大通县农村公路管护中心 青海大通 810100
摘要：道路桥梁工程作为国家基础设施项目之一，对促进当地区域经济发展具有重要意义。在道路和桥梁工程施工中，施工技术直接影响到工程质量。混凝土是道路和桥梁工程的主要材料，在现代桥梁施工中，混凝土桥梁具有重要地位。虽然混凝土施工技术已相对成熟，但为了保证桥梁的质量，仍有必要注意许多问题。要不断改进施工技术，提高公路桥梁的安全性能，延长公路桥梁的使用寿命。
关键词：混凝土；施工技术；道路桥梁
引 言：在基础工程建设中，道路和桥梁建设占很大比例，特别是在一些二，三线的城市道路和桥梁建设中。在道路和桥梁的建设中，施工技术将对项目的质量产生一定的影响。混凝土已经是道路和桥梁建设的主要材料，虽然混凝土施工技术被认为是我国成熟技术之一，但为了保证施工质量，有必要注意相应的问题。在提高施工水平的同时，它将延长公路桥梁的使用寿命，为中国的经济建设提供更多帮助。
1 混凝土在道路桥梁施工过程中存在的问题
由于混凝土施工技术的引入，中国的交通运输业水平有了很大提高。 特别是改革开放后，中国各地开始掀起建设道路和桥梁的浪潮。随着我国建筑数量增加，同时也出现了相应的问题。例如，近年来，在使用桥梁时，可能会出现混凝土裂缝，桥梁主体开裂，道路坍塌等事故，给我国经济发展带来一定的麻烦。
一般来说，混凝土材料是由砂，水泥，添加剂等均匀混合而成，但混凝土本身具有较差的拉伸和弹性，如果受到过大的拉应力或不受均匀分压的影响 混凝土本身超出容许范围，造成裂缝并破坏整个混凝土结构。
另外，混凝土由于其自身的特性会引起发热现象，这会引起热膨胀和收缩。当混凝土内外温度形成一定差异时，混凝土会产生收缩裂缝。 此外，近年来，我国的环境一直在恶化，一些建成的桥梁将被酸性物质腐蚀。 随着时间的推移，混凝土结构中会出现小裂缝，一些有害物质会逐渐渗透到内部，腐蚀钢筋，最终影响道路桥梁的整体结构。
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2 混凝土施工的流程及要求
施工期间混凝土的过程为：材料准备 - 混凝土搅拌和运输 - 混凝土浇筑 - 混凝土振动和维护，每个环节都对道路和桥梁至关重要。首先是准备主要材料，包括水泥，水，混合剂等。这些材料在选择时必须严格按照相关要求，严禁一些不符合要求的材料进入施工现场。
确定材料后，需要根据施工实际情况采取一些样品进行混凝土配比。 然后根据比例配置混凝土，配置合格后，需要测试性能，保证混凝土的比例是为了保证桥梁的质量。
在运输过程中，施工方应根据实际情况选择相应的运输工具，每次运输必须确保车辆的稳定性并防止混凝土的不均匀。在垂直运输阶段，通常使用提升框架或起重机。如果在运行现场进行搅拌，通常使用小型自卸卡车或手推车来运输混凝土。
运输混凝土后，它是浇注部分。首先，应检查钢材和其他材料，确保偏差的合理性，为浇筑提供良好的基础。浇注后，必须结合实际的浇注方法，以确保浇注的合理性。浇筑完成后，施工人员需要振动混凝土，以确保紧凑程度，并确保强度符合项目的设计要求。值得注意的是，在振捣过程中，可能不会发生泄漏振捣或过度振捣。振捣后，需要根据混凝土的状况进行维护，在维护期间必须确保混凝土表面是湿的，具体的维护时间是必需的。根据情况，通常的时间不能少于14天。
3 建筑工程混凝土的施工技术
3.1 施工准备
（1）在混凝土浇筑施工前，应先做好施工人员的安全技术。应详细说明施工过程中应注意的问题，并强调梁，梁，剪力墙混凝土标线的控制以及振捣时间，间距等事项。
（2）在施工阶段，应掌握该地区的天气变化。根据项目需要，应提前准备浇筑工程中必要的防雨保温材料，确保浇筑混凝土质量。
（3）在浇筑施工前，应检查钢筋，控制模板，保护层和其他设备的规格，使偏差值符合国家验收标准。还需要检查模板的接头是否紧固并且支撑是否稳定，并在浇注之前预先检查钢筋和模板以满足标准。
3.2 施工流程及技术要点
