摘要：城市经济的不断发展，促进了交通事业的发展，与此同时，也促进了我国施工新技术的发展，道路桥梁的质量要求也就不断的提高，如何有效的保证路桥工程的质量，本文将对其进行有效的分析。
关键词：公路桥梁；施工新技术；质量控制
引 言：城市化的进程不断的加快，经济水平不断的提升，城市道路网也变得越来越复杂，交通道路的负荷也就越来越大，因此，社会对路桥的质量要求也就越来越高，各种新技术的发展和应用不仅能提高工程的效率，还能保证工程的质量。
1公路桥梁工程施工新技术
相对传统的土石结构的路桥施工工艺而言，随着社会经济的不断发展，科学技术的进步，运用现代力学原理和结构技术，在施工中采用新型的施工工艺。其中包含：路面施工新技术、桥梁施工新技术。其中路面施工新技术有：混凝土路面机械拉毛技术、连续配筋混凝土路面滑膜摊铺技术、改性沥青路面施工技术等。桥梁施工新技术包含：铁路桥钢桁梁顶推施工技术、特殊荷载下的悬浇挂篮施工技术、无背索斜拉桥施工技术、软土地基深基坑钢板桩围护结构、计算机技术在路桥设计和远程质量监控中技术、高性能混凝土在路桥施工中的应用。上述这些新技术在路桥工程施工中的应用，在特殊的施工条件下，传统的施工工艺无法满足工程的需求，而利用现代化力学原理能更好的适应公路桥梁工程的发展。例如：跨海大桥的软土地基深基坑钢板桩围护结构、无背索斜拉桥施工技术的应用等。
2公路桥梁施工中的质量控制措施
2.1抓好公路工程施工现场中的通病控制工作
（1）桥涵与路基接头质量控制
桥涵和路基接头应认真处理，以此有效的防止涵顶跳车的现象发生。一般情况下，很难将路基和桥涵接头同时进行，在进行路基和桥梁接头施工质量不达标的情况下很容易出现跳车的现象。例如：改换填料、设置桥头搭板、铺设土工布、土工隔栅等没有严格的施工工艺保证与合理的质量控制都是很难将其作用发挥出来的。因此，按照质量标准来压实，保证碾压到位乃对现场进行管理的侧重点。
（2）路基压实与填筑质量控制
路基压实度不高，很容易造成不均匀沉降的现象出现，进而导致路面裂开造成安全事故的发生。因此，必须对软弱路基进行有效的处理以此提高路基的稳定性。因而，工程现场施工质量控制的重点是非连续地段施工质量的控制、路基分层压实与填筑的质量控制、地表淤青等。
（3）结构外观与内在质量的控制
公路作为线形构造物是暴露在外的，它不仅要符合行人的视觉要求，又要与行车要求相符，还要和四周的景观相匹配，所以要统一外观质量与内在质量。如果不能做到线条清晰、工艺精细、层次分明、线型顺适是难以达到结构物的外观质量要求的；如果不对主要工序、主要材料与主要工艺进行控制是难以达到结构物的内在质量要求的。
（4）对路线的标高和线型进行严格控制
施工中对路线标高和线型的要求随着公路修建等级的逐渐提高而不断变严。缺乏平整性或横纵坡度不适等直接影响着服务对象的舒适度，与公路的使用品质及外观质量有着直接的关系，对施工的效益也有影响，因此应从路基开始对这些进行层层验收检查，对于不符合标准的，要求尽快返工，避免出现积重难返的情况。
2.2加强各环节的施工质量控制
（1）把好材料质量控制关
首先采购人员必须购买有质量保证的原材料，其次对购买的材料进行鉴定和测试，最后，施工人员在进行工程的施工时，严格禁止采用半成品或是质量不达标的材料进行工程的施工。
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（2）确保混凝土的质量
首先，根据设计强度、集料级配、水泥品种、外加剂品种、坍落度、耐久性等要求，以及工程的实际情况，进行混凝土配合比的设计，经试拌确定试验的配合比，经施工现场调整而成施工配合比。其次，应严格按照公路工程水泥混凝土试验规程有关要求进行混凝土试验的拌和、成型、养护，确保混凝土试验的力学性能结果与设计要求相符合。这样才能有效的保证水泥混凝土具有较强的抗压性能。
