隧道沥青路面施工中强化施工质量的几点思考论文_覃洪滨

隧道沥青路面施工中强化施工质量的几点思考论文_覃洪滨

覃洪滨

广西建工集团联合建设有限公司

【摘要】隧道施工作为整个公路工程中重要的施工内容,为了更好的在强化隧道工程质量,必须在隧道施工中切实掌握其质量控制要点。鉴于当前公路隧道施工主要以沥青路面施工为主,所以本文主要就隧道沥青路面施工中强化施工质量的措施提出了思考。

【关键词】公路隧道;沥青路面;施工质量;控制

在公路隧道沥青路面施工中,为了更好地加强施工质量的控制,作为施工企业必须紧密结合隧道沥青路面的施工特点,并思考如何强化隧道沥青路面的施工质量控制成效。才能更好地促进整个隧道工程质量的提升,进而更好地为整个公路工程质量的提升注入强劲的动力。

1.公路隧道沥青路面施工特点的分析

为了切实加强公路隧道沥青路面施工质量,作为隧道施工企业,必须切实掌握公路隧道沥青路面的施工特点,才能更好地确保施工质量得到有效的保障。由于隧道所在的地理位置往往较为独特,加上其所在的区域往往受到来自环境因素方面的影响,导致隧道沥青砼的铺筑与常规沥青路面施工存在的差异较大。就其具体的特点来分析,主要有以下几点:

一是施工环境差,因为隧道的出入口较少,而内部的通道往往狭长,所以几乎是处在密闭的空间之中,而隧道内的通风性能较差,沥青混凝土施工中形成的烟尘和废弃难以从隧道内及时的排除,而隧道内的浓烟的温度又较高,并在烟雾中包含了有毒的物质,而这就使得施工人员可能面临来自中毒方面危险,而且机械设备还会随着高温难以正常、高效的工作。

二是亮度差,影响施工进度和安全。隧道沥青路面施工中,机电设施工程往往处于施工阶段,隧道内的照明往往是临时的亮度较低的照明设施,而这就会影响整个隧道沥青路面的施工进度,同时也影响了施工的安全。

三是安全隐患较多。隧道沥青路面铺筑时的温度较高、烟雾较多,噪声较大,而且能见度较低,尤其是空气流通缓慢和空气中存在有毒有害的气体,而这些都会影响工程施工安全高效的进行。此外,隧道施工在质量方面的要求较高,也是对施工企业的一种考验,如何在确保安全的前提下强化工程质量就值得施工企业的思考[1]。

2关于强化施工质量的几点思考

通过上述分析,我们对公路隧道沥青路面施工的特点有了一定的认识,那么作为公路隧道施工企业,应采取哪些措施强化施工质量呢?笔者以下就此提出几点思考:

2.1科学的确定通风方案

鉴于通风在整个隧道沥青混凝土施工中的重要性,作为施工企业,必须在隧道沥青路面施工之前就对通风方案进行科学合理的确定。而这就需要对隧道内的风量进行精确的计算,并将其与隧道内自然风的风量来对比,从而结合风量的缺口对通风设备的功率和型号进行确定。在计算隧道施工中所需风量时,可以按照Q1=qmk这一公式进行计算,其中,Q代表每人每分钟所需的空气量,m代表施工人员的数量,k代表风量备用系数。在此基础上,就应计算稀释内燃设备的废气所需的工作面的风量,可以按照 进行计算,其中,q1代表内燃机每千瓦形成的废气所稀释用的风量,K1代表代表内燃机功率的有效使用系数,K2代表内燃机功率的工作系数, 代表隧道内所有内燃机的功率之和。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆与此同时,还应结合沥青站的沥青烟尘回收所需设备所提供的各种数据,对隧道内沥青烟尘稀释所需的风量进行计算,其中,自卸车往摊铺机的料斗内进行沥青砼倾倒时,其产生的烟尘稀释所需的风量一般为装车时稀释沥青烟尘所需风量的1.5倍,再结合每车所运的沥青砼的重点和摊铺所用的时间,对每分钟形成的沥青烟尘所需的稀释风量进行计算,从而对隧道内所有沥青烟尘稀释所需的风量进行计算,即Q3。而在计算自然风流动形成的风量时,主要是按照Q4=60AV这一公式进行计算,其中,A代表隧道的断面面积,V代表风速取值(但是应考虑不利因素带来的影响)。最后在确定通风方案时,若Q4>Q1+Q2+Q3,则说明利用自然风就能满足隧道内摊铺沥青混凝土的通风需要,否则必须利用辅助设备增大通风量。但是在确定通风方案时,为了确保绝对的安全,即便是自然风在理论上符合施工的需要,还应在隧道的两侧洞口安装相应功率的抽风机和发电机供电,才能更好地确保整个隧道沥青混凝土路面施工的质量[2]。

