摘要：当今时代，中国社会经济水平不断提高，城市化进程加快，资源之间的流动需求加大，从而使得城市路网的建设越来越快。在这种情况下，传统的交通公路已经无法承担日益增长的运输需求，必须要对现有的公路工程进行符合实际的设计和改造，以使其不断满足当今时代的运输需求。总的来说，对交通公路工程的改造过程中主要包括两个方面，其中一方面是对现有公路工程扩展，另一方面则是对安全的追求。为了充分利用有限的城市空间，城市路网的设计也愈加复杂，高强度的运输能力使其能够承载足够的运输量。本文将对交通工程扩建的过程进行深入探讨，通过分析提出科学合理的交通安全设施设计思路，为城市扩建交通工程提供理论借鉴，对城市安全也具有一定的指导意义。
关键词：扩建；交通工程；交通安全；安全设施设计
引言：随着社会经济的飞速发展和城市化进程的加快，传统老旧的交通路网已无法适应社会快速发展下对城市交通道路的新需求，早期修建的车道数目较少的公路在这种日益增长的资源运输需求下表现出了无能，交通运输能力、服务能力等均无法得到满足，交通行业面临着急迫的改造升级要求，这种趋势已经无法避免。在这种情况下，对城市道路交通工程进行扩建改造成为国家的重要发展任务。同时，作为发展的第一要义，安全也必须要在改造过程中给予高度的重视和考虑。据统计，每年死亡人数最多的原因之一就是交通事故，这其中可能包含有不可控的自然因素，但有人的地方就有隐患，人作为一种不确定性因素，造成事故的概率也是极高的。因此必须要重视改建过程中可能由人的原因导致的交通安全事故。从这点出发进行有效的遏制。当前国内扩建道路为八车道，他相较于以往的四车道、六车道来说，公路交通条件的改变较大，虽然满足了一定的运输要求，但同时也存在有很大的安全隐患和不便[1]。为了能够更好的改善扩建道路交通后工程的功能性、便利性和安全性，本文将对目前扩建交通工程的概况和存在的安全隐患进行介绍，并针对这些问题提出科学、合理的交通安全设施设计建议，以期为中国交通道路工程的发展建设和城市安全提供理论指导。
一、扩建交通工程概况及存在的安全隐患
（一）改扩交通工程概况介绍
改扩建，顾名思义报过改建和扩建两个部分，即在原有的道路交通状态的基础上，进行的创造性的改变。前者指的是对道路交通工程最初的形式和功能进行改造，注重改，也就是不会对原来建筑工程有破坏性的行为；后者扩建指的是在保留原有交通建筑功能的前提下，增加一些新的建设性功能或者扩大其规模，可能会对其原貌带来变化[2]。而目前我国城市交通道路网络已基本成型，对这些交通道路工程进行大规模的破坏重建是不符合现实的实际状况的，可谓牵一发而动全身，需要寻求既能增加新的功能以使其适应现代社会的发展和要求，又能够减少改动的方法。因此，以我国现阶段的情况来看，对原有交通道路工程进行改扩是十分有意义和必要的一种方法。
（二）我国道路交通改扩建的必要性
根据交通运输部的规划文件，预计到2020年，我国将简称“7918高速公路网”，高速公路总里程数将达到八点五万公里[3]，进入新的高速公路建设历史新阶段。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆城市道路交通工程的发展建设反映了一个国家的经济发展水平，作为拉动经济，促进需求的一种有效的方法，对交通道路工程的建设一方面通过投资，可以促进国民经济的增长，另一方面，建设的交通道路过程承担着运输的功能，可以促进资源的流通，带来经济效益。因此从经济上来说，交通公路的建设可以起到对经济发展拉动和促进的作用。因此从正面体现了改扩交通工程的必要性。
此外，原有的交通道路工程在使用过程中，会在使用时间、环境、荷载等因素的影响下，功能逐渐遭受破损，道路环境的恶化不但会影响到行车人员的舒适和安全性，同时也会增加燃料、保养维修的费用，延长行驶时间，从而会造成经济损失。因此对交通道路工程进行改扩，对现有老旧传统道路进行全方位的测评、规划是十分必要的。
