基于智慧路灯的智慧城市系统研究论文_鲁韩

基于智慧路灯的智慧城市系统研究论文_鲁韩

湖北工业大学 湖北 武汉 430000

摘要:道路照明作为智慧城市发展的天然载体,LED道路照明正面临前所未有的发展机遇。与此前的照明不同, 此次智慧城市 LED 路灯将不再囿于照明与环保,更是全方位构建智慧城市应用生态圈。 作为智慧城市建设的基础节点和载体,LED 路灯可连接采集数据的各种传感器, 实现以智慧照明为节点构建智慧城市网络。

关键词:智慧路灯;智慧城市;系统研究

1智慧城市中智慧路灯概述及其功能特点

照明具有功能性,城市路灯尧隧道照明尧公共空间及商业照明光灯具以照明为主要功能,将照明为主的设备以高效尧节能尧可持续发展的科学方式管理控制称之为智慧路灯。 智慧路灯是通过科学的城市规划及对基础设施尧 设备和公共服务优化管理,通过大数据尧大系统共享模式,资源整合避免重复建设,实现全面感知尧协同运行尧高效管理尧智能控制尧绿色节能,最终实现城市照明可持续发展尧是城市化建设更高阶段。 智能照明是区块模式,自成体系。 离开智能控制谈智慧照明等于无本之末,智能控制才是智慧照明之根, 智慧照明是未来发展趋势。 智慧路灯的功能特点主要有院渊1冤运用先进的通信手段尧计算机网络技术尧制动控制技术尧新型传感技术与自动检测技术等构成无线监控系统,快速准确地对城市道路照明系统进行智能监控,实现对路灯和电源的远程。控尧。监等功能, 以及点对点针对性地快速维修与养护,使维护人员随时了解路灯运行状况,极大提高路灯运行质量和效率,为能源节约和绿色城市建设打下坚实基础曰渊2冤通过布置的视频监控模块,政府相关管理部门可获得有效的图像或声音数据。 实时监测市政道路等信息, 解决传统市政监控设施建设成本高尧周期长的实际问题。 与传统市政监控设施建设相比,以智慧路灯为监控系统安装载体,无需新增电力系统尧通信传输等工程量,避免城市重复建设所带来的一系列问题曰渊3冤当前,我国新能源汽车产业正加速发展,而下游充电桩数量的不足成为了制约其发展的主要瓶颈,充电桩与路灯杆尧停车位相结合的设计方式,将极大增加城市新能源汽车充电桩点位的数量,有效解决新能源汽车充电难的问题,为新能源汽车提供良好的基础设施服务支撑,促进新能源汽车在城市区域内的发展,实现低碳尧环保出行的新理念曰渊4冤内嵌 WIFI 模块与微基站,有效改善信号覆盖不良的状况。 使用高速宽带无线 WiFi 技术,覆盖城市区域,用户可自由切换,随时接入最佳网络,为市民构建一个能够便捷尧安全尧迅速接入信息世界的通道。 通过聚合大量信息内容和应用为市民的购物尧出行尧学习尧教育等方面提供便利曰为企业的开张尧销售尧宣传尧管理等方面提供有力工具曰为政府的政务公开尧监督尧城市管理等方面提供有益帮助曰渊5冤通过布置安全卡标签,对市政设施尧特殊人员进行实时监测。 实时监测温湿度尧 风向风速尧PM2.5尧噪音等环境指标数据。 当 RFID 读卡器接收到报警信号后,将报警信息传送至 LED 显示屏和服务器端。 政府相关管理机构可及时干预与施救,减少相应安全事故的发生曰渊6冤实时发布监控到的环境数据,便于过往市民查阅,还能播报路况尧市政尧天气等便民信息。 同时也可积极传达政府公益信息尧 及时传达交通信息尧有效传达商业信息,实现同一地点尧不同时段尧分别播放的功能,增加效益。

