提升机常见问题及处理方法论文_赵兴钰

提升机常见问题及处理方法论文_赵兴钰

陕西矿山设备检测检验有限公司 陕西西安 710075

摘要:在矿山生产中,非常重要的部分就是提升机液压站和减速机,提升机液压站对矿井的提升系统起到控制作用 ,保证提升系统按要求进行提升动作。减速机的完好状态直接影响提升机安全运行,所以搞好减速机日常保养及故障分析与处理非常重要。

一、液压站的作用

提升机液压站可作为盘型制动器提供不同的油压值的压力油,以获得不同的制动力矩。在事故状态下,可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值,经过延时后,制动器的油压迅速回到零.使制动达到全制动状态。供给单绳双滚筒提升机调绳装置所需要的压力油。使用表明恒减速控制的液压站,在紧急制动时,能使平均制动力矩随负载变化而变化,能实现恒减速控制,符合提升系统恒减速要求。

二、提升机液压站的常见故障及处理方法

2.1漏泄油:漏泄油是液压系统最为常见的问题。由于液压系统在工作中振动大,长期使用后,导致连接螺栓松动,使系统中的各油路之间,以及阀与油路间都会存在漏泄油,将螺栓拧紧即可消除故障:再者,各处橡胶密封件也会出现老化现象,失去弹性,致使密封不严,也会出现漏油,只要更换合适的密封件就行了。

2.2是启动过油泵之后,经过1分钟左右,没有回油情况出现于电液调压装置中的溢流阀,并且压力表始终指向零;造成这个故障的原因就是油泵无法吸上油;针对这种故障,可以采取这样的处理方法,如果没有打开油泵吸油口的截止阀,那么就需要立即将其打开,然后翻转电机,这样就有翻腾现象出现于油面上,那么就对电机进行正转,这样就可以有效吸油。也可以直接拧下吸油管,然后将油注在吸油口处,然后将油泵转动,如果有一些响声出现,并且有喷油问题出现于出油口,那么就说明故障已经得到处理,油泵可以正常工作。

2.3是在油泵转动过程中,有回油现象出现于溢流阀中,在升高油压的过程中,发现不仅有很多气泡存在于油面上,并且还有比较大的噪声出现,压力的稳定性不能够得到保证。通过分析我们可以发现,造成这种故障的原因是有破裂问题出现于靠联轴节的塑料端盖上,或者没有紧固螺钉,这样就会促使空气从吸油口处进入到泵内;也可能是油盘没有被出油口处的端盖所牢牢压住,那么泵体内也会进入一些空气;或者是在一些原因的作用下,堵到了吸油口的滤油器,这样就会在一定程度上大了吸油阻力,泵内也会进入大量的空气。针对这种问题,可以采用这些处理方法,首先对端盖进行更换,换成铁盖或者尼龙端盖,保证有相同的规格,对于配油盘和出油口处的端盖之间的孔隙,可以将透明纸垫设置在它们之间,同时,采用科学的措施来清理吸油处的滤油器,保证没有脏污。

2.4是在升高工作油压的过程中,有高频振动出现于油压表中,产生较大的影响。经过分析发现,主要是这些原因造成了本故障的出现,首先是液压系统中的调压装置有着很大的柔性,它其中含有十字弹簧,而又有小弹簧存在于溢流阀中,这些弹簧都具有自己的自振频率,那么高频振动的产生,主要是因为其他的自振频率接近于油泵油压的脉动频率。其次,因为磁阀内有着不够均匀的空气间隙,那么就会影响到动线圈以及控制杆受力的平衡状态,促使有高频振动问题出现。针对这些问题,可以采用这些处理方法,对电源电压进行适当调整,促使其足够的稳固。均匀的调整磁钢空隙,并且固定十字弹簧。

2.5无法构建主油路压力,或者是油压达不到相关标准,有诸多原因都会造成这个问题的出现,首先是一些脏物卡住了电液调压装置上的溢流阀阀芯,或者是堵住了控制腔到先导阀的小孔;其次,脏物堵死了电液调压装置上的节流孔;还有就是卡死了液动换向阀的阀芯,或者弹簧的正常性能无法得到恢复,样就会影响到阀芯的正常换向。针对这种故障,可以采用这样的方法来进行处理,首先是取下来溢流阀阀芯,进行清洗,证阀芯可以灵活的上下运动;利用汽油来清洗取下来的先导阀,然后吹通控制腔的小孔,利用的是压缩空气,之后合理安装这样只需要促使系统压力在最大压力以上即可。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆取下节流螺阀,进行认真的清洗,保证可以灵活的运动:如果经过分析,发现弹簧出现了疲劳问题,就需要对弹簧进行更换。

