摘要：随着我国科学、技术和经济的飞速发展，我国国民在道路设施上的需求也变得越来越大。近年来，我国大范围开始建设道路交通基础设施，并且建设的周期也越来越短。虽然我国在这些建设中取得了不错的成绩，但是，路桥工程建设中路基施工质量却令人堪忧，这样对国内道路系统的顺畅性和安全性造成了极大的影响。所以，我国需要将这方面的技术进行改善，以满足实际国情的需要。
关键词：路桥工程；施工技术；路基路面
引 言：路桥工程建设中路基路面施工技术的高低直接决定了我国不同地区之间的交通状况，对拉动各地区之间经济发展大有裨益。所谓“路通才能财通”，讲的就是这个道理。只有有路，物资才能在不同地区之间流通，而物资一旦流通，就会产生社会价值，最终达到促进社会经济发展的目的。该文通过对路桥工程建设中路基路面中施工技术要点的分析，结合路桥工程建设实际，总结出加强路桥工程建设中路基路面施工的合理化建议。
一、路桥工程建设中路基路面施工技术要点
为了提升路基路面施工质量，合理的规避各种质量问题，在路基路面施工过程中，要充分结合现场实际状况，严格组织路基路面施工技术分析，明确路基路面施工技术要点，通过合理开挖、软土地基处理、填筑与压实处理、路桥路基防护以及路基路面排水处理等方式开展施工，其具体要点如下：
1.设置搭板
路基填土沉降是公路施工中的重要环节，由于承重大小不同、地质不同，会出现不均匀沉降现象，如果不重视这种现象，继续施工，就会导致公路路面不平整，车辆行驶中出现“跳车”现象。这种情况经常出现在桥梁和路面相连部分，因此，可以在路桥过渡段设置搭板，有效减少因路面与桥端相连的部位发生沉降，通常放置于桥台或悬臂梁板端部和填土之间，为路面提供额外的负载力，即使路基发生一定程度的沉降，搭板仍能缓解车辆行驶中的突变性跳车。在具体操作时，要考虑到沉降问题，在施工时就预留出一定的沉降值，控制好路桥连接的坡度，要根据实际情况判断搭板的埋置深度，保证工程质量。此外路面厚度也应该通过刚度渐变调整，配合搭板施工。
2.路基防护技术
在工程修筑过程中会破坏地层的平衡状态，对此，路基必须要具有承受地层转变之后作用力的能力。而在周边环境以及各种自然因素的影响之下会给路基造成较为严重的侵蚀与危害。对此，要通过合理的对策与手段进行防护管理。对于路基坡面的防护与保护处理，可以有效避免地表水冲刷而造成的岩土风化疾病问题，可以保障环境整体的协调性。现阶段主要应用的技术是通过石砌圬工技术，可以对不同路基的坡面进行处理作业，在路堤边坡位置通过混凝土预制块结构进行作业处理，而在路堑边坡则通过连片带窗孔的方式进行护坡处理。在施工作业中，对于一些容易风化的岩石要通过喷射纤维混凝土以及锚杆挂铁丝网的技术进行防护处理。在施工过程中也可以通过草型护坡施工技术进行处理，此种技术不仅仅具有保护的作用，也可以改善生态环境，美化植物景观。
3.地基处理措施
在工程建设中，软土地基处理的主要目的就是有效避免在桥头搭板以及梁伸缩缝的问题，可以合理的规避端口跳车等问题。在施工过程中要综合软土实际操作特征，进行处理，对于一些厚度未达到3厘米的软土地基，可以通过适当铺设土工布在进行地基填筑；土工布具有过滤、分隔以及排水加固凝结的作用，可以改善软土地基的物理学性能。通过聚乙烯、聚丙烯土工格栅或者网箱席垫技术进行处理，可以有效避免路基的调料以及地基土层出现位移等问题，可以避免路基承受力不均匀等问题的出现。
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4.路基压实措施
