摘要：目前，随着城市化进程的推进，市政工程得到了人们的广泛关注，特别是施工养护工作。因此，本文将对市政工程施工养护现状进行分析，并详细探究市政工程施工养护措施与具体应用，希望可以为相关工作者的研究提供一些帮助。
关键词：市政工程；施工养护；施工质量
前言：
进入新时代后，随着社会经济的发展，市政工程已经成为了城市建设的重要内容，这也使得人们对其施工养护提出了更高的要求。因此，必须了解市政工程施工养护现状，并掌握质量、造价以及安全等要点，提高施工养护质量与水平，从而促进经济效益、环境效益的双赢。
一、市政工程施工养护现状
通过调查可知，当前市政工程施工养护中还存在以下几方面问题：首先，监督力度不足[1]。目前，道路建设是主要的市政工程项目，但实际施工养护中经常存在因需及时通车或管理不善而使得养护标准降低、时间缩短等问题。虽然从短期来看，可以有效节省财力、人力以及物力，但并不利于市政工程长期发展，甚至还会出现返工情况，不但无法保证施工效率与安全，还会给城市形象带来不良影响。其次，造价不合理。随着科技快速发展，施工养护技术也在更新，在实际施工养护中，若仅使用新工艺，那么就会加大工程的预算成本，无法使预算与标准要求相符；若仅运用旧工艺，则也会因各种原因而导致造价不合理。最后，养护技术不合理。由于外来务工人口数量较多，这使得市政工程被高密度使用，特别是道路工作。在工程刚建成时，受到车辆与人群出行压力的影响，道路必须具备较大的承受荷载能力。若工程不具备抗荷载应力设计，那么极易遭到破坏，而在施工工艺不合理、外来自然因素等的影响下，工程使用寿命会大幅度缩短，并且还会使整体强度降低，无法为人们出行安全提供保障。
二、市政工程施工养护措施与具体应用
（一）施工养护措施要点
1.做好质量技术控制
首先，随着城市规模逐渐扩大，相应的交通运输量也在逐渐提高，而且在各种外部条件的影响下，如温度、水分侵蚀以及自然环境等，路面路基危害经常发生。因此，在对路面路基进行养护之前，必须先科学并客观分析病害的成因，以分析结果为依据制定出合理养护方案，以此来促进养护施工质量的提升，并尽量降低成本。施工养护准备工作发挥着重要作用，在准备环节中，只有保证组织设计的科学性，选择最佳养护设计方案，并将调查工作落实，才能促进养护施工顺利实施。同时，还应该加强对材料质量的管理，严格依照合同中的要求与质量标准完成采购和运输，并立即处理不合格施工材料，禁止将其投入使用。另外，施工材料的存放还应该严格遵循相关规定与要求，并保证供应的科学性、合理性[2]。
其次，在市政工程养护施工中，还需要制定合理养护计划，对养护周期进行严格控制，只有这样，才能防患于未然。同时，还要定期开展预防性养护处理，这样，不但能够避免出现因地下水渗入而造成的路基湿软问题，还可以有效解决因地面水下渗而导致的板底冲刷脱空情况。另外，在填缝料损坏维修或接缝过程中，若接缝中存在填缝料或杂物，工作人员必须将其清理干净，为养护施工顺利进行提供保障。
最后，养护施工中必须运用先进技术，这主要是因为保守施工无法保障工程顺利开展与施工质量。因此，相关工作人员要积极参与学习活动、交流活动，并通过分级管理模式的运用，为施工进度与质量提供保障。同时，还应该重视施工安全性。对市政工程施工养护而言，对技术进行创新具有重要意义。只有完善现有工艺与技术，促进生产效率的提升，优化配置原材料，将先进管理技术与方法的作用充分发挥出来，才能促进施工养护质量与效率的大幅度提升。
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2.加强造价管理
首先，在市政工程施工养护中，工程造价管理属于重要内容。对市政工程而言，新技术、新工艺的引进是提升养护质量及效率的必然方式。需要注意的是，虽然新技术、新工艺的运用可以促进工作质量与效率的提升，并降低能源、成本消耗，但一些工艺设备价格要要远高于传统设备。例如，再用直螺纹钢筋对传统焊接进行替代时，虽然工程进度会缩短，但成本也会大幅度提高。而对高速公路路面修建工程而言，先进工艺与设备的运用，在质量、进度、成本等方面都具备较大优势。这也就意味着必须对施工养护中的造价进行有效控制。只有结合实际情况，合理选择施工技术与设备，才能在保证工程质量的基础上，将施工成本降到最低。
其次，工程造价还会受到施工方案的影响。在实际施工中，施工造价的费用、指标以及定额等都必须和施工方案相同，这也就意味着，在对施工方案进行制定时，要先选择施工技术，并研究施工方案的可行性与科学性，最后保证施工方案和工程规模是一致的[3]。
