摘要：对汽轮机进行有效检修是确保火力发电厂汽轮机安全、高效运行的关键。因此，针对汽轮机运行过程中出现的各种故障应该及时有效地查看并进行处理。与此同时，对发生的故障进行针对性的总结，在不断检修-总结的过程中丰富维修人员的工作经验，提高其工作水平和质量，降低汽轮机故障的发生率。
关键词：管阀检修；外泄漏；堵压；管理
对于火力发电厂的汽轮机管阀检修工作来说，正确合理的管阀检修可以避免因管阀故障而导致的外泄漏事故，这不但防止了对周围工作人员和设备造成的事故隐患，还减少了发电厂不必要的财产损失，提升了汽轮机组的安全运行。目前，常见的汽轮机管阀故障主要是泄露问题。这种故障很容易导致安全事故，比如，有时泄露的流体是易燃易爆或者是有毒的，这就很容易造成财产损失，更有甚者会威胁到人民群众的生命。鉴于汽轮机管阀的重要性，文章以汽轮机管阀常见的检修要点入手，分析了常用的一些管阀堵压方式，并结合有效地管理方式，为火力发电厂汽轮机管阀的维护提供了借鉴。
1管阀的检修简介
发电厂的管道是热力系统的重要组成部分。按照一定的流程，通过管道把电厂的主、辅设备连成一个整体，以满足生产的需要。管道在输送介质过程中，工质的泄漏、散热以及压力损失都直接影响着电厂的经济性。电厂管道的阀门是通过改变内部截留面积而控制管路内介质流动的管路附件，它在动力装置中有着重要的作用。因此管阀检修应注意以下几点：
1.1管阀检修的一般准备工作
在管阀进行检修前一定要指定检修计划，先根据以往的检修记录、金属监督检验报告、设备的运行小时数，以及运行故障记录等资料，确定本次检修的工作项目，主要确定特殊项目，并提出材料预算、备件购置计划、加工件计划以及工时计划，同时指定技术措施，安全措施，施工方案和技术验收标准等。在管阀检修前还一定要进行管子及管道相关附件使用前的检验。
1.2高压管阀的一般检修
一般发电厂使用的高压阀门与管道的连接经常采用焊接连接，而不采用法兰连接，这种连接方式的优点是密封性可靠，不泄漏，比法兰螺栓连接经济，但是拆卸不方便，阀门检修只能在现场进行，也无法单独进行水压试验。在焊接的时候，由于阀壳厚度比管壁厚度厚的多，会使对口和焊接发生困难，所以有的阀体制造厂在阀门上采用预焊过渡段与管道的材料相匹配，过渡段一般采用锻钢件。
高压管阀在结构上和一般的中低压管阀并没有太多的区别，只需根据压力温度的不同选择合适的阀体和密封面材料。因此高压管阀的检修项目、程序、密封面的研磨，质量验收标准都可以参照中低压管阀，所不同的是高压管阀大多随着锅炉一起进行管压试验，其严密性只能根据汽水系统的特点和流程来判断。比如具有两道门的疏放水系统，可以分别关闭一次门或者两次门，以分别检验两道门的严密情况。
1.3安全阀的检修
安全阀是锅炉的安全保护装置，当锅炉管路或者容器内的介质的压力超过规定数值的时候，安全阀可以自动开启，排除过剩的介质，将压力降低，使设备免遭破坏；当压力恢复到规定数值的时候，安全阀又可以自动关闭。
在大型高压锅炉中，采用的较多的是脉冲式安全阀和带有外加负载的弹簧式安全阀，比如在国产的亚临界压力的直流锅炉上，装有15个弹簧式安全阀。安全阀在进行冷态校检的时候，应由专人控制高压给水进入校验台的入口阀，防止阀开的过大，超压过多。开门的时候应该慢慢地开，均匀得升压，避免高压给水烫伤工作人员。在热校验的时候，当压力超过锅炉工作压力的时候，工作人员应站的远一些，以防止蒸汽喷出，烫伤人。热校验应统一指挥，各司其职，避免人多混乱，出现不安全的问题。
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2电厂阀门外泄漏的堵压方法
2.1电厂阀门外泄的主要原因
