地铁车站明挖基坑地下连续墙质量通病分析及预防对策论文_朱冬

地铁车站明挖基坑地下连续墙质量通病分析及预防对策论文_朱冬

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摘要:伴随着我国城市建设的不断发展,地铁已经成为人们日常出行的一种必要交通工具,为人们带来了极大的交通便利。在地铁车站的建设中,明挖基坑地下连续墙这种建筑结构因自身具有较大刚度和良好的抗渗性,在施工的过程中,噪声小,振动小等优点,被广泛应用。这种结构的应用不但能够具有较高的墙体刚度,还能有效缩短施工周期,提升地铁车站明挖基坑的整体性能。因此,本文主要针对地下连续墙的质量问题进行分析,提出其具有的质量通病,并针对性的提出合理、经济的对策方案,以供相关部门参考。

关键词:地铁车站;地下连续墙;质量通病;防治对策

引言:地铁车站的建设是城市化建设中较为关键的工程项目之一。其质量情况直接影响着城市化建设的进程和人们的日常生活。在地铁车站明挖基坑的建设施工中,地下连续墙这一施工技术的广泛应用有着较高的实际意义。由此,必须加强对地下连续墙质量通病的研究分析,追根溯源,找到引起质量通病的关键因素,从而采取合适的预防对策,从而保证地铁车站的建设能够顺利开展,为地铁车站的使用提供安全保障。

1.地下连续墙的基本原理和施工要点分析

地下连续墙这一施工技术最早由德国提出,现今在我国多种行业的建设施工中被广泛应用,其中最为关键的突破就是该技术在地下工程基坑建设项目施工中的成功应用。地下连续墙的基本原理是在基坑开挖前,利用相应的机械设备,在地下进行沟槽的挖掘,之后将钢筋笼下放在沟槽内,分段灌注混凝土,采用独特的连接方式,将各个分段连接成一个整体。针对地铁车站基坑工程而言,地下连续墙不但能够作为挡土、围护或永久性的承重结构,还能够作为基坑的部分主体结构,在建设过程中应用广泛。这种施工技术多数在泥浆环境等施工环境较差时使用,并且墙体质量需要在基坑正式开挖之后才能得知具体情况,再加上施工环境的影响,导致一旦出现质量问题,返工过程十分困难。因此在施工前必须制定详细的施工计划,在施工中严格按照计划图纸进行施工,并采取一定的预防措施,避免施工中质量事故的发生。针对地铁车站明挖基坑地下连续墙的施工来讲,主要的施工要点有泥浆质量的把控、成槽过程施工的把控、锁口管施工把控、钢筋笼施工把控以及混凝土灌注的把控。下面针对施工要点中的质量通病进行分析,并提出相应的预防对策。

2.地铁车站明挖基坑地下连续墙质量通病和预防对策分析

2.1 导墙和便道的质量通病及对策

在地铁车站明挖基坑地下连续墙的施工中,导墙是很重要的建筑结构,其具有支撑、挡土、存储泥浆的作用,并且在施工周围有其他建筑物时,能够帮助控制地面的沉降和位移现象,在地下施工时,起到支承横撑的水平导梁作用。因此,导墙质量与整体的施工质量有着直接的联系。在施工中,导墙和便道会因为导墙埋入深度过浅、填土不紧密、在施工拆模之后未加支撑、导墙和便道之间的距离过小、钢筋间距偏差较大以及养护工作不到位等因素导致出现相应的质量问题。常见的质量通病有:开裂、变形、鼓包和下沉,这些质量通病会造成导墙漏浆、墙体下沉、承载性能差以及钢筋笼无法成功下入等质量事故发生。

针对上述的质量通病情况,可以采取以下对策进行预防:第一,结合实际施工情况进行详细考虑,选择较好的导墙结构形式,以及足够的深埋距离进行施工。并要错开导墙和槽段,确保表面平整无异物,相互间的高度保持一致;第二,在土质较软的施工环境中,可以使用振冲或深层搅拌的方式,对导墙底部进行加固,并在端口井相应的拐弯角,延伸适当的距离,避免影响钢筋笼的下放;第三,绑扎钢筋的操作必须精准控制位置,保证钢筋和混凝土之间均匀受力,并在对基槽的挖掘进行严格把控,避免出现欠挖或超挖的情况;第四,对成槽机的位置和罐车路线进行确认,并在导墙上设置钢板,预防变形情况。同时进行便道施工时,要注意预留槽边距离,进行压实操作,保证地面具有足够的承载力。

