水灾后,农机全面体检不可少,本文主要内容关键词为:水灾论文,农机论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。
由于洪水中含有大量的泥沙及腐蚀性物质,农机具在水中长时间浸泡后,泥沙等杂质会滞留在机内,在摩擦表面形成磨料,在通孔、通道内形成阻塞,并腐蚀部件,对农机具的使用效率和年限产生影响。同时,湖南省早稻收割和晚稻插种在即,用机高峰临近。因此,农机专业合作社及机手必须对各种机具进行一次全面大体检,认真清理并检修。 用清水将柴油机外表的泥沙杂质冲洗干净,并将机内的废柴油、废机油和冷却水放净。 设法用棍棒、绳索等固定住曲轴飞轮,气缸内未清洗前不得使其传动,以防泥沙进入而拉伤气缸。用毛刷蘸汽油(或柴油)洗净气缸内泥沙,再拆出活塞连杆组进行清洗。 拆下进气管、排气管、油箱、喷油器、气缸盖罩、气缸盖、油管、柴油和机油滤清器、空气滤清器、油底壳、机油集滤器等零部件,分解喷油泵、喷油器、输油泵,并用清洁柴油洗净,各类纸质滤芯、纸垫应予更换。 缸套、活塞环、气门及气门座圈若有锈蚀应予除锈或研磨,锈蚀严重时应换新件。 用柴油彻底清洗曲轴箱、机油泵、机油散热器、机油管道、正时齿轮室、曲轴颈净化油腔等,以保证润滑油路畅通。 用清水清除水箱散热器、水套、水道孔中的泥沙杂质,并用气筒或压缩空气吹净水道中的杂质。 仔细清洗疏通柴油机上通气或贮油作用的各通孔、小孔;认真检查各配合件有无损坏,损坏件应及时更换。 擦净零配件表面,并在配件表面涂上清洁机油,按技术要求组装好发动机,加足柴油、机油和冷却水。 拖拉机的底盘及电气设备在检修前,先用清水洗净拖拉机外表的泥沙、污垢,再作检修。 拆卸离合器,清除积水和杂物。若离合器花键轴锈蚀,应用砂布除锈,使从动盘能在花键轴上灵活移动;然后用汽油清洗离合器内各零件,晾干后装复,并注意给分离轴承、离合器轴承加注润滑脂。 放净变速箱和后桥内齿轮油,并加入适量柴油,支起后桥,启动发动机(或用手快速转动悬空的驱动轮),用一挡或倒挡分别带动各齿轮运转3~5分钟,放出清洗油。若放出的清洗油中含泥沙杂质较多,应再清洗一遍,直至除净箱体内的泥沙,然后按规定加入新齿轮油。 拆卸制动系有关零件,清除制动系内的泥水和杂物,并用汽油清洗制动总泵、分泵、摩擦片,更换制动液;若采用气压制动,应放去贮气筒内的积水,用汽油清洗气泵、制动控制阀及空气滤清器。 用毛刷蘸汽油刷除各电气接线柱上的污物。若接线柱、接头锈蚀,应用砂布打磨并焊牢;发电机、电动机、电喇叭、雨刮器、各仪表应拆卸清洗,若有损坏应予更换;蓄电池受水浸泡后应予更换。 拖拉机上有许多起平衡气压作用的通气孔(如变速箱、后桥壳、液压油箱、蓄电池等盖),在受洪水浸泡后极易被堵塞,应注意疏通。 农用电动机浸水后,应先用清水冲洗表面的泥污,然后拆卸检查。在拆卸时,先不要转动电机轴,以防转子与定子间进入泥沙而损坏绕组绝缘层。 拆下电机端盖和传动带轮。若带轮锈死在轴上,可浸油、用喷灯加热带轮,并用水淋浇电机轴,待带轮热胀,与轴配合变松后,立即用拉力器拉出。 轴出转子后,用毛刷蘸汽油刷除轴承、转子、定子及滑环上的泥沙污物。 洗后晾干,用万用表检查定子和转子线圈有无断路、短路、开焊现象。若有,应找出短路、断路部位,并更换绕组或予重焊。还要检查电刷是否在电刷架中锈蚀卡死、电刷压力是否正常、电刷与滑环表面是否贴紧,如发现故障也应予排除。 采用热风干燥法、自然风干法或白炽灯照射法烘干定在绕组,但不得用电流加热或明火烘烤,以防短路或烤坏绝缘层。 联合收割机 仔细检查电器原件是否进水,若进水,用热风吹干;若有损坏,要更换损坏件。 更换液压油和变速箱齿轮传动油。 对行走装置、脱粒装置和割台进行清洗,并更换黄油。 其他农机具 犁、耙、耖、旋耕机、秸秆还田机、播种机、插秧机、碾米机、粉碎机等农具和农机受洪水浸泡后,首先将其外表及机内的泥污洗净,然后针对各自技术要求进行除锈、润滑、修复、保管。 除锈 对于各种轴颈等配合精度较高部位的锈渍,可用“00”号砂布进行打磨,直至机件表面上的红黄色锈渍消失,再磨光;对于齿轮、带轮等零部件,可用“0”号砂布、油石打磨除锈;对于配合要求不高或非工作表面的锈渍,可用钢丝刷除锈,必要时也可用锉刀除锈。 润滑 各轴承、轴套、齿轮、链传动、铰连部位以及调节丝杆等配合件工作表面,应用汽油或柴油清洗干净并晾干,加注润滑脂或润滑油,使各部件运转灵活。 修复 检查农机具的技术状态,若有变形、裂纹、蚀穿、开焊等现象,应予以校正、焊修或更换。 保管 根据气象台发布的防汛抗旱气象信息,农机专业合作社及机手应特别注意农机存放,避免农机具浸水。 联系电话:0731-4586617标签:柴油论文;