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摘要：在高速公路机电工程监控系统中，不仅要保证设备的良好使用和运行方式，还要建立健全管理机制，使管理部门能够及时掌握其运行情况，保证设备的安全和行车舒适性，保证高速公路机电工程监控系统的性能。
关键词：数字视频监控系统；高速公路；机电系统；应用
前言
在我国经济快速发展的过程中，我国交通运输事业得到了飞速发展，其中高速公路在我国道路交通中占据着重要地位，在推动积极发展方面发挥着不可替代的作用。因此，保障高速公路运行安全是非常必要的，在高速公路中应用机电工程可以提高其运行安全性，而监控系统主要对高速公路运行状况进行监控和测量，还可控制行驶车辆，在高速公路发展中起着重要的推动作用。
1高速公路视频监控系统的主要作用
1.1信息的采集与处理
信息采集是视频监控系统发挥其功能的重要手段，其表现为对高速公路上的交通情况开展及时准确的监测工作。信息采集的主要参数包括交通流参数、事故参数以及时间参数等。视频监控系统的信息处理是指将监测到的各种信息与数据按照一定规则处理，充分保证信息处理的全面性和可靠性。
1.2信息的控制与判断
高速公路视频监控系统会自动将采集到的数据信息通过电子情报板、路侧信息显示屏进行公布，实现对交通流的有效管理，保证高速公路始终处于良好的运行状态。控制功能是高速公路视频监控系统的另一项重要功能，主要是按照法律要求对高速公路的运行状况开展合理的调整和疏通工作，确保高速公路始终处于畅通和安全的运行状态。判断是指对高速公路的车流量进行判断，给决策者提供参考。
2高速公路机电工程监控系统结构
2.1主线监控外场设备
在高速公路机电工程监控系统中，其主线监控外场设备，主要组成包括了外场摄像机、车辆检测器和信息发布屏等。在高速公路设置彩色监控摄像机和视频车辆检测器，可将拍摄到的数据通过通信系统传入监控中心，再通过中央计算机和控制软件机械能信息分析处理，对交通状况进行判断，进一步产生控制方案。通信系统可再次将控制方案传输到外场设备实时显示和发布。
2.2隧道监控设备
隧道监控设备（图1 ）主要由交通信号灯、车辆检测器和火灾报警器等组成。其中，火灾报警器是必不可少的设备，在隧道因交通事故而引发火灾的情况下，警报器可发出警报，监控中心获知消息可及时采取措施来阻止火势蔓延，减少损失。隧道监控设备与隧道控制器可共同组成网络链接圈，将拍摄信息传输到隧道配电房，再传输到通信站和监控中心。
2.3监控中心设备
监控中心设备组成包括了计算机网络系统、大屏幕投影和不间断电源系统等，其中计算机控制系统由交通监控计算机、火灾报警计算机和事故管理计算机组成，可以在各个计算机间进行数据信息的传递，共同构成了监控系统以太网。
3视频监控系统在高速公路中的应用对策
3.1重点关注数据统计设施的应用
高速公路的路况大致分为地势平缓路况和情况多变路况两种。针对地势平缓的路况来说，主要面临的问题就是超速现象普遍存在，因此在高速公路上应该多设置一些限速和测速设施，将工作重心转移到车流信息的综合搜集和整合上。针对情况多变的路况来说，由于地势起伏很容易引发交通事故，所以设置视频检测设施就显得十分重要，以确保相关部门可以及时地应对突发状况。在对高速公路进行车流控制时，处理堵塞需要循序渐进，并不是一朝一夕就能完成的，这就要求积极完善当前的视频监控体系，提升视频监控系统中数据信息搜集和处理的效率，进而针对交通状况及时做出预警。
3.2强化重点区域视频监控
对于高速公路视频监控系统布局来说，首先要做到统筹兼顾，详细考量高速公路建设中的实际问题，并找出关注的重点区域。然后以重点区域的使用需求为基础，考量历史数据，确立重点视频监控的区域覆盖范围。高速公路的车流密度低于市区，这就造成现行的大而全的视频监控网络并不适宜高速公路视频监控。因此，强化重点区域视频监控必须尽早提上日程。高速公路视频监控系统必须依据视频监控路段的实际状况，确定出最合理的重点视频监控区域，而针对不重要的视频监控地区则需要优化资源配置。
3.3针对恶劣天气下设备失灵问题的处理
高速公路视频监控系统经常承受极端恶劣天气的干扰，使得其性能大受影响。可以采用一些性能稳定的设备加以预防，这样能够有效地提升数据采集的效益。就设备成本而言，可以运用线圈式车检器进行信号采集，可以更好地进行数据搜集，减少成本，全天候工作。
3.4建立设施使用评价体制，促使厂家提升设备稳定性
高速公路视频监控系统需要24小时实时监控，这就使得设备的稳定性、密封性、散热性非常重要。当前我国高速公路全程视频监控的运行情况并不好，很多安全事故发生后并不能及时地获取相关视频监控信息。由此可见，视频监控设备在使用过程中依然存在问题。相关部门应统计视频监控设备的使用寿命和故障发生概率，并将统计结果纳入评标时的售后服务条款中，这样就有可能充分利用评价体制来提升设备的稳定性。
3.5解决高速公路视频监控体系中网络数据传送与存储问题
第一，为有效提升高速公路全程视频监控系统中数据信息传送速率，可以充分运用网络传输技术对当前高速公路智能视频监控设置点的分布状况进行实时了解，以保证视频监控信息可以及时地传送至信息综合处理中心。在进行网络数据传输时，可以运用TCP/IP网络传输技术，利用IP视频服务器以及信息处理服务器的功能，对高速公路全程视频监控系统中的数据信息进行采集与统计。第二，高速公路全程视频监控系统不但要能够及时地解决数据传送问题，还要能够及时解决数据存储的问题。这些问题的出现主要是因为高速公路全程视频监控系统对于数据信息的实时监测要求特别高，在数据处理的时候拥有很大的数据存储空间。就当前的技术水平而言，可以运用物理分布式存储方式解决这些问题，并利用ISCSI拓展快存技术，将海量数据信息存储到存储介质中。与此同时，还需要实现图像调用时可以达到秒级回放的标准，从而有效地提升高速公路智能视频监控系统中网络的存储效益。
结束语
综上所述，虽然我国高速公路视频监测系统经过多年的发展，已经取得了一定的成绩，但是还存在一些问题，需要借鉴国外先进经验，引进国际先进技术，通过学术探讨、技术分析，找到问题所在，并探索改进问题的对策，这样才能进一步推动我国高速公路视频监控系统的完善和发展。
参考文献：
[1]刘洋.高速公路机电工程的监控系统剖析[J].交通世界（上旬刊），2018，（8）：174-175.
[2]武高法，路国青.高速公路监控系统原理及系统功能设计原因剖析[J].技术与市场，2015，（7）：257-257.
论文作者:许义标
论文发表刊物:《当代电力文化》2019年第04期
论文发表时间:2019/6/28
标签：高速公路论文; 监控系统论文; 视频论文; 信息论文; 视频监控论文; 设备论文; 数据论文; 《当代电力文化》2019年第04期论文;