摘要：随着城市交通问题的日益凸显，地铁这种交通方式大大缓解了城市的交通压力，为越来越恶化的交通问题提供一个有效的解决方式。但是地铁工程穿越地下土层距离长、地质土壤环境复杂，所以地铁建筑施工中就要采用适合施工实际需要的施工技术进行施工。注浆技术作为地铁土建工程主要施工技术之一，能够快速的有效的加固施工周围底层，保障地铁土建的施工质量与安全。
关键词：注浆技术；地铁土建；应用
经济的发展，促进城市化的发展。更刺激了城市对地铁交通方式的需求，地铁工程成为城市建设的主要部分。为了提高地铁建筑施工质量，保证地铁施工建筑能够符合使用标准和质量。要合理利用注浆技术，提高地铁施工质量，保证地铁隧道周围土体能够承受地铁工程建设的强度。注浆技术在地铁土建工程中越来越广泛，要充分发挥注浆技术的优势，在施工过程中提高周围岩土体的稳定，增强流沙层的稳定性，提高地铁施工的质量。要合理的选用注浆技术，让注浆技术在地铁工程建设过程中发挥更好的作用。促进我国经济的发展，我国城市化的进程以及地铁工程的发展。
1注浆技术
1.1什么是注浆技术
注浆技术是在工程建设中一项非常实用和使用广泛的一个施工技术，他在各个工程领域都有用处。比如在地铁、轨道、高层建筑等工程建筑都有必不可少的作用。注浆技术是通过利用压力将调配好的注浆压入岩石层、土壤层的缝隙和孔洞之中，让浆液与岩石土壤能够想结合，提高地质层的密度、强度与稳定性，保障施工建筑的安全与质量。
1.2注浆技术的优势
注浆技术应用广泛，能够体现注浆技术具有各种能够替代其他技术的技术优势。首先注浆技术操作简单，在利用注浆技术进行施工之时，不需要严格的施工环境与大型的设备，只需要利用注浆技术的施工环节进行注浆的比例调配和压力注浆的步骤就可以实现施工。其次注浆技术能够提高岩土层的密度、提高岩土层的防渗水能力，提高防水效果。由于浆液通过压力注入岩土层并与岩土层紧密结合，将岩土层的孔洞缝隙进行填充，从而提高岩土层的防渗水能力。最后由于工程建设过程中需要提高岩土体的稳定性，那么注浆技术就能够通过注浆加固岩土层，让施工建筑得到加固和安全。
2现阶段我国注浆技术方法
2.1静压注浆技术
静压注浆技术在我国诸多土建工程中较为常见，该技术主要是通过固定的浆体注入装置使其岩土体形成“劈裂效果”，运用浆体的注入使各劈裂面积与节点迅速凝固化，进而形成比较坚固的有机整体。静压注浆技术注重对岩土体的“劈裂效果”与“浆体注入”，并对劈裂面的要求较为严格。因此，在地铁土建工程中针对地基的软土结构可以采用静压注浆技术。通过静压注浆技术的“劈裂灌浆”可以迅速使软土结构组织出现凝固化，进而起到提升其坚固性与稳定性的作用。
2.2高压喷射注浆技术
目前，由于我国施工技术与工艺的不断创新提高。高压喷射注浆技术已经在地铁土建工程中较为广泛应用。但高压喷射注浆技术在实际应用中需要相关设备与技术支持，并不是单一片面的可行性实施。现阶段，主要的高压喷射注浆技术分为单管法、二重管法、三重管法。对地铁土建工程中的深基施工作业应用十分有利。通过高压的冲击力对深基岩土体进行覆盖式喷射，将事先配置好的浆体以较强压力的推动方式注入其岩石体内部，使其在较短时间内产生坚固性变化。另外，在高压喷射注浆技术在地铁土建工程施工中应用时，一定要对各方因素进行有力协调与合理布置，对工程施工中存在的隐患问题进行及时排除，相关施工作业设备一定要符合注浆技术标准要求。
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2.3复合注浆技术
