摘要：近些年，我国社会经济发展的非常快速，人们的生活水平逐渐的提高，但是快速的发展，所带来的就是能源的巨大消耗，以及生态环境的严重破坏。我国很多能源都面临着枯竭的危险。针对我国的发展现状，国家相关部门提出了“节能减排”的发展理念，坚持走社会主义可持续发展的道路。在此理念下，我国火电厂也逐渐的开始实施相关的节能减排措施。本文就此问题展开论述。
关键词：火电厂运行；节能减排；措施
引言：在能源紧缺，生态环境严重破环的背景下，对于各个行业的发展都有了新的要求，各个行业发展的首要理念就是节能减排。而电力企业作为保障社会稳定发展的基础行业，在运行过程中，对于能源的消耗更是巨大，在总的能源消耗量中占有很大的比重。由此来看，火电厂作为我国发电的主要方式，在运行过程中，坚持“节能减排”的理念更是必须，随着火电厂规模的不断发展，电力工作人员肩负着节能减排的重任。
一、火电厂高耗能因素分析
（一）锅炉耗能
锅炉是火电厂运行的核心设备，也是能源消耗量最大的设备，在其运行过程中采取有效的节能减排措施，有非常积极意义。在实际的运行过程中，炉内的燃料是否燃尽是火电厂运行节能减排的关键。要想提高燃料的使用效率，我们可从以下几方面入手：
1.炉膛和烟道密闭性
炉膛和烟道密闭性会影响锅炉的燃烧效率。当烟道和炉膛的密闭性较差，即出现漏风时，会降低锅炉内的燃烧温度，降低炉膛内烟气的温度条件能力，锅炉内温度降低直接影响燃料的燃烧状况，燃料在低温下不能完全燃烧，造成热量损失，加大燃料的损耗量；同时，漏风提升了外拍烟气的温度，增大烟气量，加大热量损失。
2.炉内结垢
锅炉运行一段时间后，炉膛内壁容易积累一层灰渣，这层灰渣使得热传质效率降低，燃料燃烧产生的能力不能得到有效利用，大量的热量随烟气外排，增加了热量损失。
3.送风机入口温度影响锅炉效率。首先，送风机入口温度过低会造成外排烟气温度低，低温烟气促使空气预热器产生低温腐蚀现象，空气预热器的腐蚀情况不断加重，最终堵塞降低锅炉效率；其次，送风机入口温度过低降低了锅炉内的燃烧温度，同样会造成燃料不完全燃烧而降低了锅炉效率。
（二）汽轮机组对耗能影响
汽轮机组中凝汽器的运行条件影响电厂的能源消耗情况。首先，凝汽器的真空度。在汽轮机组运行时，若提高凝汽器的真空度，能够减少热量损失，提高热循环的效率，但是另一方面增加了循环水泵的符合，从而增加了耗能。其次，凝汽器的水位也会影响汽轮机组的运行。当水位过低时，凝结水泵存在气蚀危险；当水位过高时，凝汽器中的冷却面积被压缩，影响了凝汽器的运行效率[1]。
二、火电厂节能现状及存在的问题
（一）我国市场经济体制没有充分发挥其积极作用
为了有效的落实“节能减排”理念，我国通常会采用法律的手段进行约束，缺乏必要的激励。相关部门在落实节能减排时，出具了很多强制性的制度，但是各种制度交叉管理，缺乏有序性，在实施过程中经常会出现各种问题，其成本也较高。市场作为一只看不见的手，其目前在节能减排中的力度明显不够，造成火电厂节能减排工作效率低下，过于被动。
（二）火电厂的节能设计存在问题
很多火电厂缺乏节能管理的意识，在运行的过程中，并没有完善的管理制度，进行管理，造成节能减排落实力度较差。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，火电厂在管理过程中，没有将员工的考评与节能减排相联系，造成员工节能减排的意识较低，落实性较差。火电厂的人才结构不合理，很多火电厂缺乏高级的技工和专业知识人员，生产运行过程单纯重视安全生产，没有将节能生产落到实处。
三、火电厂节能减排有效途径
（一）加强节能管理工作，树立节能减排意识
第一，火电厂的管理层，要强化对节能减排的意识，加强管理工作，可设立专门的部门，建立相关制度，监督节能减排的实施。此外，还要完善员工考核制度，将考核制度与节能减排相融合，激发员工节能减排的意识。第二，火电厂要强化节能减排的宣传工作，实现全员节能，鼓励员工参加，例如，办公室尽量采用自然采光、生产现场人走灯灭、采购节能产品等等，让工作人员认识到节约能源的重要性，提升广大员工的节能意识，增强企业员工节能自觉性[2]。
（二）科学管理燃料
燃料成本是构成火电厂运行成本的主要来源之一，同时也是节能减排的控制重点。首先，在进行燃料采购时，要综合考虑燃料成本、对机组运行影响等多方面因素，选用经济的燃料供应商，并做好对燃料的分析检验工作，防止出现工作失误。其次，对配煤掺烧进行科学管理，对于入场的燃料进行仔细分类后，分开堆放，对每批进场燃料建立详细的资料档案，认真计算配煤比例，不能过于随意，可以根据实际工作情况，确定不同煤的比例，严格按照比例进行科学配煤，保证燃料能够均匀混合，提高燃料的利用效率。
（三）注重节能运行
1.锅炉运行条件控制：
（1）保证锅炉内燃烧状况稳定，提高锅炉的经济型。锅炉运行应当合理控制过剩空气系数。当过剩空气系数太小时，即空气量过少，没有足够的空气与燃料颗粒充分混合，造成燃料燃烧的不完全；当过剩空气系数过大时，空气充足，但也带来了风速过大，锅炉内气流速度过高，将燃料迅速带离锅炉，燃料停留时间减少，同样会造成燃料燃烧不完全，因此，应当选用合理的过剩空气系数，保证燃料能够充分燃烧，释放出足够的热量。
（2）合理控制锅炉气压。当蒸汽压力过高时，整个锅炉系统的安全性受到威胁，可能会由于压力超过额定范围而造成受热面爆裂，造成安全事故；但是，蒸汽压力过低虽然能够保证整个锅炉系统的安全性，但会影响锅炉的运行效率，不利于节能减排。因此，锅炉运行影响选用合理的蒸汽压力，在保证安全性的前提下实现节能目标。
（3）定期处理炉内结垢。锅炉运行过程中，应当注意定期清理凝结在受热面上的灰垢，制定合理的清灰周期，并严格按照制度执行，防止受热面的传热性能下降，保证锅炉的正常运转，提高能力利用效率。
2.汽轮机组运行控制：
（1）提高真空度
定期对汽轮机的密闭性进行检测，防止发生空气影响真空度的情况，发现真空系统异常要及时检修。
（2）控制给水温度
给水温度对汽轮机组的运行影响主要体现为：改变回热抽汽量，影响热量利用；改变过来外排烟气温度。
总结：总之，在能源紧缺的社会背景下，火电厂在运行过程中，坚持节能减排的理念已是必然，这也为火电厂的发展提供了一条全新的道路。在今后的发展中，一定要强化节能减排的落实力度，促进我国电力事业和国民经济的可持续发展。
参考文献：
[1]赵伟光.汽轮机组效率及热力系统节能降耗定量分析[J].东北电科院，2014，（6）：15—17.
[2]荷小耐，皮华忠.浅析火电厂节能减排措施[J].江西能源，2015，（18）：113—114.
论文作者:郭松
论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/11
标签：节能论文; 火电厂论文; 燃料论文; 锅炉论文; 凝汽器论文; 温度论文; 效率论文; 《基层建设》2017年第25期论文;