摘要：文章主要针对地铁施工中的监测技术和安全风险进行分析，结合当下地铁施工中的监测技术的发展现状为根据，从地铁施工监测技术的问题、地铁施工监测技术、地铁施工监测技术问题措施等方面进行深入研究与探索，主要目的在于更好的推动地铁施工中的监测技术的发展与进步。
关键词：地铁施工；监测技术；安全风险
随着我国科学技术的发展经济的进步，各城市相继加强了地铁的规划与建设，由于地铁的特殊性，在地铁施工过程中相对复杂，对相关的技术要求也相对严格，施工周期较长，在对地铁施工过程中经常突发各种问题，地铁施工的监测技术不完善，对地铁施工中突发的相关问题起着重要的影响。当突发问题时，会造成严重的施工事故，甚至对施工人员生命安全问题造成影响，加强监测技术避免在施工过程中发生事故是地铁施工过程中的主要问题。
一、地铁施工中设立安全风险管理
随着我国各省份对地铁建设与施工安全的重视，地铁施工中的监测技术与安全风险是促进地铁施工过程中的重要因素，由于地铁在施工过程中的特殊性，在施工过程中对先关技术的要求相对严格，在地铁施工过程中需要大量的资金投入等原因导致在地铁施工施工过程中大量不可控制的问题，因此在地铁施工过程中安全风险过高，突发的施工事故经常发生。在此情况下加强在地铁施工中安全风险管理至关重要，在加强安全风险的管理过程中，施工单位在施工过程中根据施工环境科学的选择技术设备，对地铁施工实行全面的监测，对收集的监测数据进行分析，加强对安全风险的管理，更好的对地铁施工过程中出现的安全风险进行处理。在施工单位进行施工时提前对施工地区进行安全风险评估，在地铁施工过程中可以更好的对安全事故进行有效的控制。在地铁施工过程中利用监测技术提高安全风险管理，进一步减少地铁施工过程中出现安全事故。
二、地铁施工监测技术的问题
随着我国各城市对地铁建设以及施工安全的重视，监测技术也取得了很大的发展，在地铁施工过程中由于施工过程中的相关原因导致监测技术在应用过程中存在些许问题。在地铁施工过程中由于监测设备等原因使得监测的边界相对较小，在对监测数据进行收集过程中经常需要施工人员实地进行监测，没有实现监测技术的自动化。在地铁施工程中，监测系统的风险评估没有根据实际情况进行优化，导致在对地铁施工进行监测时监测系统与监测收集的相关数据不能更好的进行融合工作。在地铁施工过程中，地铁监测的相关规范不够完整，没有以实际施工情况为根据进行制定致使两者之间存在差异，导致监测规范不能更好的施行。在一些施工人员进行监测过程中相关技术存在问题，监测结果出现错误，导致在地铁施工过程中出现问题。
三、国内地铁施工的特征
在对地铁施工安全风险进行控制管理时，要从问题的源头进行分析与研究，就国内地铁施工的特征进行分析，更好的提高对地铁施工安全风险的控制。在地铁施工过程中由于地质情况的不同，是造成安全风险的主要原因。由于在地铁施工过程中经常要在地下进行工作，施工单位要在施工前对施工区域的地质情况进行勘测并进行分析，并对地质的受力情况进行充分的了解，在地下施工过程中有外力的影响使岩石使岩石的应力状态发生变化，因此施工人员要对其进行分析，减少安全风险的发生。地铁的布局要在地下进行长距离延伸。由于长距离的延伸导致在施工过程中经常遇到不懂的地质情况以及其他地下设施，利用城市的排水系统等，影响地铁的施工。
四、干扰安全风险的因素
在地铁施工过程中对安全风险的干扰有很对因素，因此在地铁施工过程中工作人员要对干扰因素做好先关的预防工作，在地铁施工过程中加强安全风险管理，减少安全事故的发生。
（一）自然环境因素
在地铁施工过程中经常受到来自自然环境的影响，由自然环境引起的自然灾害是不可控的，在施工过程中只能进行相关的预防。地质灾害、气象灾害等各种自然灾害都会对施工中的地铁造成严重的破坏，这种安全风险的发生是施工人员所不能进行控制的，属于不可抗的因素。
（二）技术因素
在地铁施工过程中，由于相关技术的不够完善，导致地铁施工过程中发生安全事故或地铁项目的不合格。技术因素包括相关施工设备的性能不达标、地铁施工的方案不合理等情况都属于技术因素，这种人为的因素在施工过程中是可以进行预防，降低地铁施工的安全风险。
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（三）经济因素