2.2 成槽过程质量通病及对策

地下连续墙的质量情况很大程度上由泥浆护壁成槽的精度决定,并且泥浆质量的好坏也起到了关键的影响作用。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在成槽过程中,普遍会出现垂直度超限、成槽墙体鼓包等问题,严重影响了后续主体结构防水施工的进行,并会造成一定的质量事故。引起这些质量通病的主要原因在于:控制成槽机的施工人员专业水平较欠缺,造成泥浆质量不达标,无法保证施工质量,从而直接影响成槽过程的质量。

针对成槽过程常见的质量通病,预防对策如下:第一,在成槽施工前,对导墙宽度和垂直度进行精细的测量,并根据实际施工环境情况选择合适的导墙形式与成槽方案施工,确保泥浆的质量符合施工要求,严格按照设计图纸进行施工,从而保证成槽精度;第二,科学合理的使用泥浆,在成槽过程中,及时跟踪取样,严格把控各项指标,确保泥浆质量符合要求;第三,成槽施工中,选择合理的施工方案,保证施工操作缓慢匀速进行,并严格把控导墙垂直度,确保符合施工要求;第四,施工过程中,严禁超载,及时进行钢筋笼的放置,避免因超载或长时间缺少支撑导致槽壁坍塌现象的出现。第五,必须保证施工人员具有较高的专业技能素质。

2.3 锁口管施工中质量通病及对策

在成槽施工验收合格之后会进行锁口管施工,锁口管施工常见的质量通病有:锁口管管身已发生偏斜、不垂直的质量问题,一旦偏移角度过大,就会影响地下连续墙的结构,造成钢筋笼无法顺利下放;同时如果在锁口管施工中填土不紧密的情况,就会造成混凝土弯曲、变形,从而影响施工的整体质量。

针对锁口管施工质量通病的预防对策主要有:第一,严格控制底座标高和钢筋笼的垂直度,依照设计位置进行下放,并在下放之前对钢筋笼进行质量检查,确保其焊缝连接处质量符合施工要求;第二,在墙体位置较浅时,要用仪器度垂直度进行精准的测量,下放过程谨慎小心,确保钢筋笼顺利垂直下放到槽底;第三,在进行填土操作时,要使用黏土回填,并紧密压实,确保混凝土浇筑过程不会发生绕流情况,同时锁口管在使用后要及时清理,放置在规定处。

2.4 基坑开挖后墙面质量通病及对策

在基坑开发之后,墙面也会出现一定的质量问题,主要包括:骨架生锈、发生形变、基坑墙体保护层过小、预埋件位置错位、焊接处出现断裂等。

针对上述该点质量通病可以采取以下的预防对策进行防治:第一,为了保证施工的便捷程度,提高施工效率,在进行钢筋笼下放的操作时可以采用钢筋笼整体起吊的方式,在起吊之前必须对钢筋笼进行整体稳定性和受力点的准确分析,并进行详细的技术交底说明,并确保焊缝连接处焊接紧密结实;第二,在钢筋笼下放时,要使用钢板对道路进行铺设,保证平整程度,并在钢筋笼上均匀布置闭合箍,从而确保钢筋笼的整体刚度和稳定;第三,吊装过程要缓慢稳定,并对吊装装置进行加固,防止钢筋笼与墙壁发生碰撞,从而造成基坑坍塌。同时在吊装成功后,必须按照设计要求对其进行多次标高的检测,控制误差。

3.结语

综上所述,在进行地铁站明挖基坑地下连续墙施工时,要结合实际的施工情况,从施工要点进行入手,对施工中各环节存在的质量通病进行分析,选取最合适的预防对策避免因质量问题引发的事故出现,从而保证施工的顺利进行。

参考文献:

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论文作者:朱冬

论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期

论文发表时间:2019/1/3

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