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摘要：近年来，随着技术体系的不断完善，市政道路的质量问题成为当前管理的重点。市政道路的质量关系到社会和人民的生命安全，需要施工人员引起重视。在施工过程中经常遇到软土路基技术等问题，如果没有进行及时的处理，会导致道路出现变形，稳定性不佳，进而影响工程的整体质量。因此需要根据软土路基施工技术要点，不断改进技术措施，达到提升工程质量的目的。
关键词：市政道路；软土路基；质量控制
随着我国城乡统筹建设进程不断推进，市政道路工程数量不断增多。当前很多地区的市政道路由于长期受到了雨水冲刷、灌溉冻胀等影响，导致土质变得过于松软，产生软土路基，严重影响市政道路工程的质量。另外，我国大部分地区都是温带季风性气候，昼夜温差相对较大，降水集中在5~9月份，进一步增加了软土路基的面积。基于此，需要总结市政道路软土路基的影响因素，了解软土路基的特点，采取有效的措施加强市政道路施工质量。
一、市政道路工程软土路基的特点
在市政道路工程施工过程中软土路基作为施工着重攻克的技术重点，务必要重视起来，增大软土路基处理力度，采取行之有效的措施对其进行加固，进而保证工程质量。以下将对软土路基的应用特征进行分析。
1.各向异性
施工过程中存在的软土是常年积累下来的，在粘土部分存在明显的分层。根据地质学相关知识，沉淀的土层表示不同年代的地质特征，需要根据土质结构明确土层间的关系。基于软土结构的特殊性，每一层都存在各向同性由于结构自身的复杂性，不同的组织程序间存在各向异性。
2.抗剪度低
软土结构最大的特点是土质呈现粘性，基于自身条件的限制，土质很难承受抗剪应力。而抗剪强度的特点决定了地基在承受较大的载荷处的沉降比较明显，对于载荷比较低的地区，基于自身沉降力度的影响，会导致路面出现裂缝。
3.塑形变化大
软土结构的内部空间存在一定的空隙，需要根据软土的不同方向的要求，适当调整内部位置，保证软土结构更紧密。由于压缩后的形体结构受到的干扰因素比较多，需要从原有的载荷结构入手，适当处理软土地基结构。对地面损坏情况严重的在路基需要进行重新处理，路基施工保证一次性成功。
二、市政道路软土路基的影响因素
1.市政道路施工条件
在软土路基施工过程中，要掌握软土路基的实际施工条件，在明确施工条件的基础上，加强软土路基的设计工作，从而为后续工程施工奠定基础。在市政道路施工中，需要结合当地实际土壤情况和自然环境判定工程施工条件，抓住工程施工中的要点，采用相关检测技术判定路基的平整度、孔隙率、含水率等，对地质条件展开评级，为后续施工做好前期准备工作。
2.市政道路施工区段
在市政道路施工过程中，要对每个施工段展开详细的分析，掌握市政道路各个施工段构筑物的情况，避免在软土路基施工过程中出现操作失误等问题，否则会导致市政道路工程与构筑物连接不当，对整个项目工程造成不良的影响，甚至出现市政道路工程不均匀沉降等问题。由此可见，在市政道路工程正式施工前，技术人员要充分分析整个工程的施工条件，对各个市政道路施工段展开分析，并做好各个市政道路施工段和构筑物间连接情况的记录，为后续施工奠定基础。
3.市政道路施工环境
在市政道路工程施工过程中，软土路基会加大路基整体的施工难度，如果施工现场环境较为恶劣，会进一步加大施工难度。在市政道路工程施工过程中，要注意施工现场的水文、地质等因素的影响。全面调查市政道路工程的环境因素，做好工程资源的调配工作，明确软土路基中的施工材料与设备，以减少外部因素对工程整体施工的影响。
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4.路基试验检测质量
在软土路基施工现场，一些管理人员和工作人员对试验检测工作不够重视，施工单位整体的检测意识不强。当软土路基施工后，没有准确、可靠的数据使施工企业完成自检工作，不能及时找出施工过程中遇到的问题并及时解决，而监理机构的监察也不能起到应有的效果，检测的数据不真实，不能成为确定公路质量的依据，为公路正式投入使用后埋下安全隐患。在公路工程施工现场，试验检测实验室的各项规章制度并不健全，仪器没有定时维护和更新，没有完善的台账管理系统，没有依据规定的流程来进行设备的维护、使用，职责权限没有明确的规定，问题无法追责到个人。
