（山东省公路桥梁检测中心 山东 东营 257091）
【摘 要】随着我国国民经济的迅猛发展，对交通运输提出了更高的要求，反映在公路运输上的交通量猛增，运输车辆载重量加大。对此，必须加强对公路桥梁检查与养护工作的研究。本文阐述了公路桥梁检查养护的意义，之后分别从公路桥梁检查、桥梁养护、公路桥梁养护建议三个方面对公路桥梁检查与养护工作进行研究。
【关键词】公路桥梁；检查；养护
【中图分类号】U418 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2016）22-0105-02
公路桥梁的基础设施在经济发展和先进技术的促进作用下，取得了长足的发展，其发展进入了一个新的高度，然而交通运输的发展，使得车辆重力加强，对公路桥梁的承载力造成了严重的威胁。在交通运输发展的带动下，公路桥梁的发展中出现了一些常见的病害，严重的阻碍了公路桥梁的健康发展，这就需要采取相应的检测方法对出现的问题进行维修和检测，进而保证公路桥梁的正常运行和使用寿命。
1.公路桥梁检查养护的意义
（1）桥梁局部易损性的特点决定了必须进行检查养护工作桥梁是连接各段公路的节点，如果桥梁的技术状况达不到标准，极易造成大范围公路网络的阻塞或中断，影响公路功能的发挥。（2）我国公路运输业的快速发展，决定了桥梁检查养护工作的必要性。及时了解公路的桥梁的具体状况和运行要求，制定科学合理的检查养护计划，日常检查、专项养护、中修、大修有机结合。建立关于桥梁的技术数据系统，记录检查、养护时收集的各项数据，为管理决策工作提供完整、科学的参考数据。公路桥梁检查养护能及时发现桥梁的设计缺陷和技术纰漏，并尽量减少其造成的影响，保证桥梁运行完好。（3）公路桥梁检查养护工作能预防桥梁危害的发生，减低营成本，及时治理出现的损坏，延长使用寿命。遵守公路桥梁检查养护的相关规定，采用合适的工艺和技术，提高工作的效率，减少和杜绝公路桥梁危害的发生，保证人们的生命财产安全。
2.公路桥梁检查
2.1 人员匹配
公路桥梁的检查，要配备具有三年以上施工管理经验，且专业精干的桥梁工程师，实行桥梁工程师负责制。对于巡查时发现的问题，支队其他员工要及时和桥梁工程师沟通，统筹合作，提高工作效率。
2.2 公路桥梁检查分类
专项检查、经常性检查、定期检查是桥梁检查的主要方式。在检查的过程中，要随时记录重要的数据，并录入桥梁系统，重新评估核桥梁基本参数，并上报给有关单位。每月人工作业对桥梁上下部结构、附属设施、桥面设施进行一般性检查属于经常性检查的范畴，对于特大型桥梁，要结合必要的信息技术；一年两次采集桥梁结构技术状况数据是定期检查工作的内容；桥梁技术状况为三类者、难以判明损坏原因及程度的桥梁、桥梁加固、桥梁异常损害是特殊检查的主要对象。
2.3 公路桥梁检查内容
2.3.1 桥梁上部结构检查的要内容
支座是否出现位置不正、老化等现象；横隔板、湿接缝等是否出现渗水、铰缝脱落、露筋等现象；上部承重结构是否出现板底渗水、孔洞、露筋、蜂窝、麻面混凝土剥落、钢筋锈蚀、裂缝等现象。
2.3.2 桥梁下部结构检查的要内容
基础有无位移、冲刷、下沉、倾斜、掏空；耳墙、翼墙有无风化剥落、开裂、异常变形；桥墩墩柱、盖梁，桥台台身、台帽有无漏筋、剥落、腐蚀、风化、开裂；护坡、锥坡有无局部塌陷、开裂、缺损。
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2.3.3 桥面系检查的要内容
路面与桥面衔接是否平顺，有无桥头跳车；防撞墩混凝土是否露筋、剥落；桥面铺装桥面是否破损、变形、裂缝、泛油；桥上附属设施是否完好；伸缩缝是否破损，混凝土剥落；排水系统是否锈蚀、堵塞。
