摘要:现如今,随着我国经济的快速发展,公路桥梁建设也在加快。公路桥梁作为我国发展重要的组成部分,在其规模越来越大和数量越来越多的背景下,能够有力推动城市经济的发展。但是现阶段的公路桥梁建设中,有很多因素影响着其施工建设,并且由于本身工序复杂,想要确保基础结构稳定,就必须要严格重视钻孔灌注桩技术。
关键词:公路桥梁施工;钻孔灌注桩技术;应用
引言
钻孔灌注桩技术是一种隐蔽性工程,对提高公路桥梁的施工质量和使用寿命有很大帮助。本文主要对钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用进行分析,首先从钻孔灌注桩技术的准备工作进行简述,其次研究该技术的操作流程,最后结合实践经验对技术应用进行分析,期望能促进公路桥梁的建设发展。
1钻孔灌注桩的概述
灌注桩在施工过程中通过机械钻孔、人工挖掘或是钢管挤土的方式,在地基中形成桩孔,然后放入预先做好的钢筋笼,再灌注进混凝土形成桩。而且根据成孔方法的不同可以将其分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩和挖孔灌注桩等几个类型。钻孔灌注桩可适用于各种地质类型,且具有操作简单、噪音小、承载力高和震动小的优点,目前已经在各种工程中得到广泛应用。尤其是一些跨江跨河的大型桥梁,不仅周围的地质环境较为复杂,还需要满足一定的通行和施工的需求,除此之外,还要考虑桥梁本身的稳定性以及沉降等方面的要求。在实际操作过程中,钻孔灌注桩技术有着更为广泛的应用,并取得了较好成效。而随着钻孔灌注桩技术的逐渐普及,施工作业对其质量的控制和要求也逐步提高。这不仅需要对施工的要点进行有效控制,更应该将整个施工过程的各个环节包含在内,严格遵守施工规范要求,执行相关流程,确保每一个施工环节都不会出现问题,从而保证施工的整体安全和质量。尽管钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工过程中有着较为广泛的应用,但是在实际施工过程中仍然存在着一些不足和问题。
2钻孔灌注桩施工技术应用
2.1施工之前的准备工作
为了顺利完成公路桥梁施工工作,在工程开始之前的准备工作尤为重要。第一,在确定了施工场地之后,就要深入勘察施工场地周边的环境,结合实际的施工标准,制定合理的施工方案,保证后期施工过程中严格按照施工方案进行。由于钻孔灌注桩施工技术在真正使用时会有不同的安全因素出现,因此,建设单位要提前做好相应的预防措施,确保出现安全现象的时候可以及时将其解决,使工程计划不受到影响。第二,在施工过程中有许多需要使用的机械设备和施工材料,施工材料的质量和工程建设的质量是直接挂钩的,所以,相关人员在材料检查环节中,要加大重视,防止不合格的材料进入施工场地。第三,钻孔灌注桩技术还会受到施工场地周边的水文地质影响,所以在施工之前,建设单位必须要对施工的水源做好监督,依据规定标准设置相应的沉淀池,保证其能够有序运转。
2.2埋置护筒
公路桥梁中的地基部分所要承载的载荷比其他工程建设更高,在实际的施工过程中,要确保混凝土材料质量在标准单位内,桩基的深度也要在合理的范围内,工作人员可以借助护筒进行施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆护筒可以有效的隔离地表水分,防止流砂现象出现,护筒多是由钢板材料组合而成,内径要大于桩基的内径,这样才能合理的保护桩基,工作人员在埋设护筒的时候,不需要借助任何机械装备,采用人工即可。护筒埋设完成之后,工作人员要先将护筒底部的结构加固,然后拌泥浆,将其作为主料,一层一层往上填,直到最顶层。最后把溢流孔打开,放置孔内的顶端两侧。
2.3准备泥浆与护壁
对灌注桩的泥浆配置,要根据公路桥梁施工现场的实际情况进行合理的调配。首先要考察施工场地的土质情况,再对泥浆、浆水、以及黏土和添加剂进行合理配比。配置过程必须要确保是采用科学的合理配比方法,保证泥浆不能太稠或太稀影响使用。泥浆粘度应该控制在25~30之内。制备泥浆时应注意,合格的泥浆可以起到保障施工质量的作用,粘度不合格的泥浆却会对工程的质量和安全性带来负面影响,还可能会降低桥梁的使用寿命。确认完配比问题后,还要对泥浆的配置过程进行确认。首先要先将黏土破碎,然后将黏土转移到护筒中,并使用冲击锤进行有节奏的击打,确保粘度在护筒中被有效冲击。待黏土被击打成符合粘度要求的泥浆后再进行下一步施工。
2.4钻孔和清孔
钻孔施工流程的几个要点中,其一是钻机的就位和校对。在钻孔环节中,工作人员先检查钻孔设施是否正常,孔径大小是否符合标准,如果在施工中发现孔径不合,就要马上停下来,更换钻头,检查后再继续工作。在钻孔时要选择平整的地方防止设备,同时竖直放置,工作过程中不断对设备进行检查,防止钻孔在不经意之间出现偏差。其二是清孔工作,当前较为常见且有效的清孔方式有射水法和换浆法。
2.5吊入钢筋笼
吊入钢筋笼也是钻孔灌注桩中的关键步骤,必须要保证钢筋笼的材料质量和结构、规格,在吊入钢筋笼时也要时刻警惕是否有阻碍,并要进行及时的调整。制造钢筋笼之前,要对钢筋材料进行严格检查,必须选择符合施工要求的钢筋进行加工。加工时要根据钢筋骨架的图纸进行处理,待到钢筋笼成型后也要进行合理安放。将钢筋笼置于合适位置后,采用缓慢且匀速的方式将钢筋笼吊入钻孔中。如果在下降过程中出现难以下降的过程,要调整角度和水平高度进行二次下放。吊放过程中要注意禁止用强制的办法挤压钢筋笼,以防破坏孔壁或导致钢筋笼变形,而影响工程质量。必须确保钢筋笼的下降位置和调取角度正确。如果下降过程中出现坍塌事故,必须重新钻孔并清孔,将钢筋笼在新孔内重新下放。
2.6灌注混凝土
在混凝土施工过程中,对于工程中起吊设备和运输设备的检查工作是非常重要的,工作人员要对设备深入排查,避免施工过程中由于设备不稳定而出现状况。混凝土的灌注量要根据灌注桩的直径来决定,一般来说,第一批混凝土的坍落度要控制在180到220毫米内,灌注工作时间会较长,但是如果时间过长,也会导致混凝土出现离析现象,一旦混凝土灌输的导管被堵塞,那么设备就需要更大的起重动力,工作人员加快混凝土填充的速度,及时拉动导管保证混凝体灌注工作顺利完成。
结语
钻孔灌注桩运用于建设公路桥梁具有明显的优势,从而实现了施工效果的全面优化。具体在工程施工中,运用以上工艺有必要做到重视场地放样操作、钻孔与埋设护筒、混凝土浇筑以及其他操作要点。在此前提下,施工单位还要格外关注养护工艺,从而达到保障桥梁质量与缩短建设工期的良好效果。
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论文作者:董延涛
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第6期
论文发表时间:2019/10/14
标签:钻孔论文; 桥梁论文; 钢筋论文; 泥浆论文; 公路论文; 过程中论文; 混凝土论文; 《建筑细部》2019年第6期论文;