三、市政道路软土路基施工质量控制措施
1.合理选择施工材料
市政道路软土路基施工中合理选择施工材料是保证工程质量的重要环节。因此，要采取合理的措施对市政道路软土路基的施工质量进行控制。在进行试验时，要对水泥的初凝、终凝时间进行有效控制，保证其在合理的范围内。如在控制水泥的初凝时间大于等于46min及水泥的终凝时间小于 595min 的条件下，通过收集粉煤灰的实际质量、加热冷却后的质量等相关数据，通过公式计算后可以得出粉煤灰的烧失量，以便更好地选择施工材料。另外，合理选择施工材料对于碎石垫层换填施工也有重要作用，由于垫层换土施工对砂砾石或者碎石材料的级配要求较高，并且对土工格栅材料强度要求高，因此，可以选用高强聚酯纤维土工格栅，以保证工程质量。
2.压实质量控制
在垫层压实过程中，要保证压实厚度在一定的范围内。在实际施工中，会出现各种突发情况，所以在进行压实之前要做好相关的预防措施，降低各种未知因素对施工的干扰，保证工程的施工进度。路基填筑过程中，严格按照“四区域八流程”（四区域：填土区、平整区、碾压区、检测区；八流程：施工准备（测量、试验）→基底处理检测→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路面整修→边坡夯实）进行施工。采用不同的压实方法，对市政道路软土路基进行压实施工。在作业完成后，要根据实际情况，对施工结果进行检查，收集相关测量数据，还要采取科学合理的措施，以保证工程的施工质量，其内容包括适当增加边缘压实宽度、刷坡整平等。
3.排水系统的质量控制
早期的软土地层孔隙比较大，含水量较高。早期的加载，孔隙水消散的速率也相对较快，随着施工的开展，加载的进行，软土地层的孔隙比也逐渐减小，承载力逐渐增加，加载产生的附加应力逐渐由土颗粒骨架承担，后期再进行加载时，排水作用减小，其沉降速率变化幅度也随着减小。因此，对于排水系统的设计至关重要，在建立排水系统时，需要注意排水系统的设计工作，对设计中可能存在的问题，必须要采取相应的措施解决，如出现沟底突起问题时，采用直接凿平的方式处理突起部位即可。避免路基填筑及涵洞施工时出现相关质量问题，影响工程的施工质量。
4.含水量的控制
在市政道路软土路基施工过程中，会出现一些含水量与预期不一致的情况。对此，在施工开始之前，需要进行相关的分析，在进行压实施工前进行含水量检测，以便能了解更多的情况，有利于工程施工。在施工过程中，需要采取科学有效的控制措施，对路基填料的含水量进行有效控制，保证施工压实效果。
5.提高试验检测质量
在软土路基施工现场，要建立试验检测中心，并配备好实验室所需要的各项仪器设备，提高检测结果的准确性。在日常工作中，要定期对仪器设备进行维护，保证仪器的精确性，使公路工程检测数据准确可靠。同时，还要及时更换老旧的设备，引进先进的检测技术、设备和专业的技术人员，确保软土路基的试验检测工作取得较好的效果。
结束语
综上所述，为保证市政道路软土路基正常施工，对于影响施工的各项因素要加以控制，保证施工进度。对软土路基的施工技术要进行不断的优化创新，从而保证市政道路软土路基工程施工的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]唐明勇.市政道路软土路基处理要点分析[J].中华民居（下旬刊），2019（10）142-143.
[2]高剑飞.浅议市政道路软土路基施工技术[J].科技创新与应用，2019（04）175-176.
论文作者:卜凡华
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第13期
论文发表时间:2019/12/4
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