摘要：随着我国整体经济的快速发展，我国人们生活水平的提高，对于道路出行有了更高要求。道路桥梁裂缝是道路桥梁日常施工中比较常见的通病。道路桥梁裂缝间接影响道路桥梁的正常应用，有一些裂缝由于受到天气、应力作用逐渐变成严重的裂缝，这样会缩短道路桥梁的使用寿命，通过分析道路桥梁中产生裂缝的原因，提出合理解决道路桥梁裂缝的措施。
关键词：道路桥梁施工；裂缝成因；预防方法
引言
道路建设直接关系到我国经济的发展速度和发展方向。随着我国社会经济的不断发展，我国道路交通工程也得到了迅猛的发展，道路桥梁工程数量在不断增加，而且为了提高施工效率，还在不断采用各种新型的工艺技术，但是这些技术的应用也给道路桥梁的质量带来了巨大的挑战。
1道路桥梁施工裂缝的危害性
（1）道路桥梁裂缝造成的腐蚀，道路桥梁工程使用的材料绝大多数以钢筋混凝土材料为主，钢筋主要承受的是整个道路桥梁的拉应力，混凝土承受的是压应力，当道路桥梁中产生裂缝以后，其他一些水、空气、杂质就会从裂缝中趁机而入，进而会严重腐蚀混凝土构件中的钢筋，腐蚀之后的钢筋体积会增加，钢筋体积增加时会严重影响到整个混凝土构件的整体牢固性，造成混凝土构件整体受力出现不均衡，进而会严重影响道路桥梁整体的使用安全性。（2）道路桥梁裂缝出现后的碳化，混凝土碳化是道路桥梁中比较常见的一种现象。混凝土碳化一般是指混凝土受到化学腐蚀，当空气中出现的二氧化碳气体流入到混凝土内部之后，二氧化碳与混凝土内部其他碱性物质会发生化学反应，进而产生碳酸盐与水，在一定程度上会降低混凝土整体碱度。当道路桥梁产生裂缝以后，二氧化碳会跟随裂缝流入到混凝土结构内部，进而引起混凝土构件出现碳化的现象，对道路桥梁的使用也会产生不利影响。
2道路桥梁施工中的裂缝成因分析
2.1工程设计存在缺陷
现阶段路桥裂缝中出现裂缝，与设计的缺陷是有直接关系的，在路桥的设计中，一些工艺并不完善。设计环节若是没有严格技术要求，路桥裂缝的发生几率就会增加。总体上路桥设计需要保持足够的科学性以及规范性，否则主体稳定性就会受到影响，增加主体承载力，甚至会让主体结构出现变形。后期在路桥施工中，若是没有进行严格监督，对施工监管没有负责，出现一些工程疏忽，就无法达到施工技术标准，路桥裂缝也是会产生。另外常见的是在路桥设计中，图纸上的各类数据没有进行准确的标注，各类数据也是不够达标。也是会有施工错误的情况出现，这些都是会让路桥裂缝很容易产生。
2.2现场监管不到位
为了实现设计效果，就需要实际的施工过程完全按照设计内容进行，但是由于部分施工企业为了追求更高的收益，在施工过程中私自修改施工计划，没有按照原计划设置的内容完成相关施工内容，导致完成的效果不能满足设计需求，质量问题频出，导致裂缝发生率大幅度提升。施工管理人员没有尽到自己的职责，未对不规范的操作行为进行制止，导致现场施工混乱，质量难以得到保障。管理部门应该根据自身管理工作内容与现场实际情况进行综合考虑，制定出有可执行价值的管理方式，并通过岗位人员培训，提高工作人员的责任意识。
2.3保护层不当导致钢筋锈蚀引起的裂缝
当混凝土的质量差或保护层厚度不够时，二氧化碳将会通过保护层引起钢筋表面侵蚀碳化，进而降低钢筋周围的混凝土碱度；氯化物透过保护层与钢筋接触后，钢筋周围的氯离子含量将会明显升高，破坏钢筋表面的氧化膜，钢筋中的铁离子和混凝土中的水分和氧气接触后出现锈蚀现象，生成氢氧化铁，其含量大约增加2至4倍，混凝土产生膨胀应力，从而导致保护层的混凝土裂开甚至剥离，这种裂缝多是沿钢筋纵向出现，且混凝土表层含有锈迹。由于锈蚀反应，钢筋有效断面的面积缩小，削弱了钢筋和混凝土之间的握裹力，导致承载力下降，还会引发其他形式裂缝，裂缝出现后又会加快钢筋锈蚀，出现这种恶性循环，导致整体结构的损坏。
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2.4温度因素导致裂缝
