摘要：目前我国经济发展十分迅速，现代化市政设施建设十分多，尤其是公路建设、高速公路建设以及桥梁建设十分普遍。公路、桥梁在我们日常出行中占有十分重要的作用，因此必须要加强公路桥梁的施工建设，它不仅能满足人们的日常出行，还是交通运输、各类服务行业的重要枢纽。文中对桥梁施工中大跨径连续梁施工技术应用进行了分析。
关键词：桥梁工程；大跨径连续桥梁；施工技术；应用
1 大跨径连续桥梁施工技术特点
1.1深水承台
承台基础常常被深水所掩盖，经过长期水流、水压影响，必然会导致孔桩之间的距离减小，如果承台尺寸过大，必然提高施工难度。目前，对承台施工最有效的办法是钢套箱和钢吊箱。在进行钢吊箱施工时，保证整体吊装完成顺利是保证工程质量的基础。其次，在进行建设深水大型钻孔平台时，由于承台土质松软，钢吊箱与河面相对距离比较大，再加上水流湍急，必须具备足够的深度从而保证钢护筒的安全，在对钻柱进行固定时，必须要在筒顶处对顶板进行安装，并且固定。
1.2地下连续墙
地下连续墙是桥梁的基础部分，施工的主要内容是清底、钻孔从成槽、接头、钢筋笼施工及混凝土浇筑。选择建设地下连续墙的原因在于，防止桥梁基础开挖时，四周塌方和防止水进入施工区域。
1.3大型沉井
沉井施工过程中，影响质量的关键因素在于尺寸和精度，其主要使用的方法是利于钢筋与混凝土相结合，悬索桥的锚碇基础就是最好的现场举例。钢壳深井加工、基础建设、浇筑以及清基封顶都是建设大型沉井的主要施工步骤，同时，还需使用一定的技术来帮助沉井的定位和导向。
1.4钢索塔
在对钢索塔进行施工的过程中，需要结合实际情况及要求，合理控制吊塔的负载能力。并在施工前期，需要将材料分批运输到施工场地，然后再分别完成后续的吊装、分节、接高等操作步骤。
1.5梁段
悬臂施工方式、就地浇筑法、顶推施工以及逐孔施工过程中都会选择浇筑的施工方式，对于大跨径连续桥梁来说，在进行结构施工过程中，需使用混凝土箱梁，并利用钢管支架进行支撑，针对PK断面的箱梁，为了防止产生裂纹，应尽量选择分块浇筑的方式，整体箱梁则一般使用整体浇筑的方式。中跨合龙使用的是顶推辅助合龙的加工工艺，在保证工程理论数值的情况下，尽可能保证桥梁几何尺寸不会发生变化。
1.6斜拉桥及斜拉索
斜拉桥和斜拉索施工过程中，通常会使用梁段牵引或者张拉工艺，主要是由于其在日常生活动中会产生较大大的牵引力。施工过程中，可以使用桥面吊机和梁段牵引装置一体化，从而降低悬臂的负荷，保证斜拉索弯曲的半径。此时，只有保证斜拉索钢丝的稳定，方能确保其受力以及索长不会发生大范围的改变。
2 大跨径连续梁施工技术的应用范围
一般情况下，斜拉桥、悬索桥、拱桥通常会用到大跨径连续梁施工。应用于斜拉桥时施工重点包括混凝土主梁、索塔、长拉索、钢主梁、合龙梁段、大跨径主梁等，主要要用挂篮悬浇的方法进行施工，施工过程中要定期检测挂篮的操作性能。加强温度、支承的施工控制；采用劲性骨架挂模提升法、爬模法等进行索塔施工，注意科学设计索塔结构、合理选择施工材料。如果需进行长拉索施工，则要将抗风、抗振等因素考虑进来，并进行振动校验。主梁施工则要注意温度变化，其会对材料尺寸、形状产生影响。
悬索桥中大跨径连续梁的施工需要注意锚道面架设、索力调整、吊装、锚锭大体积混凝土等环节。加设锚道面要注意观察塔偏移量及承重索的垂度，根据设计参数合理调整索力。合理安排吊装的顺序，尤其要注意在修正合拢段长度与节段时间的预留间隙，以保证施工安全及质量。锚锭大体积混凝土是悬索桥大跨径连续梁施工时的重点，而温度的控制更是重中之中，可通过使用冷却水、添加外加剂等方法防止混凝土板由于内部温度应力影响而出现温度裂缝。
现阶段拱桥的修建多以无支护施工剑桥技术为主，不过大跨径桥梁建设中拱桥依然是主流桥型。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆拱桥分为上承式、中承式、下承式等，其支座不仅要承受常规桥梁受力方向的力度，还要承载水平方向的力，因此，拱桥对于地基的施工质量要求更高。因拱桥不是本文研究要点，故不做赘述。
3 大跨径连续桥梁施工技术应用
3.1地基清理
