摘要：基础对于任何事情来说都是至关重要的，人们只有在最开始的时候把基础打好，才能在这之上继续的发展，要不然所有的一切都是空中楼阁，总有一天倒塌的。路基就是市政道路的基础，有关部门应该重视起来。市政道路的建设与平常的建筑有很多不一样的地方，因为它的路基设计需要考虑很多的方面，只有把所有的情况到想清楚，才能设计出合格的方案，而且在路基的施工中，也要进行严格的监督，最大限度的避免问题的出现，就算出现问题也要及时的解决，只有这样，才能确保路基的质量，进而保证市政道路的安全，让人民群众放心的使用市政道路。
关键词：市政道路；路基设计；设计原则；存有短板；有效策略
引言
市政道路对一座城市的发展是有着一定的影响的，市政道路的路面状况越好，这个城市发展的就越好，市政道路路面的状况越坏，这座城市的发展就越缓慢，所以，市政道路对于城市来说是极其重要的。设计师在对市政道路进行设计时，应该想到这座城市的车的流量、重量，以及城市以后的发展，从而确定路基承受压力的范围，选择适合的建筑材料，这样不仅可以保证市政道路的使用期限，还可以降低市政道路的维修与养护的投入。本文对我国有关部门设计路基时要遵守的原则，进行了简短的阐述，同时对有关部门怎样对路基进行设计，提出了以下几点见解，希望对路基的建设有所裨益。
1市政道路路基的设计原则
所谓的路基设计原则就是指在进行路基设计的时候采用的制度和方针，其中常用的方针是对道路施工质量进行预防分析、树立科学的发展观，防患于未然。道路的纵、横断面的设计、路基路面工程和道路的配套基础设施是市政道路工程施工主要的三个组成部分，那么进行路基路面施工的时候不能肆意而为，而是在满足总体的市政道路施工规划和目标的前提下进行。具体来说，开展市政道路路基工程的设计工作时需要遵循以下几个原则：第一，要想设计出科学合理并且具有针对性的道路交通，首先应该满足城市的总体规划，使用每一寸土地都应该力求满足交通运输需求。第二，不能违背社会主义市场经济规律，城市交通的建设需要以城市的具体发展情况作为基础，加大城市公共交通的建设力度，同时辅之以必要的个体交通，打造全方位、多角度的客运网络，实现各种资源的优势互补。第三，对道路的无障碍设计进行充分而全面的考虑，这是对社会不同阶层的人群做出的具有人性化的举措，例如那些不具备自主行动能力的人员，借助于发达的无障碍设计，将会满足其出行需要并保证出行过程中的安全性，彰显城市的人文关怀，促进城市的健康与可持续发展。第四，大力健全和完善城市的基础设施建设，与道路交通完美结合并相互辅助。例如给排水管道、电力管线等，对城市形成美化作用，可以进行绿化设施的构建，例如绿化带、太阳能路灯等设施
2路基设计存在的问题
路基坡面也是影响公路质量的重要因素。坡面坡度、坡面排水以及坡面防护设计对路基有着重要意义，如果坡面设计不合理，就容易使坡面受到外在力量的破坏而产生滑坡等问题，进而破坏路基的稳固性，影响公路使用安全。根据公路使用需求以及路基高度的不同，路基坡面坡度也应该有所不同，坡度不应过缓或过陡。当前路基设计中普遍存在着坡度不合理、防护不足的问题，这也是路基遭受破坏，进而引起公路坍塌、路面下陷，难以抵御自然灾害的一大原因。
3我国有关部门设计市政道路路基的有效策略
3.1挖方时需要采用的设计方案
有关部门在建造路基之前，应该先对要施工的地方进行清扫，把一些石块、沙子等对施工有影响的物质全部的去掉，保证要施工的路面的干净程度，之后再对这个地方进行挖方。除此之外，有关部门在挖方之前还要对这个地方的土质进行检测，详细的了解这个地方的各个数据。
3.2设计路基基底
在对路基进行设计过程中，需要选择最佳的土料进行路基的填土，土料的最佳配比需要严格控制含水量、承载比、最大干密度和级配等条件。然后再对路基的压实进行工艺试验，确保路基质量的合理性。
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3.3地质勘查的调查和分析
在进行路基施工设计之前，需要对道路的路线进行地质、形貌、地形和环境等因素的调查，分析地段的详细资料，整理不良地质的地段，针对不用的地质条件设计不同的施工设计方案。另外，可以对质量不过关的地段，采取掺水泥、石灰和换土等改善措施。
3.4填筑高度的最佳范围
在路基的设计过程中，填筑高度是影响路基质量的重要环节之一。路基的填筑高度对地下水、地表水的渗透有一定的影响，而最小的填筑高度对保障路基的稳定性具有重要的作用。在设计路基的填筑高度时，需要严格遵循标准的设计规范，对毛细水位、土基干湿度进行控制，确保路基填筑高度的最佳高度。如果路基的填筑高度受到条件限制不能达标，则需要对路基设计进行相应的改善。将透水性路基材料（石渣或砂砾）进行更换，或者修建隔离层避免地下水渗透路基，对路基的稳定性和强度造成影响。
3.5选择合理的路基填料质量标准
在道路建设过程中，各级公路的施工都有不同的填料要求。针对不同的道路级别，选择不同的路基填料。同时，严禁使用膨胀土、腐殖土、种植土和淤泥等劣质材料作为填筑路基的材料，需要优先选择角砾材料作为路床的填料，把一些细粒土用于路堤底部的材料。
3.6设计完善的路基综合排水体系
针对不同级别的道路，需要综合考虑其各种影响因素。严格遵循地质环境，对路基的横纵排水设计进行整体规划，减少路基被水浸泡的可能。只要综合考虑各方因素，才能有效地避免路基受到承载力下沉现象的发生。另外，在平坡道路的设计环节中，需要设计安排纵坡；在村屯路段的设计过程中，需要设计安排水沟；在高填方路段的设计中，需要采取集中的排水措施，只有这样才能有效地保证各个地段排水的通畅性。
3.7保障路基边坡的稳定性
在具有边坡的道路设计过程中，需要针对填料种类、地质条件和边坡的高度进行综合考量，计算高填路稳定性的参数，确定路基高填和深挖的具体范围。另外，如果填方的边坡较高时，需要对坡的中间加置平台。
3.8综合防护措施
改善路基质量为了提高路基的整体质量，需要积极地采取综合防护措施。在土质松软地段进行种草、铺草和植树等植物防护；对具有严重风化现象和软质岩石的边坡路基设计中，进行防护墙的建设，采取砌石工程、石笼抛石等防护措施。只有综合采取相应的防护措施，才能确保路基的安全性和合理性，保障道路的工程质量。
结语
路基在市政道路占有着非常重要的一部分，它的设计对市政道路的质量有着决定性的作用，路基的质量好，市政道路的质量就会随着增加，路基的质量不好，市政道路的质量也会随之降低，由此可知，路基对市政道路的重要程度。有关部门设计路基时一定要进行多方面的考虑，不能放过任何一个细节，尽自己最大的限度做出完美的设计方案，并让工作人员严格的按照设计去施工，这样不仅可以在极大的程度上减短施工的时间，还可以保证市政道路的质量。除此之外，有关部门还要考虑到施工场地的大小，针对不同的场地采用不同的施工技巧，确保使用市政道路时的安全。
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论文作者:王少清
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/27
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