道路桥梁施工中钻孔灌注桩技术的应用策略论文_赵海翔

道路桥梁施工中钻孔灌注桩技术的应用策略论文_赵海翔

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摘要:随着我国经济的发展,国家大力推进道路桥梁建设,在桥梁建设过程中,施工技术在整个建设中占据重要地位,直接关系到施工质量。钻孔灌注桩施工技术在桥梁施工中是最重要环节,且施工成本低、施工装置简单。钻孔灌注桩施工技术由于在施工过程中较为隐蔽,很难保证对其全面监控,这就需要对施工技术进行全面控制,以此提高施工质量。本文主要探讨钻孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的具体应用。

关键词:桥梁施工;钻孔灌注桩施工技术;应用

前言

随着我国城市化进程,道路事业的发展能够给人们出行带来较大便利,同时道路是国家经济发展最为重要的途径之一。随着我国道路快速发展,施工技术的多样化,对施工质量要求更加严格,尤其是桥梁建设。钻孔灌注桩施工技术主要应用于大桥梁建设中,此技术能够适应较强的工作环境,且施工成本较低,广泛使用于桥梁建设中。

1、钻孔灌注桩施工技术概念

在桥梁施工时,对钻孔灌注桩进行挖孔的主要方式可以通过人工与机械,在孔洞中放置钢筋笼,钢筋笼必须要施工前进行制作,最后实施混凝土的灌注。钻孔灌注桩由成孔分类,主要有挖空灌注、钻孔灌注及沉管灌注等多种灌注方式,几种方式有各自优点,灌注方法的选择需要根据施工情况进行合理安排[1]。钻孔灌注桩施工技术对桥梁性能有较大提高,尤其是对于地基稳定性较高的桥梁,稳定性越高,性能越好。此外,钻孔灌注桩施工技术具有稳定性高、运作简单及适应环境能力强等优点,一般情况下该技术受天气及地理条件影响较小。

2、钻孔灌注桩施工技术在道路桥梁施工中的应用

2.1、??护筒埋设

钻孔灌注桩使用护筒结构,需要重点对其应用的合理性实施有效控制,主要的控制要点就是要保证护筒埋设的精确度。为了满足护筒埋设位置的精确度要求,可以通过使用全站仪来对其实施监控,防止产生偏心受力,从而使得埋设效果得到保证。护筒自身也要有严格的质量控制,确保其直径符合后续施工中桩基础的要求。另外,对于制作护筒所使用的钢材,也必须确保其性能满足相关参数要求,保证护筒具有设定的稳定度效果。在护筒埋设过程中,要确保其处于完全垂直状态,务必要防止护筒埋设出现偏斜。

2.2?、?泥浆制备

泥浆的处理,对于钻孔灌注桩的施工质量和施工效果有至关重要的影响。灌注过程中,泥浆发挥的最大作用就是护壁,同时能够有效悬浮泥浆。施工过程,技术人员必须要结合道路桥梁的实际状况,特别是其施工流程与工艺,对泥浆的配比做出科学设置。特别在泥浆配比过程中,要充分考虑施工所处环境的地质条件和施工条件,才能保障项目的施工质量和工程的安全[1]。另外,在项目施工过程中,技术人员要做好动态管理,在泥浆制备过程中,对于黏土要充分打碎,而且还有将其移入护筒内部,保证钻孔要求得到满足。

2.3?、?钻孔清空

钻孔正式开展前,必须确保钻机经过充分调试良好,务必保证钻头与地面保持完全垂直状态,此外,要对施工现场做全面清理,只有这些准备工作完成之后,才能正式开始钻孔作业。在钻孔过程中,要确保钻头匀速钻进,并且钻头前进的速度要与泥浆投入形成良好的配合,并根据泥浆的浓度对钻头前进的速度对视调整。钻孔作业完成以后,需要对空洞的深度、位置及直径的做出全面检查,确保相关参数符合要求后,才能开始后续作业。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆钻孔完成之后,可对孔洞实施清理,清孔方式可根据实际状况选择合适的工艺,比如正循环旋转钻机清孔或反循环旋转机真空清孔等[2]。

