摘要：随着我国市场经济进一步开放，当前集装箱ZUOWEI 港口码头发展过程当中的重要组成部分之一，对于社会经济与城市经济的发展均具有重要的促进作用，现实生活中在建设和谐社会过程当中，港口的集装箱装卸传统的作业模式效率低，同时能量消耗大、对环境污染较大因此不利于节能减排，不利于环境保护，文章探讨港口集装箱装卸节能减排技术及其应用问题，有利于全面促进我国集装箱装卸节能技术的进步。
关键词：港口集装箱；装卸节能；减排技术
1、集装箱概述
集装箱是指：多种方式联合运输过程中，使用到的用来装载货物的容器，通常称之为货箱或货柜；根据国际通用标准定义而言，集装箱指的是：具有一定的强度、刚度与规格同时专门用来支持货物周转过程使用到的大型装货容器。根据集装箱的特点和结构划分可以分成几种类型：专门用来装载重大件货物的集装箱、装载控温保温货物的集装箱、装载一般杂货集装箱、专门用来装载大宗散装货物的集装箱等级中[1]。
经过利用集装箱来完成货物的运输，能够提高运输的效率，同时还能够促运输行业的发展水平，带动运输事业的发展，因此港口应用集装箱装卸货物对促经济的发展至关重要。
2.现阶段我国集装箱港口节能减排之现状
当前国内的集装箱港口上有众多机械，例如以柴油作为动力源的轮胎式集装箱门式起重机（RTG），其的能耗占生产总能耗约为40%-50%，由此可见柴油作为动力源其具有较高的成本同时对环境的污染严重。在此情形下积极对集装箱港口进行“油改电”显得十分必要，分析集装箱装卸节能减排技术，例如采用新型的RTG并充分运用到实际的运输过程中均取得了良好的效果，国内很多新建的码头已经开始使用轨道式的集装箱门式起重机，节能效果明显。以往集装箱港口进行生产作业过程当中，对油耗的损害比较大，对集装箱装卸技术进行优化改造有利于降低运营成本、有利于较少对环境的噪音污染，改善环境质量。上海港于2008年港对柴油轮胎式RTG进行高架滑触线“油改电”改造，通过改造后的装卸技术，使得每标箱的吊运成本下降到了1.01元，同时还大大减少了尾气排放对环境的污染。同年宁波港下属各主要集装箱码头，份份效仿并逐一开始进行了“油改电”技术的应用推广，花了三年左右的时间投入资金超过4亿元，对所有轮胎式龙门吊进行了改造，“油改电”工程，待项目全面实施完成后，宁波港每年可节约能耗折算标煤达1.62万吨，由此节约能源消耗成本达1.25亿元，有效减少了对环境为其的排放与噪声污染问题，因此改造后的集装箱装卸节能技术取得明显的经济效益以及社会效益[2]。
此外深圳作为改革开放的前沿阵地，也在积极改造集装箱装卸节能技术，深圳港也致力于朝着绿色港口建设的方向发展，一方面进一步加大了对老港口码头装卸工作模式的改造，另一方面针对油耗量消耗大且噪音污染较高、环境污染严重的设备都进行了更新换代或技术升级，大大减少了对环境的污染。此外对于深圳新建的码头，通过运用和国外合作研发的集装箱装卸技术，开展国际先进港口进行合作，以加大本港口的节能减排优化，为深圳港的绿色码头建设提供了重要基础。
3、港口集装箱装卸设备优化技术
3.1能量回馈技术以及超级电容技术
进行集装箱装卸过程当中，会存在能量转化的问题，这一过程中集装箱的势能与电能也会进行相互转化，一旦不能对该部分能量进行合理有效处理，那么就会反馈到电网当中并造成损害，造成集装箱在装卸过程当中出现机械故障，由此危害到机械设备的使用寿命，同时也提高了企业的运用成本。其次如果不能对该部分能量进行有效的处理还会加大机械相关设备的散热负荷，导致机械使用年限减少，那么如何才能够很好的利用这部分能源与降低机械散热部件的负荷呢？通过采用集装箱装卸吊运运营推广能量回馈技术，就能很好地实现能量的转换并减少对集装箱装卸设备的损害，能量回馈技术以及超级电容技术的运用，能够减少对电力的消耗进一步当前装卸技术所需原油对国际石油能源的依赖程度，对促进经济的发展、促进港口码头运输事业的稳定发展起到至关重要的作用。
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3.2LNG集装箱拖挂车技术