2城市系统架构的智能设计

智慧城市的核心是通过现代信息技术来影响或改变城市中人与人、人与物、物与物之间内在联系的一种智能方式,从而使城市有明确的目标方向,提高城市的运转效率,实现城市信息基础架构与城市高度整合的基础设施的完美结合,使得城市政府、企业和市民可以作出更明智的决策。一般的,智慧城市的系统架构可以分成四个层次。

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2.1感知层

感知层主要是利用信息网络快速感知和监测的能力,根据覆盖在城市中的网络对城市中各个角落进行监督,使获取的信息更加透明完整。智慧路灯根据有线网络、无线网络、视频广播、充电桩等多种设备进行信息收集,从而迅速采集对城市有用的信息,继而将各式各样的资源加以整合,实现资源的“共享、集约、统筹”,大幅度降低城市建设成本提升城市运维效率,为智慧城市建设带来了多重效益。由智慧路灯建成的全面覆盖、集约共享的城市感知网络,能为上层各类智能应用系统提供视频、数据、位置、环境等多种类型的整合感知信息。

2.2网络层

网络层是通过整个城市中的物联网、互联网以及通信网等网相互融合组成的,不仅能够广泛的收集信息,而且其安全性有很大的保障。利用智慧灯杆的管道及主体灯杆构建高速泛在的通信网络,包括:光纤网络,4G/5G 微基站、WiFi 设备等有线无线网络。为智慧城市提供良好的信息应用环境,让各种数据、语音、视频、图像等都能不受约束地在其上实现城市内外的有效配合。将现代通信技术、计算机技术和其他高新技术相结合,充分体现信息化发展的光纤化、无线化、综合化、智能化趋势。将在智慧城市建设先进的信息通信基础网络和业务网络,以满足该城市管理应用的各种信息通信业务需求。

2.3平台层

平台层由各类应用支撑公共平台和数据中心构成,数据的主要收集来之与智慧路灯各前端感应设备,实现信息的有效、科学处理。以智慧城市云计算数据中心为基础,以数据交换平台为核心。构建全市统一的公共应用支撑平台、信息资源管理体系、数据交换平台、重点信息资源数据库和信息资源目录数据库,推动城市信息化的集约建设,使得城市中各种基础建设能够将 IT 技术加以转化利用,从而使城市能够共享信息,再合理运用集成层对信息加以整合,既能保证收集信息的效率,还能保障信息的安全。

2.4应用层

应用层则是大到智慧政府的城管,小到智慧家居生活以及人民身边的每件小事的管理应用。该层面向的有科研机构,有政府管理部门,还有市民用户。科研机构针对数据进行收集并研究,对结果进行预测,为政府的决策进行数据支持。政府管理部门加强对市政基础设施的管理、交通安全的管控还有政策制定,使得决策能够稳固发展,一旦出现问题,也能够进行及时的监控管理。在特殊的情况之下,政府管理部门可以通过智慧路灯发出应急广播或紧急通知,对危险事故的发生进行及时的疏散,有效降低事故带来的危害。

3结语

总之, 道路照明作为智慧城市发展的天然载体,LED 道路照明正面临前所未有的发展机遇。 而智慧城市 LED 路灯将不再囿于照明与环保,更是全方位构建智慧城市应用生态圈。 作为智慧城市建设的基础节点和载体,LED 路灯可连接采集数据的各种传感器,实现以智慧照明为节点构建智慧城市网络。

参考文献

[1] 金正勇. 建设智慧城市需要 野大智慧冶[J]. 信息系统工程.2018(17):276.

[2] 徐明辉.风光互补路灯控制方案的研究[J].自动化与仪器仪表.2018(16):255-257.

[3] 赵光健. 智慧城市建设呼吁集成创新技术和大数据支撑[J].海峡科技与产业.2018(19)院191-192.

论文作者:鲁韩

论文发表刊物:《建筑实践》2019年第10期

论文发表时间:2019/10/29

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