受国际经济市场的影响以及国家经济税收增长等原因，我国地铁施工过程中需要相关材料的价格相对提高进一步对地铁施工项目造成一定的影响，提高了在地铁建设过程中的资金投入，也属于干扰安全风险的因素之一。
（四）质量因素
在地铁施工过程中，地铁的质量问题是影响安全风险的主要原因。质量是监测地铁是否能够进行运营的主要条件，在地铁施工过程中，如果地铁建设的质量存在问题时，会直接引发严重的安全事故，进一步危害施工人员的生命财产安全，使施工，造成经济的损失。
五、地铁施工中应用的监测技术
（一）GPS监测技术
随着我国科学技术进步与经济的发展，各种先进的监测技术在地铁施工过程中被广泛的应用，GPS监测技术是在地铁施工过程中主要应用的监测技术，在监测过程中利用GPS监测设备可以更好的对相关数据进行准确采集，而且在监测过程中可以再任意地点或时间进行监测收集数据。GPS监测技术的应用，可以更好的对地铁施工进行监测数据收集，在定期监测任务结束后在进行一次监测，更好的提高了监测的精准度。由于GPS监测技术的相关优点，在使用过程中不受其他方面的因素的影响，成为地铁施工中主要的监测技术。
（二）静力水准仪的使用
地铁在施工过程中利用静力水准仪进行监测已经成为主要的监测方法。静力水准仪在监测过程中可以对远距离的事物进行监测，并且其监测结果十分准确。随着我国社会科学的发展，这种监测方法已经开始进行普及到各地铁施工中去。
（三）智能监测系统的使用
随着科技的快速发展，智能监测系统得以快速的普及，在我国各地铁施工现场都安装了了智能监测系统。智能监测系统主要是利用全站型电子测距仪的智能化监，对施工现场进行科学科合理的监测。全站型电子测距仪在监测过程中利用光机电一体化技术可以对远距离的施工进行监测，更好的提高了监测的效率。与此同时将准确的监测信息进行分析与传输。
例如，某施工单位对其施工现场的地质以及水文地质进行监测。在进行监测过程中，地质勘测钻孔的深度为50米，在勘测的过程中没有探测到地下水位。根据施工人员的考察数据发现在施工场地上赋存着一层地下水，对其定位为潜水，深度大约在55米左右。在进行勘测过程中没有发上滞水，在自然环境的影响下施工现在的局部可能存在一定的上滞水，在地铁施工设计过程中要充分的考虑到上滞水在地铁施工过程中可能会产生的相关影响。
与此同时，某施工单位对施工现场的地下管线、地表、地面建筑等的沉降进行监测并设计相应的监测点，同时在施工现场进行巡视，以及对开挖低段的建筑结构根据施工过程的实际情况应用科学的监测技术进行监测，防止安全施工的发生。
六、降低安全风险的办法
（一）对安全风险进行检查
在对地铁进行施工前，相关工作人员要对施工过程中存在的安全风险进行检查并排除风险，使在地铁施工过程中的安全风险降到最低。工作人
员在检查过程中应该主要针对地下的各种管线的位置、地下水位、已经先关的建筑进行检查。同时与有关政府进行沟通与合作，对已经探明的安全风险进行解决。准备好充足的地下管道设备，在地下设备出现问题时第一时间进行维护，降低安全风险。
（二）加强工作人员安全风险意识
在地铁施工过程中，应该加强工作人员的安全风险意识，减少施工人员在工作过中因个人原因造成安全事故的发生。在地铁施工前施工单位要组织施工人员进行安全风险意识的教育，提高施工人员的安全风险意识，进一步降低安全风险。
结束语：
综上所述，随着各城市对地铁建设的重视，施工过程中的安全风险受到越来越多的重视，地铁施工过程中，利用各种先进的监测技术对施工现场进行监测，降低施工过程中的安全风险，同时在施工过程中找出存在的安全风险，进行进行解决，更好的提高地铁施工过程中的安全性，提高地铁的质量。
参考文献：
[1]崔巍,蔡盼. 地铁施工中的监测技术与安全风险管理[J].科技创新导报,2013（16）.
[2]杨晓峰.探析水库大坝安全评价技术与方法[J]. 科技创新导报,2016（09）.
[3]王学沛.浅论地铁施工中的监测技术及其安全风险管理[J].低碳世界,2016（26）.
论文作者:王枫
论文发表刊物:《基层建设》2017年4期
论文发表时间:2017/5/26
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