3.2.1需要准备材料。基本材料有：水泥，应根据工程的强度要求和不同类型水泥的性能进行选择，确保其强度不低于设计规范，对于有特殊承重要求的部件应在选择之前进行测试，结合报告选择。骨料，作为混凝土的主要成分，骨料的强度直接影响混凝土的最终强度。选择粗骨料时，应检查质地的质量，针状颗粒的含量，等级，最大颗粒尺寸和其他参数。选择细骨料时，重要的是要检查其质地，细度模数，泥浆含量，有害物质含量等，尤其要检查有害物质和泥浆的含量。水：应尽可能使用饮用水进行混凝土搅拌。对于非饮用水，应在混合前进行测试和腐蚀测试。混合时应避免使用工业废水，高酸度水和生活污水。
3.2.2混凝土的拌合。在确定材料后，应对其进行取样，然后提交给相应的实验室进行配比设计，避免使用经验比率方法，以避免发生诸如较少的不匹配，不匹配和错过分布等影响混凝土的质量。然后在混合大量混凝土之前测试成品混凝土的性能，在施工期间应经常检查和调整骨料的含水量。
3.2.3混凝土的运输。运输混凝土时，应根据情况采用不同的运输方式。例如，垂直运输通常通过提升框架，起重机等进行，当搅拌场地时，通过手推车，小型自卸卡车等运输，并且通过手推车在地板上运输。
3.2.4混凝土的浇筑。在浇筑之前，应检查钢筋和钢板以确保它们充满混凝土，并且铸造方法应确保混凝土落差小于3米。如果采用分层块铸造方法，则应结合钢筋的密度和结构的特性确定每层的高度。 在层高度的控制中，它通常是插入的振捣器长度的1.25倍。 如果振捣板是扁平振动器，则应控制层的厚度，不超过200mm。
3.2.5混凝土的振捣。浇筑后，混凝土应及时振捣，振动的作用是使混凝土填充模板的每个角落，以最大化均匀性和紧凑性。振捣分为机械振动和人工振捣。通常，仅在工程量小或使用塑性混凝土时才使用人工振捣方法。振捣过程应缓慢缓慢插入，插补点的位置应均匀选择，以防止泄漏。
4 关于道路桥梁工程混凝土施工后的养护
4.1 关于混凝土的养护分析
在道路和桥梁工程完成后，必须保持混凝土。在硬化和提高混凝土强度的过程中，必须根据混凝土的水力特性来保证混凝土的耐久性和强度。如果不进行维护，可能会导致表面水分流失，从而导致裂缝和色差。根据混凝土的强度，结合施工期间的实际气象条件，当试块的强度达到规定的强度时，必须去除试件的强度。在移除模板后，可以通过常规浇灌方法保护混凝土表面免于干燥，并且可以用特定的固化盖覆盖混凝土表面。如今，一些新型混凝土养护薄膜和固化剂也广泛应用于混凝土的养护过程中，这也是一种很好的养护方式。养护时间必须根据实际气候确定，通常超过12小时。
4.2 对混凝土的施工缺陷及时修补
在道路和桥梁工程中，混凝土施工可能存在一些缺陷，需要在后期进行适当的修复。重要的是要注意混凝土的水渗出和模板偶尔的浆液泄漏，以便有效控制。混凝土表面可能有气泡状的孔或砂带。 此时，有必要采取适当的措施进行修复。 拆下侧模后，应及时处理混凝土表面上的浮动表面和砂带。
结束语：
道路桥梁承受较大重量的原因主要是因为路基质量的可靠性，经过多年的研究，我国的道路和桥梁施工技术已经成熟，取得的成果更加客观。但是，在未来的施工中，施工方必须在原有基础上进行突破，详细掌握施工现场的环境和施工条件，并为每个施工现场制定相应的施工方案，以保证桥梁的质量， 提高我国道路基础设施水平。
参考文献：
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[3]屈军利. 刍议道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用[J].施工技术，2014
论文作者:冯国萍
论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/14
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 施工技术论文; 强度论文; 材料论文; 骨料论文; 《防护工程》2018年第20期论文;