1）填料外泄漏。阀门的阀杆和阀盖之间的密封采用填料密封结构。阀门在使用过程中，阀杆有由绕其轴线的转动和在轴线方向的上下移动两种运动形式。随着阀门开关次数的增加，相对运动的次数也随之增多，使填料的磨损增加，加上填料由于使用时间太长，老化而失去弹性，高温下烧焦萎缩而失效，使填料的接触压紧力逐渐减弱，使泄漏进一步扩大。
2）阀盖或法兰外泄漏。阀盖或法兰密封是通过紧固螺栓压紧垫片实现密封的。预紧螺栓时，法兰产生弹性或塑性变形，通过垫片填满法兰面上微小的凹凸不平，达到足够的密封比压，阻止被密封流体介质的界面泄漏。造成泄漏的原因有以下几方面：螺栓受热伸长，造成螺栓的预紧力不够；以及紧固螺栓时，紧力不均匀，结合面间隙不一致，形成张口而发生泄漏；垫片硬度高于法兰、老化失效、机械振动等都会引起密封垫片与法兰结合面的密合不严而发生泄漏；接触面有沟槽、削纹等缺陷，以及被介质腐蚀、渗透而发生泄漏；装配时中心没有找好，导致密封垫片装偏，使局部紧力过度，超过了垫片的设计极限，造成局部的密封比压不足，而发生泄漏。
3）阀门本体外泄漏。主要是由于阀门在制造过程中的铸造或锻造缺陷所引起的，比如砂眼、气孔、裂纹等，以及磨损性流体介质对阀体的冲刷。
3汽轮机管阀检修工作的管理措施
管阀检修工作的顺利实施不仅需要有良好的实施计划，同时也需要有优秀的管理措施。汽轮机管阀检修工作的管理措施主要体现在以下几方面。
1）依据前次管阀检修工作的结果，结合遗留问题了解汽轮机管阀的相关数据，做好检修前的准备工作。准备本次检修工作所需要的各种备品、备件，做好检修准备。
2）管阀检修小组的领导力量，协调好检修部门的检修工作。管阀检修工作涉及内容广、项目多，检修任务重要性强，管阀检修管理人员需要掌控全局，合理安排小组成员工作，把控工作质量。
3）火电厂汽轮机在进行管阀检修前要根据制定的检修项目计划、检修工序和工期，逐一排查、统计和制作完成全部专业工器具并试验合格，以便保证检修工作的顺利安全运行，检修时要做好技术支持和工器具的规范化统一管理。
4）要根据检修项目计划，清楚地掌握和了解汽轮机管阀检修工作的准确拆装时间点以及所需的相关技术要求，有效避免出现返工工作。行车协调人员要对所使用的行车进行科学合理的统筹，保障汽轮机管阀检修工作的顺利开展。
5）检修过程要根据检修工序迅速展开解体检查和测量，充分分析和研究设备技术状态，针对发现的问题及时调整检修项目，明确落实检修方案和方法，并由专人负责准确、完整的纪录检修测量调整过程以及其它技术状况。班组长要亲自复测下一工序不可再复测的重要数据。
6)提高管阀检修人员的专业素质。管阀检修工作人员自身的专业素质直接影响着检修工作完成的质量。可组织管阀检修人员参加管阀检修工的考试，该考试分为初级、中级和高级，在参加考试培训的过程中确保提升检修人员的整体素质。
4结语
管阀的作用在于控制电厂各种设备以及其流体介质通过管路的运行。如果管阀发生了故障就很容易导致阀门的报废，使得流体介质发生损失，进而增加电厂的成本，影响供电。同时，为了确保管阀能够正常运行，提出了科学的汽轮机管阀检修的管理内容，为火力发电厂汽轮机管阀的检修工作提供了保障。
参考文献
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[3]王双立.火力发电厂汽轮机油系统故障检修[J].低碳世界，2014（03）：40-41.
论文作者:于嵩韬
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年4月下
论文发表时间:2018/10/8
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