吴爱群
黑龙江省富锦市沿江湿地保护管理局
摘要：我国在公路路面施工上主要的施工技术是沥青施工，尽管使用沥青施工已经有一段时间而且施工技术相对很成熟，从技术的比较上看，我国与发达国家上的技术水平还是有一些差距，而且在施工中一直有个问题困扰着施工人员，就是如何能够保证施工的质量。尽管我国在对沥青施工的施工技术以及质量控制的研究很多，成立研究室也投入了资金，但是还是没有一个完整的系统去控制施工质量。本篇文章主要是对沥青质量的一个探讨，希望能为研究人员提供建议。
关键词：路面施工；沥青施工；质量控制；研究
近些年来，交通运输量加大，因此对公路的建设提出特殊的要求，为了能够保证运输需求，我国的公路建设一直都是进行，而且建设的规模持续上升。在公路建设使用比较广的技术就是沥青施工。对一些沥青路面进行调查后发现，路面已经出现了裂痕或者是车辙等损害。这些损伤使路面的功能功能在下降，甚至一些刚刚建成的公路就要马上开展维修工作，这使公路建设的资金增多，而且也有损公路建设形象。这些工程失败的原因大多数都是质量体系有问题。下面仔细的研究公路质量的控制
一、公路工程施工质量控制现状
公路工程质量控制是基于全面质量管理理论建立起来的。由于工程施工是一个形成项目质量，并逐步体现其使用价值的过程，是决定最终产品实体质量的重要阶段，所以对施工阶段进行质量控制具有很重要的现实意义。施工质量控制一般分为事前控制（正式施工前进行的质量控制）、事中控制（施工过程中进行的质量控制）和事后控制（对施工各阶段产品进行的质量控制）3 种基本方式，体现了全面质量管理的全过程管理特点。我国现行的《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》等标准中对施工质量的控制主要分为施工准备阶段质量控制、正式施工质量控制和竣工阶段质量控制。施工准备阶段的主要工作是对材料和制品的质量进行控制，并确定合理的材料组成和工艺参数。正式施工阶段则根据规定的质量控制标准，对材料和制品的性能进行经常性验收，保持施工过程中的质量。竣工阶段主要是根据规定的质量检验标准对制品质量进行合格验收，保证符合要求。要进行公路工程质量控制，必须明确整个建设过程各个阶段、各道工序、各项工作的质量要求。
二、沥青路面质量控制施工技术过程
在控制沥青的质量上，通常都会使用控制图，控制图的内容是公路建设的相关信息以及各种指标。在施工中，就用控制图中的信息来检查施工中中的数据，查看施工的过程是否有问题。如果检查中没有任何的异常，就说明施工的过程在控制的范围内。如果在检查中出现了问题，就要对问题深究，找到问题的原因，并且将问题改进。
在控制沥青施工时，主要有两个阶段，一个是对施工过程进行分析；另外一个是过施工的过程进行监控。在分析阶段主要的工作就是，为施工组建控制图，其中包括选择哪种控制图、图中的数据参数、对施工控制的标准等。而在监控阶段，主要的工作就是使用控制图，利用控制图对施工的所有环节全面控制。
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1、选择控制图
由于控制的要求和指标性能特点，对不同的指标应选用不同的控制图。这种选择应以控制图的功能结合控制的要求和指标性能特点为依据，图以检测值动态均值±极差×管理系数，作为质控上限，作为质控下限；以规范或设计时确定的接受上下限，作为标准上限和标准下限。当有超出范围时，视为施工异常或试验数据异常，应及时采取措施进行处理，使系统恢复稳定，避免系统出现大的问题。当有超出范围时，应视为施工质量不合格。图以规范或设计时确定的参数值（目标值）±2Q 作为警告限，以规范或设计时确定的参数值±3Q作为标准限，检测值落在警告范围内则表明质量合格，落在警告限和标准限之间则表明需要承包商检查施工环节、调整工艺，以减小施工变异，保证后续施工不要继续波动超出质控限制，一旦超出标准限则表明施工质量不合格。通过上述方法发现施工过程是否出现异常，以便及时采取纠错措施，使系统恢复稳定，达到控制施工质量稳定性和均匀性的目的。
2、质控指标选择
在这一环节对施工的质量影响大，甚至是直接决定了施工的质量。而且在这一阶段，对施工的控制能够保证施工的环节一直趋于平稳，没有大的问题出现。施工的标准也完全符合质量要求。
3、质控标准建立
在采用控制图计算质量标准的时候，首先要知道质量的标准均值与施工中存在的标准差。均值能够在提供的设计值下计算出来，而且准确度很高。但是标准差却没有一个统一标准，不仅施工团队无法计算出来，就连国内的一些专业人士都不能计算。因此在正式的施工中，如果有具体的数据可以通过数据比较确定均值。在计算中，要遵循几个原则，一个是的那个提供的数据比参照的范围小时，最终的数值按照检验的标准。第二个是如果提供的数据与参照的数值出现相交，那么最终的数值就按照相交的部分。最后一个是如果提供的数据，大于参照的数值，那么就需要调整参数，指导数值小于或者是相交为止。但是在施工中，由于现场设备以及施工人员的影响。数据的标准都会比参照的数值大。因此自确定数值标准的时候，可以由最终的收集结果确定。
4、控制图建立
结束语确定控制标准，可初步建立控制图，然后将预备数据的描点绘入控制图，然后根据下面研究制定的受控判断准则判断是否受控。若不受控且非人为因素，应提出改进措施并重新进行预备数据收集；若受控，则可以延长控制图的中心限和控制限，进行下一阶段的过程控制。
5、控制图的应用
在确定每个指标的控制图后即应用其对施工过程进行控制。具体做法是检测数据并将描点绘入控制图后，进行过程判断是否出现异常，若无异常进入下一轮控制，若有异常要进行过程改进后再进行下一轮控制。
6、注意事项
施工质量控制的过程实际上是信息反馈的过程。信息反馈是施工质量控制的主要环节，施工的实际质量检测数据通过信息反馈给基层施工质量控制的工作人员，经过对其加工，再将信息输入到控制模型，经分析做出决策，不符要求的要调整质量，使其符合预定质量要求。若不应用信息反馈原理，不断地进行信息反馈，则无法进行质量控制。施工质量控制的全过程是检测、分析、确定调整措施、再检测。从制定施工质量控制图开始，经过实际施工过程的跟踪检查，收集有关实际施工的信息，比较和分析质量的波动，找出产生原因和解决办法，确定调整措施，再进行新一轮的控制，形成一个封闭的循环系统。
三、结束语
综上所述，任何的工程在施工中，怎么样能保证施工的质量，都是施工人员索要解决的问题。也是困扰施工人员的难题，而且工程最终的使用效果都于工程的质量有关。本文以沥青施工为例，阐述了施工质量难以控制的原因，同时特提出了解决措施，希望能够对施工人员有帮助。
参考文献：
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[3]唐云伟.沥青路面早期损坏的原因分析及处理对策［J］.公路交通技术，2008.02
论文作者:吴爱群
论文发表刊物:《基层建设》2015年28期供稿
论文发表时间:2016/3/31
标签：质量控制论文; 质量论文; 标准论文; 过程论文; 沥青论文; 阶段论文; 数据论文; 《基层建设》2015年28期供稿论文;