2.2科学的确定照明和安全方案

在制定通风方案的基础上,还应对隧道内的照明和安全方案进行科学合理对确定。在确定照明方案时,所需的设备主要是可升降、移动式的照明灯,主要是利用其用于现场的照明,具体的数量一般为四台,分别设置在摊铺机前、摊铺机后及其两侧的水沟盖板分别设置一台,并由专人负责其随着施工方向进行移动,从而确保能看清每一个施工角落。而在安全施工方面,则应切实做好以下工作:一是施工人员必须在体检合格之后才能上岗,并佩戴好相应的安全防护工具;二是整个隧道内施工时严禁烟火,并配备相应的灭火装置;三是由专人对现场的交通进行指挥,严禁施工现场出现混乱,对进隧道的车辆和装备及人员的数量进行严格的控制;四是严格按照工艺流程进行施工,对于出现的问题应及时的分析和处理。

2.3切实掌握隧道沥青路面施工的技术要点

掌握技术要点是控制隧道沥青路面施工质量的主要措施。所以在进行隧道沥青路面施工时,必须切实掌握以下几点技术要点:

2.3.1沥青摊铺

在沥青摊铺过程中,摊铺的方向一般应与风向相反,这样能降低沥青的烟尘及机械废气给施工人员带来的毒害。在预热熨平板之后,应对其进行再次检验,只有合格之后才能将沥青砼倾倒于摊铺机的料斗之后,再将摊铺机启动之中,保持每分钟2到3米的速度进行沥青混凝土的摊铺,并在摊铺时确保整个摊铺机行走的连续性和均匀性,严禁中途出现停机断料的情况,并始终确保其料斗内的混合料始终大于50%,为了预防摊铺导致的离析,一般摊铺5到10米之后,就应及时的对摊铺的厚度、高程和横坡度进行检查,并在调整无误之后方能继续摊铺,若在摊铺时存在的拖痕较为明显、混合料离析明显、表面平整度差,则应及时的进行人工找不,严重时还应更换混合料以及对摊铺工艺进行调整,才能强化摊铺的质量。

2.3.2沥青碾压

在沥青摊铺之后,由于隧道内温度下降的速度较慢,所以即便是压路机的数量较少,也能有效的实现高温下的碾压,而且还能确保其压实度,也能降低隧道内的噪音,所以一般选取一台胶轮压路机进行碾压即可。碾压分为初压、复压和终压三个阶段,初压时静压,往回碾压时挂振,而复压则应紧接着初压开展,但是用选取两台重型的轮胎压路机分别碾压两次,终压则应在复压之后立即开展,采用一台重型振动式的压力机进行碾压,振动和静压分别一次,碾压的速度为每小时5到7公里。碾压后就应对其进行及时的养护[3]。

3.结语

综上所述,隧道沥青路面施工是一项系统而又复杂的工作,在实际施工中,由于隧道沥青路面施工较为复杂,则应对其通风、照明和安全等方案进行科学合理的确定,并切实掌握隧道沥青路面的施工技术要点,才能更好地强化整个隧道沥青路面的施工质量。

【参考文献】

[1]孙剑.长隧道沥青路面施工技术难点及应对措施[J].市政技术,2011,S1:37-38+127.

[2]郑振.隧道沥青路面施工技术与安全措施[J].福建建筑,2014,10:31-32.

[3]袁媛.隧道沥青路面施工实例分析[J].中外建筑,2013,08:139-141.

论文作者:覃洪滨

论文发表刊物:《基层建设》2015年16期

论文发表时间:2015/11/19

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