论轮机管理日常工作中存在的常见问题及处理方法论文_蓝立志

论轮机管理日常工作中存在的常见问题及处理方法论文_蓝立志

深圳市友联船厂(蛇口)有限公司 广东省 518067

摘要:本文立足于轮机管理日常工作中存在的常见问题,深入研究分析问题产生的原因及影响,结合相关问题提出积极有效的对策,促进轮机管理日常工作的正常开展,提高我国轮机管理工作的水平。

关键词:小流量;超声波;高压水枪;压缩空气

引言:

轮机管理日常工作中存在的常见问题主要分为三个方面:燃油分油机的日常管理问题;如何快速清洗燃油反冲洗滤器;废气锅炉烟管的维护保养。通过做好这三个方面的管理工作,可以有效提高轮机管理日常工作水平,提高轮机管理的能力。

一、燃油分油机的日常管理

燃油分机的主要功能就是将燃油沉淀柜中的燃油,通过离心力的离心作用将杂质和水分清除,把最纯净的燃油输送到机器内部,保证机器使用的燃油质量水平,以此来延长机器设备的使用寿命,燃油分油机对于船舶的正常运行具有关键性的作用,但是对于燃油分油机的日常管理工作却不到位,对于燃油分油机的工作原理存在着错误的理解。

(一)大流量循环分油效果最佳

在燃油分油机的工作中,人们通常认为大流量循环分油的效果最好,大流量循环分油就是通过分油机的工作,使得分油量远远大于机器消耗的油量。但是实际上却不是这样,大流量的循环分油实际效果并不是最好的,大流量的循环分油不能将燃油中的杂质和水完全分离出来,大分油量会减少分油机的旋转加速时间,从而使一部分杂质在没有被离心力分出来之前与燃油一起进入机器内部,使得燃油的纯净度受到影响,增加了机器的磨损程度,从而导致机器的使用寿命被缩短。

(二)如何准确判断分油机是否需要拆洗

在燃油分油机的日常管理工作中,判断分油机是否需要拆洗也是重要的工作内容,当前对于分油机的拆洗情况主要分三种:第一种是出现运行问题后进行拆洗;第二种是有固定的拆洗时间;最后一种是根据分油机的运营情况而定。第一种情况,如果从成本角度考虑的话是最划算的,可以最大限度的减少拆洗费用,但是也有其自身的弊端,出现故障之后再进行清洗不仅会影响船舶的运行效率,耽误正常的工作进程,而且,如果船舶运行到海面上出现了问题,会出现安全风险,只能等待支援。第二种情况,从成本角度考虑就比较不划算,所谓的定期拆洗,本身的定期时间就不好把握,如果时机把握不准或者在没有到拆洗时间就出现了故障,会造成不必要的财力、物力的浪费,也会影响正常的工作安排。在这样的基础上,只有第三种方式才是最合理的方式。船舶工作人员在平时的工作中,对于燃油分油机进行相应的观察,对于分油机的工作数据做好详细的记录,如果数据出现了相应的偏差,可以及时进行检查,如果数据记录一直平稳,那么即使分油机很长时间没有进行拆洗,那么也是不需要担心的。但是一旦发现了通过分油机分离出来的燃油中存在了杂质,则说明分油机的运行状况出现了问题,需要及时拆洗。

二、如何快速清洗燃油反冲洗滤器

现代船舶、货轮的主副机的燃油供给系统一般都是采用集成的供油模式,集成供油模式中最重要的组成部件就是燃油反冲洗滤器,其主要作用就是过滤,通过过滤片将一些杂质进行过滤,保证燃油的干净程度,这种过滤器具有反向冲洗的功能,一些附着在过滤片上的杂质,在反向冲刷的作用下可以被冲刷下来,但也不是所有附着的杂质都可以被冲洗下来,一些有高温作用形成的粘贴性较强的杂质基本上通过单一的冲刷是很难清洗干净的,这些杂质就需要人工拆洗的方式进行清洗,通常人工清洗的方式就是超声波清洗法。

