江苏省江阴市公路管理处 江苏江阴 214400
摘要：公路建设工程是促进城市发展，利国利民的基础性工程，随着各地区发展需求的不断提高，公路建设和养护工程也在如火如荼的进行当中，为加强城市沟通和贸易往来发挥了重要作用。在公路养护工程质量和效率要求不断提高的今天，施工技术的创新和发展尤为关键，但在如今的公路养护工程中还存在较多问题，本文就对公路养护施工的特点和现存问题进行了阐述，同时提出了几点工程创新技术。
关键词：公路养护施工；工程技术；创新
引言
公路养护工程对质量的要求在不断的提高，相应的，施工技术也需要进一步创新，逐渐用更高效、更精准的技术取代陈旧的技术方法，以满足工程建设的需求，解决工程施工中的现有问题，提高施工质量，保证施工安全。
1公路养护施工工程特点
若要充分达到公路养护的目的，则应将养护工程贯穿整个公路工程，无论是前期工作，还是在施工过程中的养护工作落实，亦或是公路投入使用后的后期养护方面均应兼顾到。具体如下：一，前期工作。任何工程的前期工作均是十分重要的，在此环节中要做好材料、设备以及人员的准备与调配，优质材料的应用能够减少很多麻烦，如可以减少养护的次数和程度；二，施工中。前期工作中往往会制定一些养护措施与方案，在施工中切勿使其流于形式，要落实到实处；三，后期养护。公路使用中出现的问题要及时处理，也要制定定期养护制度。
2公路养护存在的问题
2.1公路养护人员专业技术不强
施工人员是工程建设实施的主体，对施工效果产生直接的影响。但有调查证明，我国从事公路养护工作的施工人员中，仅有30%接受过专业的学习和培训，其余基本为非专业人员，没有从事过相关工作。这导致许多公路养护工程的建设质量不达标，且由于不规范的施工也影响了公路的使用寿命。
2.2受到资金问题的影响
公路养护工程的实施十分复杂，其中涉及到多项工序，且施工所需时间较长。由于一些公路养护工程是由当地的政府出资进行建设的，不涉及盈利，因此也常会在各个环节出现贪污腐败的问题，导致工程建设资金不足，无法正常开展工作，影响了公路养护效果。
2.3养护工作的延迟性
公路养护的目的是为了预防问题的出现，做到防患于未然。但由于缺乏对这一问题的重视，常常会在公路已经出现了严重问题后才进行养护施工，这为施工带来了很大难度，同时也难以收到良好的养护效果。
3公路养护施工工程技术创新
3.1创新翻浆处治养护技术
随着行业的发展，公路养护技术水平也在不断提高，出现了多元化的技术种类。不同的技术在施工中产生的作用不同，施工的方法也不同，需要根据公路养护的需求和具体情况来合理的选择技术，以便将技术的作用充分发挥。翻浆处治技术是应用较为普遍的技术之一，但随着公路质量要求的提升，该技术也有许多需要优化之处，相关人员应加强对翻浆养护技术的研究，充分做到早安排、早发现以及早处治，在进行技术创新时要避免局部创新与提高，而是要进行全面提升，这对于实现三集中也是十分有利的。
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3.2创新雾封层公路养护施工技术
公路养护施工需要在保证施工质量和施工效率的前提上，尽可能的降低施工成本。不同的公路养护技术所需的成本不同，其中雾封层公路养护技术相对于其他施工技术来说成本较低。主要通过将乳化沥青进行稀释，喷洒在公路的路表来降低路面的摩擦，实现养护的目的。但这一技术虽成本较低，但其效果也具有较强的局限性，还有较大的提升和发展空间。如材料方面，目前所用的材料过于单一，且应用效果也未充分达到预期，另外，在应用该技术时要对施工环境、气温等方面因素进行考量，尽量选择干燥天气。公路养护技术的创新应从多个角度出发，如技术方案、形成成本以及质量效果等，且要对施工指标进行分析，以便于制定出行之有效的创新措施。
3.3 SUPERPAVE高性能沥青面施工技术