路基是公路的基础，公路工程建设的一切行为都要在路基上进行，在路基平整后，要对路基进行夯实处理，确保路基地质坚硬，能够为公路建设和车辆行驶提供足够的承载力。路基压实是提高路基夯实度的重要环节，在填料环节完成以后，要用平地机将填料进行平整施工，然后使用大吨位压路机对路基进行压实处理。在具体施工过程中，要根据项目和施工单位的实际情况，合理选用碾压机器与碾压方法，通常是先进行一次静压，再进行振动碾压处理，以达到较好的碾压效果。碾压结束后，还需要采用灌砂法检测路基的压实度，确保其夯实度达标。
5.横坡基底处理技术
在进行路基路面施工时，一定要注重对不同的横坡采用不同的基底处理技术。在操作中，要先做好路堤整体基底和横坡下层滑动的稳定性检查，一定要确保相应的抗滑动系数满足规范规定值。在横坡基底处理技术中，对于不达标的横坡基底，经常采用种植植物的方法，既可以防止水土流失，也可以对横坡基底起到防护作用。
6.沥青混合料的配置和摊铺措施
沥青混凝土材料的配比是影响路面耐久度和使用寿命的重要因素。材料配置比例通常与各地的气候相适应，不同配比都有其优点和缺点。如增加材料中的粗集料比例就能有效提高材料的抗高温性，但是会导致材料离析几率增大；增加细集料的比例能提高材料的均匀性，降低离析的风险，但是也会导致材料抗高温能力下降。因此，各种材料的配比需要根据当地的情况进行调整，以提高混合料性能。此外，路面铺设施工人员的摊铺技术也是影响公路质量的重要因素，施工单位要加强对路面铺设施工人员的技术培训，提高施工人员的整体技术水平，降低施工风险，以保障工程施工的质量，延长路面的使用寿命。
7.养护与维修措施
公路工程在完工并交付使用后，由于往来通行车辆会越来越多，加之天气因素的影响，会严重影响公路工程的使用寿命。因此，在交付使用后，当地公路管理单位应继续做好公路工程路基与路面的养护和维修工作，聘请专门的养护工人，定期对本路段道路、桥梁的路基防护坡进行养护，对防护坡上的植被做好定期的检查、维护和保养；定期对公路和桥梁的排水系统以及路面状况进行检查，一旦发现问题，需要及时进行处理，确保有效延长公路工程的使用寿命。
二、加强路桥工程建设中路基路面施工建议
在我国的路桥工程建设中，很多因素都会影响到路基路面的施工质量，影响路桥工程的使用年限和正常功能，严重时还会危及广大人民群众的生命财产安全。首先，路桥工程施工单位一定要重视路基路面施工作业，认真分析施工中存在的问题、漏洞及成因，根据路桥工程建设中存在的问题制定合理的施工方案和应对措施，严禁“偷工减料”等不良行为发生，要严格按照操作规范施工，全面提高路桥工程整体的施工质量。其次，要注重人才的重要性，不断加强人才队伍的建设，增加相应的科研经费的投入，从而确保我国路桥工程建设领域施工技术的先进性、科学性。凭借高科技的力量，对路桥工程建设中路基路面的施工技术实现实质性的革新和改进，从源头上保证我国路桥工程建设中路基路面施工的高水准。
结束语
综上所述，路桥施工建设过程中路基路面是施工的重要环节，加强对路基路面施工技术的分析，了解存在的质量隐患问题，在施工过程中通过科学的方式与技术手段合理处置，全面提升路基路面施工质量。对此，针对路基路面存在的问题，施工单位要综合具体状况，改进技术手段，创新技术措施，加强对关键点的控制，合理的处置各种问题，加强路基路面的填充压实、排水以及保养工作的重视，提升路基路面的应用性能，进而为路桥工程建设与发展奠定基础。
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论文作者:杨光
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/14
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