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(一)超声波清洗法

随着超声波清洗技术的越来越完善,超声波清洗法的应用已经越来越普及,超声波清洗法的使用步骤为:将附着杂质的滤片拆卸下来,放到轻柴油里面涮掉上面的重油,然后将滤片放到超声波清洗机中,加水,然后放入超声波清洗剂,设置好温度和清洗时间,按下开关。基本上对于那些附着杂质较多的滤片,清洗的时间应该在十到十二小时之间,滤片清洗完成之后,需要用压缩空气吹干,将滤片的小杂质也清洗掉,这样整个清洗过程就算彻底完成了。超声波清洗法的最大特点就是清洗非常彻底,基本上没有杂质存在,但是相对的缺点则是花费的时间比较长,一些需要应急的滤片不能选择这种方式,这就要求船舶需要存储备用滤片。

(二)高压水枪清洗法

高压水枪清洗法就是通过水枪进行杂质清洗,通过高压水枪对滤片进行正反两面清洗,根据杂质的清洗程度,调节水枪的压力,以及更换水枪的喷头,调节水枪喷头的粗细,对一些较小的杂质进行细致的清洗。在滤片清洗过程中,要将滤片放入水桶之中,这样在水枪喷洗过程中,不会出现水花乱飞的情况,也不会出现滤片乱飞的安全风险。使用高压水枪清洗法,其清洗时间没有限制,更多的是取决于滤片的杂质附着程度,一般都是直至清洗干净为止,高压水枪清洗法的方式好处在于成本较低,缺点就是对于水资源的使用量较多。在滤片清洗中,超声波清洗法与高压水枪清洗法各有各的优势,因此在滤片清洗中,可以考虑采用两种方法相结合的方式,二者结合,效果更好。

三、废气锅炉烟管的维护保养

远洋油轮的废气锅炉烟管的维护保养工作同样重要,废气炉对于船舶的正常航行同样具有关键的作用,对于废气锅炉烟管的维护保养工作需要非常专业的技术知识,目前废气锅炉烟管的维护保养清洗方法分为两种。

(一)水洗法

一般情况下,大多数人会认为对于船舶设备的清洗方式,使用水洗法是非常方便的,但是实际上却不是这样,对于废气锅炉烟管的清洗,水洗法的效果并不是很好,水洗法的程序比较繁琐,需要的时间也很长,而且需要锅炉冷却,并且还需要使用热水进行清洗,最后还需要用碱水擦洗,防止锅炉生锈。但是现实情况是船舶的临岸停泊时间很短,废气锅炉基本上不会熄灭降温冷却,因此水洗法对于废气锅炉烟管涞水并不是很合适,现在对于水洗法的使用率也比较低。

(二)机械清通法

机械清通法就是人工进行清洗,清洗人员拿着相关工具进入废气锅炉烟管内部,使用工具将烟管中的烟灰蹭刮干净。机械清通法是比较传统的清洗方法,目前一艘远洋轮船的废气锅炉烟管数量在六百根以上,简单的算一下人工和时间成本,就算每根烟管的清洗需要一分钟,那么整艘轮船的六百根烟管清洗下来就需要六个小时以上,再加上烟管温度很高,内部烟尘很多,清洗工作难度很大,经常出现工作人员被烫伤的情况。这两种烟管清洗方式效果都比较一般,现代的烟管清洗方式是压缩空气吹洗法,这种方式清洗效率较高,但是需要做好粉尘收集工作,避免粉尘对于环境的污染。

四、结语

综上所述,轮机管理日常工作中存在的常见问题主要表现在燃油分油机的日常管理、燃油反向冲洗滤器的清洗工作以及废气锅炉烟管的维护保养三个方面。因此,立足于这样三个方面,通过每项工作内容的相关特点,选择合适的清洗方法,提高清洗工作效率,保证轮机设备的正常运行,轮机管理是一项内容复杂、任务繁重的工作,轮机工作人员不仅需要有专业的技能以及知识,更需要有高度的责任心,对于船舶各项设备的清洗工作要认真对待,通过清洗工作,延长相关设备的运行寿命,真正把轮机管理工作做得更好,提高我国轮机管理的工作水平。

参考文献:

[1]费千.船舶辅机[J].大连海事大学出版社,2014,(9):220-222.

[2]王俊鹤.海水淡化[J].北京科学出版社,2015,(1):211-211.

[3]王世昌.海水淡化工程[J].北京科学出版社,2014,(9):220-222.

[4]黄福赐.工程热力学原理和应用[J].北京电力工业出版社,2015,(1):211-211.

论文作者:蓝立志

论文发表刊物:《基层建设》2018年第23期

论文发表时间:2018/9/18

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