影响温度变化的因素主要有以下两点：①蒸汽养护，这是新颖、高效的养护方式，这种道路桥梁养护方式适合在温度比较低的冬季。混凝土进行蒸汽养护时会产生很高的温度，蒸汽养护结束以后温度就会快速下降，在温度比较低的冬季会造成混凝土温度快速下降，进而导致道路桥梁出现裂缝的现象发生。②水热化，在对道路桥梁开展施工过程中，混凝土浇筑厚度超过原先规定的1.95m时，水泥在进行浇筑时就会发生水化放热，在这种条件下温度就会快速上升，当外部温度比内部温度低时，会导致内、外温度相差很大，最终造成道路桥梁中表面会出现一定程度的裂缝。
3道路桥梁施工中的裂缝预案措施
3.1改善路桥设计的水平
在路桥建设中，设计人员需要对现场进行全方位的考查，要结合项目的实际情况，设计出路桥建设的科学方案。在工程设计中，遵循基本的技术范畴，保证设计方案的科学性以及合理性，从结构到局部都是要展开专业性的分析，然后保证在路桥建设的后期应对各类问题。做出路桥建设的设计方案后，按照方案严格进行施工，保证方案是严格落实的，防止在路桥建设中有裂缝的问题出现，让路桥建设日后的运营也是符合各方面的要求。
3.2保证建筑材料的质量
在施工前期相关的工作人员在采购时要严格按照设计标准采购相应的材料，施工时，由专门的管理人员负责验收采购的材料。保证建筑材料合格应用到项目上，并进行妥善的管理，不要在施工时因为材料导致道路桥梁出现裂缝，此外，工作人员在施工过程中，还要考虑自然因素调配混凝土的比例，保证其应用到项目上不会出现裂缝的情况。
3.3增强温度控制
在对道路桥梁中出现的裂缝进行改善时可以添加适量的添加剂，最好使用具有干硬性混凝土来对其进行施工操作，使用这种方式在一定程度上能够减少混凝土中水泥成分。在对混凝土进行搅拌时，可以在合适的时间把水洒在碎石上，这样能够实现冷却碎石的目的，同时还能够起到降低混凝土浇筑时温度的目的。不同季节道路桥梁施工要使用不同的施工方式。例如，在温度较高的夏季施工过程中，一定要减少混凝土整体浇筑厚度，使用混凝土浇筑层表面积来散热。必要时可以在混凝土中装置一些降温水管，这样能够起到降温混凝土的目的。在对施工工序安排过程中一定要保证时间的合理性，合理控制混凝土暴露的面积，站在混凝土角度分析来说，选择使用高性能混凝土能够起到很好的抗裂效果，从而能够有效避免干缩程度大的混凝土材料应用到道路桥梁日常施工过程中，塑性沉降裂缝也是比较常见的一种裂缝现象。
3.4建立健全的后期养护机制
只有建立健全完善的养护机制，才能有效延长道路桥梁工程的整体寿命，从而将道路桥梁的作用充分发挥出来。而且通过有效的养护工作，可以有效的预防运营过程中裂缝的出现。实践证明，通过合理的养护方案，不仅可以有效的降低混凝土的变形情况，同时还可以有效提高道路桥梁工程的质量，防止裂缝问题的出现。
结语
总之，现阶段在路桥建设中裂缝的问题受到广泛的关注，之所以在路桥建设中出现裂缝，是诸多因素导致的，要对路桥建设的各类条件严格进行控制，从而让路桥建设严格依据计划进行施工，让裂缝的问题得到尽可能避免，促进路桥建设质量达到预期，发挥出工程效益。
参考文献
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[3]胡翔.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策[J].低碳世界，2017（4）：201-202.
论文作者:王尔秋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年10期
论文发表时间:2019/9/10
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