摘要：在城市给排水系统运行过程中，工程可持续差、雨水被排空、地下水无法充足补给、雨水资源利用率低、管网老化、水流淤积严重、设计标准低、管道乱接等问题的存在，导致城市环境承载力不足，生态系统较脆弱。因此，为改善城市环境，提高城市品位，推动生态文化城市建设，在国家推进污水处理系统建设策划工程开展的背景下，对海绵城市在市政给排水蓝图设想中的应用进行适当分析具有非常重要的意义。鉴于此，本文对海绵城市理念在市政给排水设计中的应用进行分析，以供参考。
关键词：海绵城市理念;市政给排水设计;应用实践
1意义
建设海绵城市还能够改善城市的生态环境。由于在之前的城市建设当中，都会把排水系统设计为线性排水系统，所以在排放水资源时，就不能循环再利用。而通过建设海绵城市，就能将使用过的水资源用在其他地方，这极大地提高了水资源利用率，改善城市的生态环境。另外，在人们的生活当中，水资源是十分重要的一个资源，特别是当今，世界上的水资源越来越匮乏，亟待解决水资源缺乏的问题，所以一定要建设海绵城市，这样才可以提高水资源的利用率。知道怎样才可以高效地利用雨水资源，就可以让这些水资源留在城市当中，增加城市的储水量，当需要水资源时，再将这些水资源，通过处理之后放出去，就能满足人们的日常生活需求。
2城市给排水系统存在的问题分析
2.1给排水管网设计不合理
城市给排水管网的布控需要考虑区域经济发展特点，例如，某一城市区域内主要以住宅为主，那么给水排水管网的布控应该体现均匀性，为各个区域的住户提供生活用水;如果某一城市区域内以重型工业为主，则需要体现工业用水的需求而对给排水管网进行侧重考虑。城市给排水管网的布控需要体现城市发展要求，但是目前的给排水管道设计缺乏全局性和综合性，大多数城市的给排水设计规划都是照搬其他城市并进行修改，缺乏对本区域给排水需求量的精准分析。
2.2防水排涝能力不足
随着全球气候变暖，各种复杂极端气候近年来不断发生，其中，强降雨天气所带来的影响就是城市排水系统预估不足，导致很多城市的道路和建筑出现雨水淹埋的问题，造成了人员伤亡和经济损失，这主要体现在城市设计中对于排水管道的设计不合理，一方面雨水管道尺寸不满足突发强降雨天气的要求，另一方面排水管道材料差导致雨水淤积排泄不通畅。
2.3排水系统中忽视对污水的控制
现代海绵城市的市政给排水设计除了对雨水进行回收利用，也要重视排水系统中对污水的控制。在海绵城市的给排水规划设计中，要注意对排放污水的总量控制，如果失去对给排水系统中的排污总量控制，往往会导致系统失衡，不能真正发挥循环利用的作用。另外，有些给排水系统中的净化装置不达标，使得污水处理不符合污水排放的要求，与原有的发展理念相背离。
3海绵城市市政给排水规划设计要点分析
第一，可以设计下沉类型的绿地，合理进行低影响开发设施的衔接处理。对于下沉类型绿地而言，主要就是设置比周边地面低于200mm的绿地，利用土壤以及植物的方式，促进雨水的截留以及净化，其余的径流利用雨水口进入到雨水管网中。而下沉类型绿地属于市政道路中的绿化带，除了能够减少雨水流量之外，还可以促进地下水的补充。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在此期间，为了更好的进行市政道路绿化带的设计，需要在其中融入生物滞留带，利用低地势的方式种植花草树木，以便于吸收多余的水分，利用土壤进行雨水的储蓄与渗透，采用微生物的方式对雨水进行净化。
第二，在人行道绿化带设计工作中，可以与相关的低影响开发设施相互衔接。一般情况下，在人行道绿化带设计期间，主要进行灌木以及地被植物的种植，形成连续性的绿化带结构，如若受到人行道树木绿化条件限制不能更好的进行树木种植，应当合理创建生态化的树池，更好的在其中铺设透水装置。一般情况下，在设置生态树池的过程中，应当进行路面径流雨水的合理汇集处理，在雨水下渗之后，能够补充地下水，促进土壤的改善，确保树木的良好生长，在减小径流数量的情况下，提升雨水的净化效果。
4海绵城市理念在市政给排水设计中的应用实践
4.1海绵城市理念的设计之车行道设计
地方自治团体道路建设中，跑道的重点是政府部门，应重视地方自治团体道路的设计。将车辆通行理念与海绵城市结合起来，利用防水材料铺路面，不仅有助于及时吸收雨水，还能防止道路垃圾问题的发生，促进地下水加载功能的有效改善。因此，在地方自治市道路建设过程中，施工企业应首先在透水材料的上层安装沥青，以免雨水过多地影响吸收材料的性能。如果雨水含有影响生长的污染物检查后，如认为水质适宜，将直接排放到排水系统;另一方面，如果检查失败，必须妥善处理和卸载。
4.2海绵城市理念的设计之附属设施
软岩是市政供水和排水中至关重要的开发基础设施之一，因此在设计城市供水和排水系统时，设计师必须确保路边的高度与周围的高度相匹配，以防止雨水无法正确流入径流或绿地，从而导致大规模的高水位线问题。它不仅减少了城市道路的迷宫，还取代了现有的混凝土，使用混凝土材质构建现有的城市道路路肩边沟，这有助于提高雨水的吸收效率和净化能力。
4.3雨水收集
雨水可以通过地面上的地表径流收集到绿带的排水渠中，通常最好在路面下15-20厘米处设置绿化区。还必须确保排水渠位于绿地栽培土壤和道路之间，并且平均分布。必须连接绿带和雨水管道系统，在绿带上使用溢出式系统连接雨水管道系统和绿带上的雨水管道收集系统。雨水聚集在绿带里太多，可以按时排入排水管。
结束语
总之，海绵城市观念属于一种全新的城市建设思想。优化市政给排水功能，逐步完善城市创建，把海绵城市观念引入市政道路项目中，既要利用透水建材修建道路，还应当科学规划市政道路内部构造的渗水结构与排水结构，对道路周边的路缘石、雨水口以及边沟和绿化带等，提升道路渗漏排水性能。海绵城市育市政给排水规划中的使用，不断提升了城市的吸水、储水、渗水以及净水能力，推动了城市的更好发展。
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论文作者:刘键
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/6
标签：城市论文; 雨水论文; 给排水论文; 海绵论文; 市政论文; 水资源论文; 理念论文; 《基层建设》2019年第27期论文;