2.4、??安装钢筋笼

钢筋笼通常在施工中采用提前预制的方式完成,这样可以提高施工效率。在钢筋笼制备之前,施工人员必须对制作钢筋笼的钢材的性能做全面的检查,保证材料符合施工规范。然后根据施工图纸,完成钢筋笼的支座,制作过程中,必须确保相关参数与设计相符,误差不得超过允许的误差范围。钢筋笼制作完成以后,技术人员结合施工现场的具体状况,选择合适的吊放方式,比如采用单点吊放或者双点吊放。同时,要慎重选择钢筋笼的吊点位置,确保在吊放过程中不会对钢筋笼造成损坏,导致出现变形。此外,在安装钢筋笼的过程中,要确保钢筋笼的中线与桩孔德中线是完全重合状态,吊放要合理控制速度,保证匀速吊放。在吊放过程中如果遇到困难,则必须将钢筋笼吊起,再重新实施吊放。

2.5??、混凝土灌注

钻孔灌注桩的最后一个工艺环节就是混凝土的灌注,这也是整个工艺环节中最重要的内容,其施工质量直接决定着成桩的质量。当钢筋笼完成安装以后,必须完全清理灌注内部的相关杂物,而不能立刻适时灌注,只有确保孔内泥浆与孔底厚度符合工程要求,才能够实施混凝土灌注。灌注过程中,要严格控制好空底与导管下口之间的距离,通常这个距离要保持在0.4m左右,同时,导管埋设深度控制在2~6m[3]。在上述要求得到满足后,合理控制灌注速度,同时对导管位置做好限制,以保证施工要求。

3、施工过程中易出现的问题

3.1、护筒下陷

护筒下陷问题在施工中出现较多,主要与地质质量相关,通常在施工过程中出现护筒下陷,最大的原因是地质条件不利,并且在施工准备中,对没有处理地质条件。要彻底防止出现这样的问题,就必须在施工前对工地所处环境和地质条件做全面勘查,对相关现场施工参数充分考察,从而确保施工过程能够完全掌控。若施工前,对地质条件没有较好的处理,会出现护筒下陷状况。对此,技术工作人员在施工前必须要对地质以及周围环境进行详细勘察,结合标准参数进行详细规划,以确保施工顺利进行。

3.2、钻孔掉钻

钻孔是施工重要环节,施工中也会出现一些技术性问题,比如钻孔时卡钻、掉钻,主要是钻孔前对设备没有详细检查,导致钻杆与接头牢固性较差。通常是由于接头与钻杆之间的安装不够牢固。因此,在施工准备期间,必须对钻杆、钻机以及钢丝线等相关状况做全面检查,确保其安装的稳定性,防止有零件出现破损,为施工做好准备。另外,施工过程中如果出现掉钻,不能强行拉扯,以免出现钻头空打的问题;掉钻以后,可借助偏勾或打捞叉等工具将钻头打捞上来。如果遇到无法解决解决的问题,必须寻求专业人员的帮助。对此,钻孔前必须要对钻机进行全面检查,尤其是接头与钻杆结合处,以保证钻机能够正常运行。

3.3、孔壁塌陷

孔壁塌陷最主要的一个原因就是护筒功能不足,护筒功能不足,则很容易引发孔壁塌陷的问题。因此要严格按照施工规范实施操作,并强化施工监督和管理,确保施工的质量满足工程要求,保证施工项目的顺利进展。护筒功能缺失是引发孔壁塌陷最主要的原因[3]。对此,护筒功能应当严格根据规范进行实际操作,此外技术人员在管理的同时需进行严格监督,提高护筒功能,防止孔壁塌陷。

3.4、偏差

施工偏差也是施工过程中经常出现的一个问题,其最大原因是机器外部压力超过自身负荷,导致偏差。钻孔钻入越深,机器负荷越大,出现倾斜的可能就越大,致使出现机器与桩达不到相对平衡,另外施工场地不平衡也是出现偏差的一个原因。对此,主要是钻孔时机器与桩要保持相对平衡,调整钻架也是保持平衡度的一个重要方法。

4、结语

由此可以看出,钻孔灌注桩施工技术应用于桥梁建设中具有较大的技术优势,能够有效提高桥梁建设质量。此外,施工前后需要对施工技术参数进行详细的调整,并根据要求进行施工前准备工作,以保证科学施工,提高桥梁施工质量,给我国经济带来更好的发展。

参考文献

[1]陈希.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].丝路视野,2017(19):82.

[2]杜娜娜.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].交通世界,2017(33):92~93.

[3]李孟.论述公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].环球市场,2017(11):196.

论文作者:赵海翔

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年12期

论文发表时间:2019/9/29

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