摘要：城市道路在我国路网系统中占据着不可或缺的重要地位，他们主要承载着城市交通运输的功能，但是如果城市道路工程质量存在问题或者不注意维护，那么将会出现塌陷、裂缝等道路安全问题，影响人们的正常出行。本文就城市路面的裂缝进行了详细的分析，从路面裂缝的成因、防治措施等方面做了专业的介绍。通过对城市道路路面裂缝的形成原因进行专业的分析，希望相关部门能够有效的利用文中的措施开展防治工作，保证城市道路车辆和路人的正常安全行驶。
关键词：路面裂缝；裂缝类型；防治措施
一、前言
伴随着我国小康社会的逐步实现和经济的连年增长，促使我国国民生活逐步提高。同时人们对于出行的要求也在逐步的提升。二十年前出行使用的是自行车，十年前出行乘坐的是城市公交车，而现在，几乎每家每户都有汽车，出行基本上靠车子来完成，这就要求我们一定要加大城市道路的修建工作，并且需要在现有的城市道路建设的基础上不断的去完善和创新，优化现有路面，提高道路管理，全面保障人们的日常出行。但是城市道路在使用过程中普遍会出现同一个问题——沥青路面的裂缝，出现裂缝不仅仅影响了城市的美观，更是阻碍着人们的正常出行，还增加了返修成本。因此对于城市道路的路面裂缝，就必须有一个详细的原因分析和解决措施，以提高人们对正常出行的满意度。
二、城市沥青路面裂缝的种类
沥青路面相比于混凝土路面具有施工期限短、无伸缩缝和接缝、原材料的购买成本较低、铺设沥青道路的操作简单、维护维修便捷且大部分车辆都对沥青路面有较强的适应性等多种优点，所以在我国大多数的城市道路建设中都是采用沥青混凝土。但是在使用过程中往往由于各种原因导致铺设的沥青路面出现大量的裂纹及裂缝，造成这种现象的主要原因首先要提到施工单位，部分施工单位施工技术水平不成熟，贸然施工就会影响路面质量；其次自然环境也很大程度上影响了路面质量，例如地区的昼夜温差过大等；由于种种原因的存在，使城市道路在铺设完成正常使用过程中出现大量的裂缝，影响了使用过程的舒适度。另外一些严重超载超重的大型货车、挂车，为了行车方便夜间偷偷驶入禁行路段，由于重量超过路面设计时所能承载的质量，就会对城市道路造成大量裂纹。在城市道路路面的裂缝中，主要存在以下几种：横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、低温裂缝、温度疲劳裂缝及反射裂缝，而纵向裂缝、网状裂缝和低温裂缝是最为常见、最为普遍的一种。各种裂缝的形成原因都存在极大的差异，所以我们如果想要对每一种裂缝都采取有效的措施，那么必须了解每一种裂缝的成因，这样才能针对成因制定有效的措施，进一步保证城市路面裂缝能够有效的防治，保证城市居民的安全出行。
三、沥青路面裂缝的主要原因
3.1 设计问题
目前在我们国家很多的城市道路都使用的是沥青混凝土来建设的，但是在使用过程中往往出现很多条裂纹甚至裂缝，不仅降低了城市道路的美观性，更是影响了人们的日常出行。造成这种情况的第一个原因就是城市沥青道路在设计之初本身就存在一些缺陷，设计师自身水平就达不到要求，在设计之初根本就没有对该条道路的现场情况进行勘查或考察，亦或者是勘查过程中草草了事，对细节性的问题根本就没有详细的去了解，这就直接导致了道路在建设的时候设计存在一定的问题，设计方案不适用于实际的情况，造成在沥青路面铺设的过程中道路施工质量就达不到预期的标准，在后续使用的过程中必然会出现大量的裂缝。
3.2施工质量达不到标准
造成沥青道路路面出现裂缝的另一个主要原因还有在施工过程中施工高质量不过关城市沥青路面的施工质量不达标，这也是城市沥青路面裂缝出现的主要成因之一。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在施工的过程中由于一些施工单位无法意识到施工过程质量的重要性或者施工的时候没有足够的经验，所以就造成他们在采购设备、采购原材料的时候无法按照标准来采购，持着将就的态度来采购；亦或者是在道路建设过程中无法充分的采取强有力的监督工作，沥青混凝土搅拌步骤不标准，以上这些原因都有可能造成施工质量不符合标准，建造完毕在使用过程中出现裂缝。