2.6不能够有效保持蓄势器上的油压压力,造成这个故障的原因是卡住了油路块上溢流阀的阀芯,或者是堵住了控制箱到这个先导阀之间的小孔;那么就可以采用这样的处理方法,首先认真清洗取下来的溢流阀阀芯,然后拆下导阀,吹通控制孔上的小孔。还有一种故障是虽然有着正常的工作油压,但是闸却松不开,或者只能松开一部分,那么通过研究发现,主要原因是电磁阀的电压不符合相关要求,存在着过低或者过高问题,容易烧坏线圈。那么只需要对电器线路以及电磁阀线圈进行检查,就可以避免这类故障的出现。

三、减速器常见故障分析与处理

3.1减速机日常运转中的故障诊断

检查运行中机器的工作状况并做出相应的检测计划,是防保养中重要的一环,也是实现设备正常运行的有力保障。及时的检测出机器的异常情况可以减少由于减速器的故障而造成的机械事故。

3.1.1观察:

通过观察轴瓦是否磨损以及轴瓦与箱体结合部分是否有漏油,还有就是油塞是否漏油。若出现漏油现象应该马上检查油封是否损坏、油塞是否松动。检查通气孔是否有堵塞,油位是否正常。需要开盖检查的,停机后打开顶盖认真检查。2)触摸减速器在运转过程中温度过高是其发生故障的预兆,甚至会造成设备的停机。因此掌握轴瓦温度是必要的,通常的情况下我们可以通过经常触摸来判别减速器的温度的异常,从而减少故障的发生率。

3.1.2倾听

减速器正常运转的状况下减速器内部会发出很低的呜呜声响,若减速器运转不正常发生故障设备内部会发出很大的吱吱响声或者其他的不规则的噪音声响。测听机体内部的声音可以通过先进的仪器也可以通过改锥的金属头部放在端盖上,耳朵放在另一段来倾听。

3.2减速机常见故障分析及处理方法

主井提升机减速器使用过程中出现的故障有:漏油、主轴窜轴等常见故障为例,现分析其产生原因,制定了预防措施和处理方法。

3.2.1减速器漏油的主要预防及排除方法:1)输入轴轴瓦处回油孔要适当加大;2)对减速器壳体进行时效处理,可防止壳体变形,避免沿合箱面处漏油。:3)在减速器底座的合箱面上铸造出或加工出一条环形油槽,且有多个回油孔与环形油槽连通。在减速器工作时,一旦有油渗入合箱面,将会进入环形油槽,再经回油孔流入油箱内,润滑油不会沿合箱面漏到减速器壳体外面。

3.3主井提升机减速机发生主轴及高速轴向西侧窜动现象

3.3.1原因分析:减速机各轴安装精度低,输出轴东侧比西侧高,致使输出轴转动时,惯性向西侧滑移,并带动2根高速轴一并向西侧滑移;西侧齿轮啮合间隙大,啮合时产生的向东侧轴向力小;东侧齿轮啮合间隙小,啮合时产生的向西侧轴向力大;造成整减速机齿轮传动时,向西侧产生轴向力而带动齿轮传动机构向西侧窜动。

3.3.2处理方法:施工方案:通过精研、刮削减速机滑动轴瓦,调整输出轴平行度(即中心距)、水平度,使输出轴西侧比东侧高中心距控制在误差保证范围内。平行度符合要求;减小轴齿轮与输出轴西侧、东侧齿轮副啮合间隙误差,消除了输出轴向西侧窜动的因素,使减速机运转正常。

四、结论

矿井工作人员要理清矿井提升机工作原理 ,了解其工作部件组成。对提升机进行日常维护保养,并及时采用安全、科学方法进行设备检修和故障分析与处理,恢复矿井提升机的正常工作。

参考文献

[1]朱华明.提升机液压站常见故障及其排除方法[J].中州煤炭,2009(3).

[2]侯军.矿井提升机液压站常见故障的分析与处理[J].科技创新导报,2012(8).

[3]曹立志.矿井提升机液压站故障与处理[J].中国商界(上半月),2010(11).

[4]徐友茂.浅析矿井提升机液压站常见故障分析与处理方法[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2009(10).

[5]杨周.矿井提升机液压站日常维护与故障分析[J].安徽科技,2012(1).

论文作者:赵兴钰

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年2月上

论文发表时间:2017/6/9

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