该技术是目前认可度较高的技术之一，无论在我国还是在国外其他国家均得到了广泛的应用，其能够备受青睐的原因有很多，具体可以归纳为如下几个方面：一，提升抗水害能力。该技术得以应用后能够有效降低路面离析概率，使路面的均匀性得以保障，同时可以时整个路段的性能得以优化，尤其是抗水害能力方面；二，该技术自身具有全新的内容广泛的沥青混合设计以及分析的体系，应用过程中可以提升公路的使用寿命；三，公路建设中最为重要的是保证安全性，在众多技术中该技术的应用效果最为显著。
3.4旧沥青混合料再生技术
我国提倡实现可持续发展、节能减排，在公路建设中也要体现这一点，变废为宝。该技术的应用能够为施工团队节省成本，也可以做到能源节约。在原沥青路面经过层层处理之后，再用乳化沥青作为再生材料，然后将废旧的沥青按照一定的比例加入水、其他添加剂等，再经过一段时间后其即可以自行融合，成为路面的下面层。此种技术是可以长期使用的，其不仅能够实现节约能源，也能够减少施工对环境的污染。
3.5级配碎石垫层工艺试验
开展级配碎石垫层工艺试验。在借鉴成熟经验的基础上，经过深入调查研究，通过优化材料设计方法，提出新的级配碎石设计指标及标准，设计出路用性能更
为优良的级配碎石材料，通过进行试验路铺筑和进一步的试验检测，各项数据指标均满足工程质量要求。此项工艺对于提高级配碎石复合式路面的路用性能，充分发挥级配碎石优点，提高道路工程施工质量具有很好的价值和发展前景。
3.6创新公路养护施工微表处理技术方案
评价公路建设和养护的标准之一就是公路的抗滑性能，较强的抗滑性能够提高车辆的抓地能力，降低行驶事故的发生几率，同时还能够修复车辙，延长公路的使用寿命。微表处从技术实施角度看，是含有多个因素的系统，其工程成功度与地区气候具有紧密的联系，通常要对工艺进行全面地优化，对道路交通的载重情况要进行全面地分析，确保材料的质量，从质量和性能角度提高公路的综合养护水平。具体施工设计的过程中要从道路运行情况出发，提高公路养护的技术水平，对公路表面的抗滑性进行分析，形成一套完整的技术指标，为技术性能优化创造良好的条件和平台。具有高抗磨耗、抗滑性能，特别适合交通量大、重载车辆多、车速快、刹车性能要求高的高速公路、城市干线。比传统的热沥青罩面具有更好的封层效果，能够更好地防止下渗水，从而更好地保护路面结构。使用一种特殊的改性乳化沥青，可在施工后短时间内恢复交通。比热沥青施工、开放交通更快，减少了施工对交通的影响，提高了收费道路的收入。单位成本明显低于热沥青罩面，进一步提高了道路的经济效益；施工速度快，日施工量最高可以超过30000㎡。公路养护技术优化需要从每个环节入手，确保公路能够发挥技术控制的作用，让高科技全面融入公路养护的全过程，对公路养护与施工过程中存在的问题要进行全面分析，形成公路养护技术创新案例库，对库中的各种技术方案进行成本质量分析，形成有效的技术控制工程优化体系。
4结语
综上所述，研究关于公路养护施工工程技术创新方面的内容具有十分重要的意义，其不仅关系到公路的养护工作，也关系到公路建设的整体质量，甚至与出行安全、社会发展、经济发展等息息相关。公路养护是施工中十分关键的环节，然而在实际施工中却也容易被施工团队忽略，这主要是近年来的公路工程数量有所增加，为了能够利用更短的时间来实现公路的高效养护，则必须对现有的养护技术进行更新与优化，推动工程建设的进一步发展。
参考文献：
[1]孙致元.高速公路养护维修工程中施工技术的综合应用[J].甘肃科技，2014（02）：103-106+64.
[2]尤美兰.公路养护施工工程技术创新研究[J].青海交通科技,2014(5):59-60.
论文作者:胡铁
论文发表刊物:《防护工程》2018年第7期
论文发表时间:2018/8/7
标签：公路论文; 技术论文; 工程论文; 沥青论文; 碎石论文; 性能论文; 成本论文; 《防护工程》2018年第7期论文;