3.3路面超载现象严重
由于交通法规限制，很多的时候大货车以及超载车辆并不敢在白天贸然进入城市道路路段，但是基本上都是在夜间无人限制的时候偷偷进入市区；而另一些车辆则直接忽视交通法规规定的最大承载限度，严重超载；这些车辆整车质量均超过城市沥青混凝土道路所能承受的最大的承载质量，这些车辆不仅仅使车辆出行存在很大的问题，而且还会对沥青路面造成非常大的损坏。城市沥青路面长时间经受重量级的碾压，使得沥青路面的承载力不断下降，沥青路面材料逐渐老化，从而导致城市沥青路面出现大量的反射裂缝。
3.4 周边环境影响
城市道路很容易受到周边环境的影响而出现裂纹和裂缝。温度的变化就是其中最为明显的一个，尤其是昼夜温差较大的城市，在夜间温度较低，路面温度很低，但是在白天的时候路面温度将升至很高，一冷一热由于热胀冷缩原理就很容易导致沥青路面出现开裂的现象。
3.5 防治力度欠佳
很多道路建设单位只是对建设道路比较积极，但是一旦涉及到道路完工后的维护就止步不前，根本就没有认识到维护工作在提高道路使用寿命以及道路安全性方面起到的重要作用，自然而然就会导致沥青路面在使用过程中出现一些裂缝，对道路安全和日常出行造成了很大的影响。
四、城市沥青路面裂缝的防治措施
4.1 持续改进和完善设计方案
在前面已经讨论过设计阶段的缺陷对施工过程及施工成品的影响性，所以在城市道路的设计阶段我们绝对不能够松懈，相反的，我们还必须不断的总结经验，不断的去改进和完善城市沥青道路的设计。在设计的过程中还要多注意细节管理，设计多与实际相结合，从而设计出更加符合实际情况的道路。
4.2必须加强监督力度
目前城市道路施工过程中的监督能力较为薄弱，假如在施工的阶段，各施工单位和监理单位能够加强施工工作的监督，在施工完成后，加强沥青混凝土道路的验收工作，重视验收工作，就可以更大的保证城市沥青混凝土道路的施工质量。
4.3注重城市中沥青路面裂缝防治工作的开展
道路的建设是一时的，但是使用过程中的维护工作却是需要长久维持的。城市沥青混凝土路面离不开后期工作人员的重视和防治。所以在城市沥青路面裂缝的防治工作中，各个道路参建单位和市政工作人员必须给沥青路面的裂缝防治工作给予足够的重视。定期对沥青路面进行全面的检修工作，确保沥青路面裂缝问题能够及时得到有效处理。
4.4 加强城市沥青路面裂缝防治人员素质培养
在后续的路面维护过程中，还必须要加强维护人员的综合素质，开设专业知识培训，以达到不断提高工作人员的专业知识和业务水平，另外必须要注重他们职业素养的提高，培养他们认真负责的工作态度，进而为城市沥青路面裂缝防治工作的顺利开展提供一定的支持。
五、结束语
城市道路的建设是现阶段我国的必要任务，可以保证人们的日常出行和车辆安全，但是城市道路在建成完工阶段，由于各种原因出现了裂缝，对交通造成了极大的困扰。因此，我们必须重视路面大量裂缝的现象，要从设计开始阶段、施工阶段、后期维护保养三个阶段展开工作，深入的分析造成裂缝的原因，针对各种不同的原因制定相应的应对措施，从根本上解决城市道路裂缝问题。
我们必须要定期对城市道路进行全面检修，保障城市沥青路面的使用品质，延长城市沥青道路的使用年限，有效降低城市沥青路面的检修成本，进而进一步地促进我国城市道路建设行业的向前发展。
参考文献
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论文作者:苏叶丁
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年20期
论文发表时间:2020/1/7
标签：裂缝论文; 路面论文; 沥青路面论文; 城市道路论文; 道路论文; 城市论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2019年20期论文;