大跨径连续桥梁在施工过程中，要先对施工地基进行平整和清理，确保场地症结平整，有利于安装支架稳定，增强桥梁在以后建成后的承载力。所以，施工单位要根据施工现场的实际情况，对场地的杂物、土堆进行平整清理，保障桥梁施工的顺利进行。
3.2铺设模板
在大跨径连续桥梁的施工过程中，模板铺设也是关键的步骤，其直接影响到建成桥梁的外观，所以要保证模板铺设的质量。模板在铺设过程中，首先要保证模板的表面平整和光滑，然后要确保模板与模板的连接处准确无误，同时还要与桥梁的边线成垂直关系，只有满足各项要求，才能最后将模板用支架进行固定。
3.3钢筋工程
伴随大跨径连续桥梁的大量使用，钢筋在桥梁的结构中也愈加重要，对钢筋的铺设要求也相应提高。一是要严格把控采购的钢筋质量，确保钢筋质量符合工程要求；二是对钢筋进行弯曲造型的过程中，要先对其进行除锈处理；三是摆放钢筋时要严格按照桥梁的设计要求，并且摆放完成后对其进行核对；四是对作为主力的钢筋，摆放时要错位放置；五是捆绑钢筋时，要按照设计要求进行捆扎并对其捆扎位置进行确认。
3.4混凝土浇灌
混凝土是支撑大跨径连续桥梁的重要保障，在现代大跨径连续桥梁的建造过程中普遍使用。混凝土的浇灌方式众多，但是大多数采用泵送混凝土的方式，在现场布置专业人员，使用专业机械进行浇灌。但是，要对施工现场进行随时监测，特别是支架的位置情况，防止其发生沉降现象。所以，在浇灌混凝土时一般采取由下往上的方式，并且不能间断，一旦间断也要尽快恢复，避免混凝土凝固对整个工程的质量造成影响。
3.5预应力的张拉
由于大跨径连续桥梁各个部位的预应力不同，相应产生的张拉力也不同，所以，测量钢筋的预应力需要借助张拉设备。使用张拉设备之前，要对其进行校对，并且根据测量部位选择合适的张拉设备，以及对应的压力表。为了确保预应力测量的准确性，应该委派专业人士进行操作。在具体的张拉测量过程中，一是要检查梁体的混凝土是否完全凝固，达到一定强度后才能进行；二是钢筋具有一定的弹性，对其张拉预应力的测量师，要先将其拉伸到一定的长度；三是拉伸钢筋时要两侧同时拉伸，保证其维持对称状态；四是要对梁体上的每一根钢筋都用不同的代码进行标注，并记录对应的张拉预应力值，方便以后检查；五是当张拉过程出现间断情况，就要重新安排张拉测量。
3.6孔道压浆和封端
大跨径连续桥梁施工技术还渗透入细节部分，包括孔道压浆和封端。一是在完成张拉测量后，就要对孔道进行压浆，并且在压浆过程中添加规定比例的膨胀剂。二是压浆完成后进入封端的环节，封端之前务必要对梁体进行清理，确保光滑整洁，特别是钢筋部位，要对钢筋进行除锈处理再进行封端，保证封端完成后梁体完全密闭。
3.7混凝土保养
混凝土作为大跨径连续桥梁的主要材料，其性能的高低直接决定整个桥梁的功能。所以，混凝土在浇灌完成之后，要对其进行必要的保养。由于大跨径连续桥梁的位置特殊性，无法采用常规的保养方式，就要使用特定的保养方式，减少桥面的积水，保证梁体混凝土的湿润。
4 结束语
综上所述，我国的交通事业发展十分迅猛，而桥梁工程技术的运用对于交通行业来说起到了举足轻重的作用。大跨径连续桥梁施工技术在当前的公路桥梁建设中得到了广泛推广，这种技术不但强度大，而且宽度宽。本文通过对大跨径连桥梁的分析，探讨了施工技术应用，希望可以为我国的交通事业增砖添瓦。
参考文献
[1]张春龙.桥梁工程中大跨径连续桥梁的施工技术[J].科技展望，2017（4）：06.
[2]董洪波.大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用分析[J].黑龙江科学，2017（8）：09.
[3]雷小磊，赵建明，陈孝柱.连续刚构悬浇施工技术在桥梁工程中的应用[J].中外建筑，2017（2）.
论文作者:刘占学
论文发表刊物:《基层建设》2017年第30期
论文发表时间:2018/1/7
标签：桥梁论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 过程中论文; 施工技术论文; 要对论文; 预应力论文; 《基层建设》2017年第30期论文;