再次，施工图纸和设计也在市政工程施工养护中占据重要位置。由于施工图纸与设计会涉及到施工人员、设备调配、材料以及养护程序等内容，因此，必须在充分研究与合理分析的基础上，才能确定最终结论。通常情况下，应该设计出至少两份的施工方案，并通过对比分析后，选择最佳方案。在明确施工图纸之后，就可以展开具体施工。在这一过程中，工作人员必须严格遵守图纸要求，只有这样，才能为工程工期与施工质量提供有力保障。
最后，造价控制中还存在工程质量检查环节，这一工作主要是监理部门完成的。因此，监理部门应该正确认识自身责任，并严格以施工养护方案与设计图纸为依据，做好工程质量检查工作。因为实际施工中经常会出现突发情况，这就使得实际施工情况会与施工图纸存在不同，这时监理人员必须结合自身丰富工作经验与专业技能，对施工情况进行科学评判。若发现问题，那么就应该及时想办法解决，并制定出多种解决方案，选择其中可行性最高的方案实施，从而为施工工程质量与经济效益提供有力保障。
3.重视安全问题
在养护施工中，还要加强对安全问题的关注，即要落实可靠性的安全技术措施。一方面，要监管安全管理部门，保证每一阶段的监督管理工作都落到实处，对工作人员责任进行明确，并以抽样的方式检查施工养护管理单位。同时，监理人员还应该验证上岗人员的资格，保证施工人员的专业性。另一方面，要严格审批施工方案，并在批准之后以定期或不定期的方式对现场模板、施工机械等进行检查。还应该加大对危险性较大的施工工程的检查力度，配备充足监理人员，并要求其做好记录。
（二）具体应用
1.工程概况
该工程的高速公路路段是主要的交通干道，并且是该省的一个旅游快速通道，在常年使用后，其出现了严重路面水损病害问题，并引发了严重交通事故。水损坏会受到很多因素影响，如地理位置、气候条件以及原材料等，近年来，行车荷载与交通量上升也成为了导致路面水损害的主要原因之一。该工程的养护目标就是通过相应措施的实施，避免病害继续发展。
2.养护施工措施
首先，结合当前高速公路发生水损害问题的规律可知，路面结构层中只设置一层密实式的沥青混凝土无法将路面防水作用充分发挥出来。由于沥青混合料具有表面粗糙度好、透水性小以及抗永久变形能力高等特点，因此，应该把SAC-16、SAC-13以及SAC-10当作沥青混凝土路面的上面层结构。
其次，要想减少沥青剥落现象，促进沥青混凝土水耐久性与稳定性的提升，就必须增强矿料和沥青支架的粘结力。若沥青混凝土被用于底面层或者是中面层，其粘结力应该超过4级；若沥青混凝土被用于表面层，则其粘结力要大于5级。由于沥青针入度和沥青粘度、集料粘附性都成反比，因此，应该在考虑其他性能的同时，还要适当将有着较小针入度的沥青加入到下面层或中面层，以此来促进其抗水损坏能力的提升。
再次，沥青混凝土物理性能与化学性能在很大程度上会受到其自身压实度的影响，因此，要想促进面层不透水性的提升，在实际施工中，就必须提高路面压实度。通常情况下，高速公路的表面层压实度应该超过98%，而中面层与底面层压实度则要大于97%。
最后，该工程是水损毁病害养护处理，通过对实际情况分析可知，在表面水不能深入到中下层时，路面的表层与中层已经出现了病害。针对这一情况，即使是将防水层增设在有着较大厚度沥青面层的下方，也会出现相应问题，无法将防水层作用充分发挥出来。因此，在具体养护处理中，应该把防水层设置在沥青的表面层下方，通过这种方式，可以防止水分进入下层，从而避免出现路面坑洞等问题[4]。
结论：
综上所述，做好市政工程施工养护已经成为了一项重要工作。因此，必须加强对施工养护的重视，掌握质量、造价以及安全等要点，并通过提高矿料与沥青粘结力、提高压实度标准以及设防水层等措施，提高养护施工的质量与水平，从而为城市化建设更好发展提供保障。
参考文献：
[1]柯治国.市政工程道路养护的若干关键点[J].居舍，2018（29）：9.
[2]唐志阳，储燕.市政道路绿化施工和养护中存在的问题及解决办法[J].科技视界，2017（31）：103-104.
[3]黄琬苏.浅谈我国市政工程施工养护管理[J].居舍，2017（30）：84.
[4]邹建东.关于市政道路桥梁养护施工管理措施略谈[J].建设科技，2015（15）：151-152.
论文作者:庄叶青
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/25
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