李鹏惠 齐 力
（宝鸡市市政工程公司，陕西，宝鸡，721000）
【摘 要】基于水泥碎石整体较好的性能，其结构牢固且稳定，且作为市政道路基层施工中的最佳材料选择，得到了全面应用，大大增加了市政道路承载能力。本文结合水泥稳定碎石的特点，详细陈述了水泥稳定碎石在市政道路施工中的使用原理，提出了水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用对策。
【关键词】水泥稳定碎石；基层施工；市政道路；应用对策
前言
随着城市化进程的大力推进，交通运输业发生了翻天覆地的变化，道路车辆总量也在急剧扩张，这就对市政道路建设提出了更高的要求。水泥稳定碎石属于半刚性建筑材料，使用性能高，对市政道路施工质量的提高起着至关重要的作用。然而，由于多种外界因素的影响，路面干缩、开裂问题严重，给市政道路建设带来了诸多不良影响。在这一严峻形势下，深入对水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用进行分析和探讨具有十分重要的作用和意义。
一、水泥稳定碎石的特点
其一，水泥稳定碎石是由水、水泥与粗细集料混合而成。水泥通常按照一定的配合比，将矿渣硅酸盐水泥与普通硅酸盐水泥混合在一起，而粗细集料则是由石屑与人工碎石构成。其构成材料较为简单，并未涉及任一特殊的材料，取材便捷，料源广；其二，水泥稳定碎石多通过集中搅拌混合、机械摊铺完成施工，生产效率高，施工工艺较简单、机械化水平高，且各施工工艺实现了高度机械化和规范化，具有稳定性强和工期短的特征；其三，水泥稳定碎石属于半刚性材料，受力特性和板块效应十分突出，抗渗和抗冻能力较强，适用于道路基层建设；其四，鉴于水泥稳定碎石的组成，易因外界温度的高低产生冷缩或干缩现象，最终形成大量裂缝。因此，施工人员须在水泥终凝之前完成所有步骤，并确保其达到一定标准。
二、水泥稳定碎石在市政道路施工中的使用原理
道路基层施工可充分利用水泥稳定碎石高达2MPa的初强度性能，其凝结速度极快，完全凝结仅须五天时间，流程简捷，抗压力强。在水泥稳定碎石基底层的施工中，通常以碎石为骨料，以灰浆为填充物，利用挤压原理进行机械化平铺，使碎石与灰浆形成镶嵌结构。通过强化灰浆质量与碾压强度，增加水泥稳定碎石基底层的强度。近几年来，水泥稳定碎石基层施工多以级配碎石为骨料，选用砂浆作为凝胶材料，均匀拌合后，使用机械进行严密铺盖，并做好压实处理，提高路面基层质量。
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三、水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用对策
（一）做好施工前的准备工作
一方面，有关工作人员须做好市政道路施工前的准备工作，合理控制道路施工中的设计方案、安全管理、施工工艺、施工流程及质量检测等，杜绝一系列意外情况的发生，以保证道路施工的有序进行，尤其体现在底基层、施工放样、土路肩工程的处理中；另一方面，基层强度指标的勘测与分析也是一项重要的前期工作，精确的数据可计算出路面荷载量，且结合设定的侧限完成土路肩工程的施工，可避免建筑材料的耗费，进而降低施工成本；最为重要的是道路两侧的排水问题，施工人员应在前期做好防范准备，采取对应的措施，确保道路两侧排水处于通畅状态，进而提高施工放样的准确度。
（二）水泥稳定碎石的摊铺流程
水泥稳定碎石的摊铺往往分为上基层与下基层两大主要方向，而鉴于施工规律，施工人员多采用平整机、摊土机或人工操作来完成摊铺，以使下基层更加扎实，避免产生不必要的损害。此外，还须把控施工材料的进场与摆放问题，当原材料运送到指定位置时，应由工作人员指挥，严格控制摆放距离和原材料数量，尽可能减少因反复运送原材料所带来的人力、财力的浪费。
在实际施工中，施工人员在完成下基层的摊铺时，须先使用平整机将路面推平，保证其处于最佳高度状态，在此基础上，利用平地机将路面整平，再进行水泥稳定碎石的摊铺工作；而上基层的摊铺的关键点在于连续施工，先试铺，后碾压，准确地测量及判断四个断面情况，通过反复试验以得出确切的松铺系数；此外，路面施工难免会遇到无法使用摊铺机的情况，则须人工操作。
（三）基层施工的碾压标准
在完成水泥稳定碎石摊铺的各项流程后，须及时碾压基层路面，以免时间太长造成碾压性强度降低，进而保证基层施工质量达到相关要求。施工人员应严格控制碾压时间，尽可能在混合材料强度处于最佳阶段时及时碾压，以免破坏水泥稳定碎石的柔韧性和均匀性。另外，科学合理地施工方案也是确保碾压工作有序开展的重要前提，有关人员须结合施工标准，统筹兼顾施工质量和施工进度，设计出科学有效的施工方案，严格规定碾压速度及碾压次数，遵循初压、复压、终压这一操作原则，按部就班，逐步强化路面基层施工质量。
（四）基层施工中水泥稳定碎石的碾压过程
常见的碾压过程包括稳压、震压、静碾、收光四大主要步骤，对基层施工中水泥稳定碎石的碾压也不例外。水泥稳定碎石的碾压属于道路施工中的基础，其是提升市政路面稳定性的先决条件。首先，明确原材料配合比，以确保摊铺时混合材料处于最稳定状态，以免混合料在碾压时产生推挤问题；其次，震压多适用于机械化设备，譬如压路机，其在不开启的状态下也能实现震压效果。一般情况下，施工队伍会选用大于12t且小于15t的压路机来完成路面碾压，通过改变压路机的震动频率与振幅提高施工效率。协调高幅振动与低频振动时间，两种振动方式相互交替，以有效增强基层密实度；最后，选用重型压路机，比如12t—18t单钢轮压路机，即使不开振动也可实时碾压路面，使其保持更好的密实度。
结束语
综上所述，市政道路建设作为一项至关重要且十分复杂的工作，理应得到相关部门的高度重视，结合水泥稳定碎石的特点和应用原理，努力完善水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用方法，为人们的生命和财产安全提供强有力的保障，为社会主义现代化建设创造条件。
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[3]蔺瑞玉.沥青路面建设过程温室气体排放评价体系研究[D].长安大学,2014.
论文作者:李鹏惠,齐力
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年3月总第208期
论文发表时间:2016/6/13
标签：碎石论文; 水泥论文; 稳定论文; 基层论文; 路面论文; 市政道路论文; 压路机论文; 《工程建设标准化》2016年3月总第208期论文;