摘要：近几年，人们的生活水平不断提高，私家车的增多，交通压力在不断上涨，为缓解这一压力，降低交通拥堵状况，便利人们出行，国家加大了道路桥梁建设规模。而想要保障路桥工程质量良好，除了提高建设水平之外，试验检测技术也非常重要。基于此，文章对路桥工程试验检测技术进行分析，推动道路桥梁工程整体质量。
关键词：道路桥梁工程；试验检测技术；分析
前言：道路桥梁建设与我国民生息息相关，其建设被国家广为重视，为保障道路桥梁工程的稳定性与安全性，试验检测技术已经成为众多学者广泛关注的重点。目前，路桥检测技术正在向着自动化与高精度方向发展，科技在迅速发展，路桥检测设备与技术也在不断更新中，并实现了对路桥工程建设的连续、实时监控，为路桥工程建设与大战营造了良好的条件与环境，路桥工程建设水平进一步提升[1]。
1、路桥工程试验检测的重要性
为了解道路桥梁工程质量是否符合国家或相关单位标准，试验检测技术是人们的首选，并且，试验检测技术还能够提高路桥工程的质量，提高工程建设的进度，降低工程成本[2]。在路桥建设工程中，试验检测工作是路桥工程整体质量评估的重要手段，是工程质量管理中的重要环节，路桥工程试验检测的重要性主要体现在以下几方面：（1）在路桥工程建设中，通过试验检测工作，能够实现就地取材，有效降低工程施工造价。如：试验人员对施工地区本土材料--砂石进行试验检测，检测结果表示，砂石能够运用在路桥工程建设中，则能够节省大笔砂石材料成本。（2）通过试验检测工作，能够有效提高工程建设过程中发现或试验出的新材料、新技术，提高施工企业影响力。如：在某地区道路建设期间，试验人员发现，该地区居民多用某种新物质铺设地坪，且新物质在当地非常常见，发现该种情况，实验人员对新物质进行研究，发现其能够替代沥青混凝土中的一种原材料，并发挥更高效果，提高工程建设质量。新材料的发现，不仅节省了大量成本，并且，建筑企业对该普通材料进行购进推广，赚取大量钱财的同时，获得了诸多相关企业的橄榄枝，提高了施工企业核心竞争力。（3）通过试验检测，能够有效保障施工材料与构件符合工程施工的质量需求。在路桥工程施工前期，相关人员对施工材料进行检测试验，评定材料质量，便于采购人员合理采购施工材料，提高公路建设质量。（4）试验检测的有效实行，能够对工程整体质量进行科学评价，保障出行人员的舒适性与安全性。须知，工程建设质量的好坏直接关系着建筑单位的信誉与发展，在工程竣工之后，试验检测人员对公路整体质量进行抽检，若存在质量不合格现象，及时补救，保障工程质量安全，以此提高建筑企业信誉，提高企业核心竞争力。
2、路桥工程中试验检测中常见问题
2.1、试验检测指标不规范
在试验过程中，试验人员常会使用回弹量作为工程中路基的参数，并有效限制了地基材料的实际强度[3]。但是，在路桥实际施工中，却常出现施工人员未按照工程真实压实参数进行施工，并且，在管控地基压实度时，也常出现地基参数与路桥工程实际情况不符甚至相脱离现象，最终，路桥工程施工难以满足工程整体设计要求，影响了试验检测技术的有效发挥。
2.2、检测仪器与检测结果的不确定性
一般情况下，检测方式会受到多种因素影响，如：环境可见度、交通情况、天气变化等，因此，在试验人员对路桥工程进行检测时，试验人员多会仔细观察工程建设地区各种因素，采用合适的检测方式并选用适当的检测仪器。上述方式虽然提高了试验检测的便利性，却也导致不同仪器检测结果不同，影响了测量的精准度。对此，在实际检测过程中，试验人员应采用多种检测方法有机结合的方式，提高检测结果的准确性，提高路桥工程建设质量。
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2.3、工程建设相关设备的不规范