3.桥梁养护
3.1 桥梁基础及墩台的养护
当桥台基础因地基承载力不足而产生沉降时：若为桩式基础，可在桩的周围再打入钢筋混凝土桩或钻孔灌注桩，若为刚性实体基础时，可在桩的周围加浆砌块（片）石基础或浇筑混凝土基础；当发现墩台混凝土裂缝应测量其长度、宽度并记录位置。当裂缝宽度大于 0.2mm 或墩台出现混凝土龟裂现象等病害时，应及时向原设计单位和交通主管部门报告；当裂缝小于 0.2mm 时，应及时封闭，对不同的部位采用不痛的材料和施工方法。通常采用的方法有表面处治法、填充法、灌浆法、结构补强法等，使用时应根据裂缝的情况选用技术上可行，经济上合理的方法，并跟踪观察其变化情况。
3.2 预应力混凝土构件的养护
在检查时，发现预应力构件锚固端混凝土出现渗漏、预应力钢筋暴露时，应及时对预应力锚具刷涂防腐漆，重做封端混凝土；当预应力构件出现明显损坏或变形移位时，应再做进一步特殊检测评估或设计，根据结果进行修复加固；当主梁挠度超过规定允许值时，应进行评估，可采取加大结构断面尺寸，增加钢筋数量或采取体外预应力加固补强等办法进行处理。
3.3 桥梁支座的养护
当支座螺栓出现松动时，应及时拧紧螺母；垫石遭到破坏或出现裂缝时，应进行及时修补；支座滑动面应定期涂抹润滑油，在涂抹前，应进行表面的清洁工作；橡胶支座老化、变形、破裂、支座垫板翘曲、断裂时，及时更换修补。
3.4 头伸缩装置、栏杆等附属设施的养护
伸缩装置的钢板开焊、翘曲和脱落时，应及时进行补焊；弹塑体伸缩装置出现脱落，应及时清除，并应重新浇筑弹塑体混合料；当伸缩缝出现损害而无法进行维护和修复时，宜选用原型号伸缩装置产品进行整体更换；钢筋混凝土栏杆如有裂缝、混凝土残缺时，应凿除损坏部分，重新修补完整。桥面排水系统应及时疏通，特别是在雨季和多雨地区更应重视，必要时增加临时排水体统，保证在雨到来时保持排水通畅；路缘石如有残缺时应及时更换。
3.5 桥面系的养护
桥面系的养护除应符合道路养护的有关标准规定外，还应符合一下规定：不得随意增加荷载，沥青混凝土桥面老化后，应进行铣刨更新处理，不得随意加铺混凝土进行补强。处理完之后应检查排水系统，保持排水通畅。调治构造物的养护，当构造物出现塌陷、残缺、空洞时及时维修，并清除构造物上的漂浮物。
4.公路桥梁养护建议
加强与施工单位的交流、合作，使养护项目组的同志能够尽快熟悉情况，确保各项养护工作顺利进行。要求每月初双方全体人员召开会议，总结并确定计划，针对存在的问题，共同研究解决办法。
要求养护项目组针对养护内容制定科学、高效、可行的施工方案。据实际情况及合同要求制定养护计划，并严格执行。对于承包商未按计划完成的工作进行督促执行，同时对养护质量方面进行严格把关，直至符合质量标准。
公路桥梁养护中，要严格遵守公路桥涵养护规范。机械化、新材料、新工艺无疑是提高养护效率降，缩减施工时间，桥梁封闭时间，降低安全风险的最好方法。因此，要求养护项目组加强、提高机械化规范养护。并把安全生产放在突出位置。
总之，我们应定期对公路桥梁进行检查，对现有桥梁出现的不同病害，通过实践不断地总结经验，分析其原因并及时进行技术处理。
参考文献
[1]张艳丽.桥梁现场常见病害检查及防治[J].中国新技术新产品，2013，8(35):188-199.
[2]战成波，张良，刘福生.桥梁现场常见病害及检查[J].黑龙江交通科技，2013，3(03):538-539.
论文作者:张鹏
论文发表刊物:《建筑知识》2016年22期
论文发表时间:2017/6/8
标签：桥梁论文; 公路论文; 桥面论文; 混凝土论文; 支座论文; 裂缝论文; 工作论文; 《建筑知识》2016年22期论文;