摘要：桥面防水材料施工质量的好坏直接关系到桥梁的耐久性和安全性，如果施工工艺和材料达不到要求，防水层经过长期使用会出现多种病害。本文着重介绍了薄涂型改性聚氨酯防水材料施工工艺与要求，希望能对防水层以后的施工起到一定的指导作用。
一、防水材料
1．找平层（腻子）
根据《铁路客专无砟轨道混凝土桥面薄涂型聚氨酯防水层技术条件》及相关经验，建议找平层材料（腻子）采用高强度环氧砂浆腻子。
2．封闭漆（底层材料）
2.1 名称：环氧封闭底漆
2.1.1 产品分为A、B组分，配比（重量）为A：B=5：1。一般是A 桶为10 KG，B 桶为2 KG。
2.1.2 使用方法为：
（1）按配比准确称量A、B组分；
（2）将 A、B组分混合均匀，搅拌时间3-5分钟；
（3）采用涂刷或滚涂方法施工，施工时应确保封闭漆充分润湿基面。
3．底面漆（中层材料）
3.1 名称：改性聚氨酯防水材料
3.1.1 聚氨酯防水漆又称为底面漆，介于封闭漆及表面漆之间，不宜暴露于大气环境的涂层，是防水层的主体材料。产品分为A、B组分，配比（重量）为A：B=10：7。A 桶为20KG，B 桶为14KG。
3.1.2 使用方法为：
（1）按配比准确称量A、B 组分；
（2）将A、B 组分混合均匀，时间3~5分钟；
（3）采用涂刷或滚涂方法施工，施工时应确保封闭，漆充分润湿基面；
（4）必要时可用40~100目筛网过滤
4．表面漆（表面材料）
4.1 名称：改性聚氨酯防水涂料
4.1.1 聚氨酯防水漆又称为表面漆，位于基面最上层，直接暴露于大气环境中的涂层。是防水层的主体材料。产品分为A、B组分，配比（重量）为A：B=10：6。A桶为20KG，B桶为12KG。
4.1.2 使用方法为：
（1）按配比准确称量A、B 组分；
（2）将A、B 组分混合均匀，搅拌时间3~5 分钟；
（3）采用涂刷或滚涂方法施工，施工时应确保封闭，漆充分润湿基面；
（4）必要时可用40~100 目筛网过滤。
二、防水层构成
1．防水层工艺简图
2．找平层及封闭漆说明
在混凝土桥面上应先对桥面进行打扫、清灰，然后涂刷封闭漆，使封闭漆渗透到混凝土中，并在表面成膜。如桥面有破损需要修补找平，则再刮涂环氧砂浆腻子找平层，这样底漆可使上下层起到连接作用，形成较强的附着力。
三、工艺流程
四、施工工艺及操作要求
1．基面处理要求
1.1 桥面混凝土基层应密实、平整。
1.2 使用砂轮、钢丝刷等清除混凝土基面上的浮浆、杂渣等疏松物并清理干净。尖角、凸起部位用角向砂轮、钢丝刷等剔除并打磨平缓。
1.3 使用棕刷、吸尘器、棉纱、稀料等清除基面上苔癣和灰尘。
1.4 有污垢、霉菌、苔藓等应清洗处理干净，清洗时可用相应的溶剂、弱碱液、洗涤剂，再用淡水冲洗至中性。
1.5 混凝土表面较大的裂缝、蜂窝、孔洞和模板错位等缺陷，可用底漆（环氧底漆）先进行涂刷，再用腻子修补。
1.6 对较大的裂缝、蜂窝孔、孔洞采用环氧封闭漆进行3次以上涂刷，让浆液靠毛细作用渗入裂缝中，至裂缝不再吸收浆液为止，以保证对表面裂缝的封闭。
1.7 孔洞修补后的混凝土基面应进行底涂涂装。
1.8 对于含水率超标的潮湿基面，不可直接喷涂封闭漆，应待其自然干燥或人工干燥到规定含水率以下，再用环氧砂浆腻子修补裂缝孔洞。修补结束48小时后喷涂底漆。
2．封闭漆涂装工艺施工要求
2.1 待修补孔洞完毕后的基面清洁、干燥后既可进行底涂施工，涂装时应保证底涂充分渗透润湿基面
2.2 底涂表面认真涂刷，以能充分渗透润湿基面为准。
2.3 底漆为A、B双组分，混配比例为5：1，使用（5~25℃时）在15分钟内混配搅拌均匀后，应立即在30分钟内施工完毕。若在（25~35℃时）应在10分钟内混合搅拌均匀后，在20分钟内施工完毕。
3．底面漆（中层）的工艺施工要求
3.1 若直接在封闭漆上涂装底面漆，该涂装工作应在封闭漆实干后或涂布后24~48小时内施工；
3.2 若在找平层上涂装底面漆，该涂装工作应在找平层施工结束48小时后，检查完全固化后方可施工底面漆；
3.3 涂装表面应干净无异物，底面漆在使用前应按材料使用说明进行配制。刷涂、刮涂、滚涂均可，但必须一次完成。
3.4 底面漆为A、B双组份，比例为10：7，在5~20℃使用时在15分钟内混配搅拌均匀后，应立即在30分钟内施工完毕。若在25~35℃时应在 10 分钟内混合搅拌均匀后，在 20 分钟内施工完毕。
3.5 正确的比例混配和搅拌均匀及有效时间内施工完毕是质量关键。
4．表面漆（面层）的施工
4.1 底面漆实干或间隔24小时后应检查底面涂层的厚度是否有气泡。底面涂层厚度应不小于400μm，如果有气泡，则需将气泡剔除，并补涂底面漆。然后进行面涂涂装。面涂在使用前应按材料使用说明进行配制，必要时可用40目~100目的筛网过滤。刷涂、喷涂、滚涂均可。面涂实干或间隔24小时后应检查涂层的厚度及是否有气泡。防水层的总厚度应不小于600μm。如果厚度达不到要求，则须进行补涂面涂。如果有气泡，则须将气泡剔除，并补涂面涂。
4.2 底面层施工结束后严禁长期曝晒后再做面层，一般要求在底面层施工结束后24~48小时内施工面涂为最佳。
4.3 施工基面应保持洁净、不潮。
4.4 表面漆为A、B双组分，比例为5：3，在5~20℃时使用时在15分钟内混配搅拌均匀后，应立即在30分钟内施工完毕。若在25~35℃时应在10分钟内混合搅拌均匀后，在20分钟内施工完毕。
4.5 正确的比例混配和搅拌均匀及有效时间内施工完毕是质量关键。
五、结束语
综上所述，详细描述了聚氨酯防水材料的施工工艺与要求，按照要求施工可极大的提高桥面防水层的使用周期和效果。从而提到桥梁的耐久性和安全性。
参考文献
[1]陈振耀；新型聚氨酯防水涂料的研究[J]；新型建筑材料；2011年09期
[2]陈海涛，王赞东，黄益丹；聚氨酯防水涂料及其施工[J]；广东建材；2014年07期
[3]孙永泰；聚氨酯防水涂料的生产与施工[J]；江苏建材；2009年02期
论文作者:邹华林
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第36期
论文发表时间:2018/5/30
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