试验检测设备的不规范，直接影响了检测结果的准确性，甚至影响试验检测工作的进度，影响路桥工程质量。如：在公路试验检测中，灌砂筒直径不规范，难以达到固定标准，直接导致试验检测工作难以有效完成；而标准砂频率的不统一，使得施工企业难以对公路施工进行有效控制，进而带来严重质量问题；在路桥工程试件制作检测中，试件试模的误差，直接影响了试件的规范性，进而影响工程质量。由此可见，在工程试验检测期间，相关设备的不规范，带来的影响较为严重。
3、路桥工程试验检测技术分析
3.1、路基路面压实度试验检测
在试验检测作业中，路基路面是重要环节，常见检测方法有以下几种：环刀、核子密度、灌砂[4]。在多数路桥工程建设中，试验人员将灌砂作为主要方法。灌砂试验检测有以下几种优势：精确度高，技术含量低，仅需要试验人员多次测试并封闭储砂筒，就能够得出结果并保障结果的精确度。环刀法检测难以对道路压实的实际密度进行反馈，却因其呈现的结果为自上而下逐级递减，能够清晰表示出碾压层的平均密度。核子密度检测方法主要是利用放射元素探查路面内的含水量与密度，快速显示出路基路面压实情况，具有检测速度快、成本低、人力需求度低、能够重复性试验等优势。
3.2、道路弯沉检测技术
在路桥工程试验检测过程中，道路弯沉检测是一重要检测项目，对路桥工程的质量影响较大。道路弯沉，主要是指在在规定标准轴载下，路基或路面表面轮隙产生总垂直变形或者回谈变形。在工程建设中，若出现道路弯沉甚至难以有效解决，将严重影响道路质量与寿命，甚至危害行人的行车安全。在该项检测中，常见的检测方法为贝克曼梁法与落锤式弯沉仪法。贝克曼梁法主要检测目标为静态弯沉，操作便利，但因试验人员难以有效控制轮胎压力与接地面积，使得该检测方法难以反算路面各个承重层的强度。落落锤式弯沉仪法主要是利用重锤自由落体对路面产生冲击，检测路面弯沉，该测量方法大多在车辆行驶时实时模拟检测，较为符合交通状况，具有高频率检测，高精准结果的优势，与贝克曼梁法相比，该方式成本较高，缺乏统一可靠的控制标准，难以准确保障路桥施工质量，对此，在该项试验检测中，贝克曼梁法是使用最多的方法。
3.3、工程单件构造检测技术
在工程单价构造检测技术中，试验人员常采用无损坏检测技术进行检测，以此准确直观的反映路况，有效弥补其他检测中的不足之处，推动检测系统建立，提高路桥建设的整体水平。现阶段，我国工程建设中的无损坏检测技术主要包含有图像检测、超声波检测以及频谱分析检测等，具有较高的发展前景。
4、总结
综上所述，在路桥工程建设中，有效的试验检测技术能够提高工程质量与进度，降低工程成本。然而，在我国路桥工程试验检测技术中，仍存在着试验检测指标不规范，检测仪器与检测结果不确定，工程建设相关设备不规范等现象，影响了试验检测技术的有效发挥。对此，加强路基路面压实度试验检测，加强道路弯沉试验检测，加强工程单件构造试验检测等，充分发挥检测技术的效用，提高我国路桥工程质量，推动我国经济快速发展。
参考文献：
[1]邓少华. 道路桥梁工程试验检测技术分析[J]. 工业2017,7(11):00118-00118.
[2]张乙. 道路桥梁工程试验检测技术探析[J]. 江西建材, 2016(5):210-210.
[3]吴小静. 探析道路桥梁工程试验检测技术[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2015(22):244-244.
[4]陈瑶. 道路桥梁工程试验检测技术探析[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2015(6):134-134.
论文作者:高晶晶
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/3/22
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