在港口集装箱装卸过程中运用LNG拖挂车发展的汽车新能源项目，通过液压天然气作为动力来源，在运输工程中具有对环境污染小、能量损耗低且对于设备的运行效率具有改善的作用。一方面对于降低企业成本以及节能减排起到良好作用，由于液化天然气被多数国家公认为清洁能源，加上其的高燃烧值，因此深受欢迎。另一方面集装箱码头采用 LNG 拖挂车后，对周边地区的环境污染与尾气排放大大减少，环节当前环境污染大的问题。其次发展LNG 拖挂车在集装箱装卸过程中的运用，对减缓对石油紧缺、促进节能减排以及合理调整能源结构等方面具有促进意义。
3.3RTG“油改电”技术
轮胎式门式起重机（RTG）具有其机动灵活的优点，在发展集装箱装卸机型中占有十分重要的地位，同时也是目前世界上较为常用的成熟的装卸机型。现阶段对于RTG技术发展而言，在诸多集装箱码头得到了普遍运用，但实际过程中仍然存在能量消耗大以及对噪音污染大的弊端，因此与绿色社会、城市节能减排等方面仍然不相符合，其次随着国际燃油价格的飙升，我国当前燃油供需压力大，一定程度上也增加了企业的经营与运营成本，因此在原有的RTG技术模式优势基础之上不断优化并实行油改电既技术，能够大大达到降低企业的营运成本，减少对环境的污染[3]。此外对于RTG“油改电”技术的改造方案多种多样：架空线供电或进行滑触线供电，通过电缆卷筒供电方案进行改造等，因此无论是那种技术优化改造方案都各具优势，有利于减少对环境的污染。
3.4应用先进的集装箱吊具
运用液压集装箱吊具和电动集装箱吊具于装卸集装箱过程，要求液压泵需要持续地开展工作，该节能减排技术在港口集装箱装卸过程中的运用，能够有效避免耗能，当前电动集装箱吊具无须依靠液压动力大大避免了因为液压包的循环工作导致的能量消耗。除此之外电动集装箱吊具还安装有多个电机，能够实现对不同部位进行动力控制，在实际过程中需要操作哪个部位就对哪个电机开动即可，有利于减少能量消耗，由此可见电动集装箱吊具能够节省能源，同时在日常的过程中也便于保养维修，设备的使用年限也相对较长，有助于进一步降低企业的运营成本，提高经济效益。
3.5应用港口集装箱机械轻型化技术
当前应用港口集装箱机械轻型化技术，指的是应用的机械零部件以及整机质量大幅减少，实际操作过程中通过运用先进的技术与材料，以优化产品性能，全面实现降低企业后续的运营成本，达到节能减排效果。其次集装箱机械轻型化技术的运用，能够大大减少对钢材的需求量，有利于环境保护，降低企业生产过程的成本，减少了碳排放量；对于噪音污染方面港口集装箱机械轻型化技术，能够减少在运行当中的摩擦力与接触力，有利于提升集装箱机械的整体动力性能，大大降低能量损耗，提升设备的使用年限，最终有利于降低对环境的污染[4]。
4、结束语
综上所述，文章通过分析当前集装箱装卸技能减排技术，有利于减少运输过程中各装卸运输机械设备对环境的污染，从而减少设备损耗与耗能，提高港口集装箱的装卸效率，在实际操作过程中应加大对节能减排技术的优化与改造，有效降低装卸设备的能耗与噪声值，减少对环境的尾气排放量，促进经济与绿色环境的协调发展。
参考文献：
[1]耿东耀.集装箱绿色装卸工艺与设备优化配置的研究[D].太原科技大学，2014
[2]韩晓龙.集装箱港口装卸工艺对比研究[J].系统仿真学报，2014
[3]郭旭.集装箱绿色装卸工艺与设备优化配置标准化探究[J].2017（20）.1-1
[4]刘炳城，陈宁，叶子奇.基于FlexTerm的港口集装箱装卸工艺比较[J].《水运管理》，2018（4）.
[5]康仲飞，刘磊磊.港口集装箱的装卸工艺标准化的优化分析[J].2017（20）.
论文作者:彭可
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/16
标签：集装箱论文; 港口论文; 技术论文; 节能论文; 能量论文; 环境论文; 过程中论文; 《基层建设》2019年第17期论文;