施工中，压缩沉降主要有三个部分，首先是碎石填料的作用下，可以克服颗粒摩擦阻力以及滚动造成的异位，从而让填石路基达到一定的稳定性，其次为空隙的塔索，由于孔隙比降低，填石路基压实层就会持续密实，进而填石路基体积就会减小。石料由于较大压实能量产生破碎现象，小颗粒会不断填充到空隙内部，填筑体积也将不断下降。而骨架颗粒会在外力作用下出现弹性形变，导致体积出现压缩。
4、填石路基施工质量检测方法的应用要点
4.1试验段布置
在进行工程施工中的压实层质量标准都是以便捷为主的，比如在湿陷性黄土、疏松质沙土，采取填石路基的施工方式，压实沉降差法无论是从便捷性还是检验效果来说，都是符合现实的要求。运用科学合理的检测手段，能够实现对填石路基施工条件的精准化控制，进而对密度与沉降率进行有效控制。要结合现场情况，布置好试验段。
4.2准备试验器材
要将施工检测用到的各类器材进行准备确定好填石路基检测中沉降量标准，在正式填石路基的施工过程中，借助沉降率完成压实质量检测工作，进行碾压施工的时候，对于碾压次数要做好实时监控，只有这样才可以确保填石路基检测精度。
4.3检测压实度
结合现场要求，对上述的方法展开适当应用。开展填石路基压实施工的时候，对填石路基压实层测点应用标准吨位进行碾压前后高程差便是沉降差，利用沉降差能够实现对填石路基压实质量的有效评估。运用此种检测技术主要由于基于一定的荷载作用，填石路基压实面的沉降量较为稳定，又或者不超过某一范围条件下，填石路基密实度较强。这个阶段运用压实度检测法：主要是数据处理设备、加速剂以及指示表这些内容组成，其中速度计一般是用于振动碾轴之上，指示表与数据处理装置，通常是安装到驾驶室内，由于波形畸变和土体的密实性间存在民密切联系，能够对压实度实现精准化判定。结合压实标准的情况，将顶置开关设置在一定的数值。若是压实计读数高于既定数值，那么指示灯会闪烁，使驾驶员了解压实度满足相应标准，否则碾压施工就会继续下去。
结束语：
总的来说，在填石路基中必须加强质量检测的重视度，由于技术换代速率非常快，填石路基检测方法也非常多样，企业应当根据填石路基质量标准与相应情况，挑选最科学的检测手段，掌握存在的施工质量问题，为填石路基的高质量建设打下坚实的基础。
参考文献：
[1]贾纯斌.选择合理施工工艺参数采用沉降差法控制石方路基压实质量[J].全面腐蚀控制，2019，33（3）：61-64.
[2]申玲霞.公路施工中填石路基施工工艺及其路基压实质量管理[J].交通世界，2018（21）：52-53.
[3]官方.道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策的思考[J].智能城市，2017，3（12）：53-55
论文作者:李亚苹
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/29
标签：路基论文; 压实论文; 密度论文; 检测方法论文; 质量论文; 质量检测论文; 填料论文; 《基层建设》2020年第2期论文;