（3）把好设计质量控制关
由于对路面、路基与桥涵结构设计的资料文件与图表没有加以实践或者运用于施工当中，所以遗漏、错误以及不合理的部分通常难以看出来，虽然开工前会对设计的文件进行会审控制，但这是不够的，出现在施工过程中的问题应该借助这几种方式来解决：其一，不是很重大的变更应由监理工程师（经设计单位授权的）进行审处，还可以通过三方（施工、设计、监理）来进行现场会审处理；其二，对于重大的变更，应以规定程序为依据进行办理，严格遵守设计变更的报批手续；其三监理工程师应补充规定或者是明确解释设计中易被误解、漏误以及不够详细的问题。
（4）抓好施工质量
工程施工中质量问题是最为关键也是极易出现的问题，同时一点质量问题出现其必定会造成严重的危害。因而，为了防患未然，必须将施工阶段的质量进行全面的控制。所以，必须对现场进行评比、对突然遇到的重点问题进行全面的讨论，并及时对其进行处理，要定期评比与检查施工单位施工的每个施工阶段，质监部门应把施工要点、遇到的问题以及注意事项通过书面形式发给施工单位，以此来有效的提高施工过程工程的质量。
（5）抓好质量检验工作
质量检测是质量管理中重要的工作环节，工程质量检测工作没有落实，导致工程出现质量问题的主要原因有：其一，质量检测的检测仪器精度不高导致判断出错，使得工程出现质量问题；其二，检测人员的素质低下，工作不认真不负责；其三，检测人员自身专业技术能力较弱，对检测仪器的使用和操作出现错误现象。因此，在进行质量检测工作时，首先的对检测仪器进行校正，并挑选高素质的质检员，同时还粗对检测人员进行技术性的培训，以此保证质检工作顺利的完成。
2.3路桥过渡段的施工质量控制措施
（1）慎重选择路堤填料
在填筑台背路堤以前，要对施工路段的填料进行有目的的选择，针对各种不同的土壤进行试验对比，实验项目有这些：同一个压实机具下不同土壤在压实度一样时的松铺厚度与压实变数之间的关联，为选出作为填料的最佳土壤，就实验结果对各种土壤的技术指标加以比较；联合测定土壤的塑限与液限，通过击分与筛分来进行试验。选择材料应以选用水性好或者较好的砂类土为原则，应把诸如水泥、石灰之类的外加剂掺加在土中。
（2）做好路桥过渡段的施工设计
设计施工组织与施工方案时应做到这些：编制方法与程序要力求科学合理；要把技术经济比较与分析运用于编制中，要保证设计质量，施工人员要抓好技术交底工作，施工预备阶段的检查工作要抓好。降低路桥间的沉稳差这是进行过渡段的施工组织设计时应注意的问题，采用压实能量一样的压实机械以几乎相同的高度来碾压填筑平常路堤和过渡段路堤的碾压面，分层进行填筑时，为了保证厚度的均匀，应在台背墙上做标记，对于每层松铺的厚度应<1cm。
（3）抓好压实环节
根据验提供的控制压实遍数与松铺厚度作为施工依据进行压实工作的实施。
3结束语
综上所述，公路桥梁工程的施工新技术的应用得到了更好的发展，公路桥梁的质量与人们的日常生活有着密切的关系，因此，对公路桥梁的质量进行控制是极为重要的。相应的工作人员必须对施工中每一道工序、每一各施工环节进行质量控制，以此促进我国公路桥梁工程健康长久的发展。
参考文献
[1]康志荣.浅谈公路桥梁工程施工过程质量控制[J].中国新技术新产品，2015（01）.
[2]刘亚伟.浅谈公路桥梁工程施工新技术及质量控制[J].城市建设理论研究，2016（09）.
论文作者:张其党
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第18期
论文发表时间:2018/10/26
标签：质量控制论文; 质量论文; 路基论文; 桥梁论文; 公路论文; 新技术论文; 压实论文; 《建筑学研究前沿》2018年第18期论文;