（三）改扩交通工程安全隐患情况
运输量的增大，使道路交通状况更为复杂，车辆多，尤其是在高峰时期，更会加大路网的运行荷载，造成拥堵，甚至会使交通系统瘫痪。这种情况下一旦发生事故，后果十分严重，将会导致连环案件的发生。从这一方面来看，对交通工程改扩建并设计安全设施是十分有必要的。首先是交通标志老旧，根据调查，目前有很多交通道路缺乏日常的维护管理，很多标志已经不符合新的标准要求；第二点是地面标线容易受损，地面标线是指示驾驶员行车的重要指导，但是一些路面由于建设时的材料或规划不当长期下来，一些标识就变得非常模糊，无法识别，影响驾驶员的行车判断；还有一些是交通道路的护栏，作为防护的主要设施，这些护栏由于长期暴露在空气、阳光、雨水等物质中，功能受损严重，很难起到应有的保护作用[4]。
二、交通安全设施设计建议
通过对改扩建交通工程的介绍和必要性分析，可以知道，这个过程主要是针对可能存在的安全隐患进行的一系列修缮行为。针对交通安全设施方面，提出以下几点设计建议：
（1）设置交通分流标识
在一些道路上，在某些时段的车流量较大（如节假日、早晚高峰期等），而由于不同车型的车速不同，就会导致出现车辆之间距离较大的现象，严重干扰道路的疏通和交通秩序，这种情况也非常容易出现交通事故。因此为了降低这种影响，避免事故的发生，这种情况下可以考虑根据车型或者出口等标准结合交通道路特点，根据实际需要进行分配，调整车辆的运行方式。
（2）变道提醒标识
根据一些调查我们知道，在一些道路的出口匝道位置极易发生交通事故，这是由于在车辆进入匝道之前没有提前降低车速和及时变更车道的意识。因此，在改扩建交通道路工程中，需要考虑到这一点，设置变道的分级预警设施，提醒驾驶员，避免事故发生，保证安全。
（3）防护栏
目前常见的分隔带防护栏有插拔式和伸缩式两种，市场上的防护栏更是形式多样，材质不一。在实际施工过程中，要根据实际道路等级的不同具体问题具体分析，谨慎选取合适、经济的中央分隔带防护栏。同时防护栏的防撞设计要考虑到车辆的行驶行为，能够及时有效的降低车辆的形式速度，防止事故发生。一般来说常见的是在出口分流处设置三个左右的防撞桶，但目前来看这种效果并不十分理想。未来还需要在这个方面加大研发力度。
三、结论
在我国社会经济高速发展的今天，城市化速度不断加快，对经济发展、拉动内需以及资源流通的要求越来越高，原有的交通道路已经逐渐无法适应日益增长的资源需求，其运输能力以及安全性随着时间的推移而大打折扣，存在着很大的落后性和安全隐患，因此在未来的交通工程改扩建过程中需要加大对交通工程安全设施的设计投入，及时的给与驾驶人员以安全、明确的引导，使其能够及时、明确的掌握道路信息，以人为本进行设计改造，从根本上提升改扩后的道路交通网络的安全性和稳定性，使其能够发挥最大的效能。
参考文献
[1]刘锋,占辉.高速公路改扩建工程交通安全设施设计[J].北方交通,2013(07):92-95.
[2]方倩,陈大地,黄小爱.高速公路改扩建工程交通安全设施设计探讨[J].西部交通科技,2014(06):20-24.
[3] 高艳玲,黄子航,杨培培.我国高速公路改扩建的必要性分析[J].交通标准化,2018(22):80-82.
[4]刘静慜.高速公路改扩建工程交通安全设施设计[J].建筑技术开发,2017(11):22-23.
论文作者:谭谱林, 何文涛
论文发表刊物:《科技新时代》2019年5期
论文发表时间:2019/7/25
标签：交通论文; 工程论文; 道路论文; 设施论文; 交通安全论文; 改扩建论文; 道路交通论文; 《科技新时代》2019年5期论文;