复合注浆技术是静压注浆技术与高压喷射注浆技术的有机结合，其具体体现在二者的共同优势方面。复合注浆技术先通过高压喷射的方式，形成相应的注入桩体，再按照静压注浆技术原理进行注浆作业，通过浆体的高压喷射与迅速渗入可以使地基岩石体稳定固化，进而为其夯实打下良好基础。整个注浆作业流程相对规范化与系统化，更是现阶段较为流行的土建工程注浆技术。
3注浆技术在地铁土建工程中的合理应用
3.1改良地层性质
首先，应该根据具体地铁工程项目的实际情况与基本要求，对其土建工程进行合理规划。土建工程的实质目的就是改良其地层结构与岩土性质，使其更加坚固化与稳定化，进而达到地铁工程施工的基本要求与安全保障。因此，在地铁土建工程中科学、合理地应用注浆技术可以对地基土质结构起到坚固夯实的效果。其次，明确目的后应该组织相关的技术人员对地基土质结构进行勘察，勘察中必须严格按照相关要求，对地基土质进行样本抽取化验，这样才能更为有力地掌握其土质结构性质。并对土质结构的承载能力与抗压能力进行测验，对下一步采用注浆技术提供合理性意见。最后，通过抽样化验与测试，如证明地基土质结构较为稀松，就要采用与投入注浆技术作业。在进行注浆施工作业时一定要结合现场施工实际情况，在施工工艺与设备上进行合理规划，在施工方案中应该设计大小管棚与小导管注浆施工预案，以便起到双层加固的作用，进而可以提升其承载能力与抗压能力。
3.2夯实流沙层
地铁工程施工多为地下隧道作业，由于我国地铁工程的特殊性，其隧道与地表深度距离一般较浅；又由于受上方基础性设施管道线路影响，在地铁工程施工中极易造成上方土质结构松动，甚至塌陷的产生。通常以粉细岩石为主要组成部分的土质结构地层承压能力较差，进而影响了地铁施工隧道的稳定性。因此，合理运用注浆技术对其流沙层进行坚固与夯实就尤为重要。施工技术人员首先应该深入隧道内部，对其现场施工环境与土质结构掌握了解后，可以运用小导管注浆技术，并对其浆体进行合理配置，配置材料添加中主要采用硅酸盐水泥搅拌适量水玻璃，将这种混合性浆体注入粉细砂岩中去。注射过程中应该对其缝隙进行全部填充，这样可以更为有力地巩固流沙层，进而起到稳定隧道安全的作用。
3.3提高锚杆抗拔能力
在地铁土建工程施工中经常会运用锚杆，锚杆在整体地铁土建工程中起到至关重要的影响作用，这主要体现在锚杆的稳定能力与抗拔能力。首先，相关施工技术人员应该对锚杆施工路段进行全面掌握与明确，这关乎整体地铁土建工程的顺利开展。其次，必须在完全符合施工要求的路段设置锚杆并对锚杆的抗拔能力进行科学分析，这也是注浆技术采用的理论依据，对下一步的注浆技术、注浆方案、注浆工艺起到关键的引导作用。最后，在实际的注浆施工作业中，必须按照严格的规范流程进行操作，最大限度提升其注浆施工质量与加强锚杆的抗拔能力。
结论
综上所述，市政公用工程中地铁项目土建工程施工对整体地铁项目工程的稳定性与安全性起到至关重要的影响作用，地铁项目土建工程的实质是增强其地基整体结构的稳定性与坚固性。因此，针对地铁项目土建工程施工中注浆施工技术的合理应用进行研究，并制定较为科学、合理的施工方案与施工工艺。通过勘察分析、技术采纳、实际操作等流程，有效地对其地基结构进行稳固，为日后地铁项目工程的质量与安全保障打下坚实基础。
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论文作者:谢宏铭
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/3
标签：注浆论文; 地铁论文; 技术论文; 土建论文; 工程论文; 岩土论文; 土质论文; 《基层建设》2018年第34期论文;