关键词：公路工程；预防性养护；技术
1公路预防性养护的意义
1.1降低养护成本
在公路养护行业内有一句俗话是“小洞不补，大了三尺五”，说的就是公路上出现了小问题，如果不及时进行治理，再经过车辆的压损后，这个问题就会越来越严重。在此之前，公路的养护部门一般采取的是公路或者是设施发生问题后对此进行处理，这是典型的“头痛医头、脚痛医脚”的养护手段。相对比出现大问题时的养护，小问题的养护要容易得多，同样它的修复成本也要小很多。所以，做好公路预防性的养护能够降低养护的成本。
1.2可以延长公路使用寿命
如果一条公路的使用寿命是15年，在最初使用的10年，功能下降不到40%。而在这十年，就是预防性养护阶段，倘若在这个阶段，公路不能够接受及时的养护，在后面的使用时间内，公路的性能就会很快受到影响，而且其使用的年限差距悬殊也会比较大。预防性的养护主要是在公路及其设施在尚未发生破坏，或者是在刚刚出现小问题的迹象时就通过维修路面，整修路基加固桥梁疏通边沟绿化路肩等综合性技术措施来进行强制性的养护，避免各种小问题的扩大，也能够延长公路的使用寿命。
2公路预防性养护施工技术的应用
2.1边坡的预防性养护
受雨水以及风沙等自然因素的影响，易引发边坡塌方问题，从而对道路的稳定运行造成不良影响。为确保路基边坡具有足够的稳定性，预防性养护措施必不可少。对此，相关人员需从边坡实际情况出发，采取多途径相结合的方式做好养护工作，例如，在边坡处砌筑片石，增设铁丝网以发挥出防护作用；在边坡上种植与环境相适应的植被，从而控制水土流失等[2]。需充分关注雨季对边坡的影响，最大程度上控制雨水的冲刷，确保高速公路边坡稳定性。此外，通过绿化的方式也能够缓解驾车疲劳。
2.2路面的预防性养护
（1）雾封层
在沥青路面预防性养护工作开展中，雾封层是经常采取的一种手段，雾封层技术主要是将雾封剂、乳化液等材料喷洒在沥青路面上，通过这种方式来避免路面损害问题的发生，同时也可有效避免路面渗水。虽然雾封层技术对沥青路面的养护有着重要作用，但同时也存在一些弊端，如会减弱路面的抗滑性能。
从沥青路面养护效果来看，雾封层对改善沥青路面渗水的不足，充分发挥出沥青膜的优势，避免路面损害等产生积极影响。同时也具有美化性的功能，从而使沥青路面在视觉、质量等方面产生良好效果。
（2）沥青玛蹄脂碎石
在公路路面预防性养护中，通过使用沥青玛蹄脂碎石的手段，将沥青、细集料等使用在路面上，对解决路面抗滑性不足具有重要作用。然而在实际养护过程中，需要注重使用方法的科学性，避免出现使用量过多或过少的问题，否则将会对路面内部带来一定的伤害。
由于玛蹄脂碎石自身特性，在改善路面车辙问题上可发挥良好优势。沥青玛蹄脂碎石养护施工前，相关人员需要根据沥青路面的实际情况进行实验，以此对路面渗水情况有全面了解，当路面渗水程度达到0～1㎝之间，在预防性养护中很容易存在反渗的情况，而若在实际养护中存在积水问题，其积水高度在1cm内则积水会很快消除，在沥青路面上也不会存在水膜的现象，这对路面及其内部结构的养护发挥着较大的影响，是沥青玛蹄脂碎石养护中不可忽视的一环节。
另外，工作人员要准确把握好沥青玛蹄脂碎石养护的技术特点、材料特征，明确玛蹄脂碎石与温度之间的联系，避免造成材料粘性的降低。
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（3）就地热再生养护
一些路面在长期的运行过程中出现路面表皮破损、混凝土层脱落、路面平整度不足等问题，采用上文中的两种方式不能够实现对如此大面积范围内的路面整修工作，可采用就地热再生养护技术，完成对大范围内的路面修补工作[2]。该项技术包括的工艺有沥青的现场加热、搅拌、摊铺和碾压等4个步骤，通过对被破损路面的实际状态分析，发现路面的基础部分未出现严重破坏效果，只是表层区域无法满足车辆的运行消息要求时，则可采用这一方法。养护过程将与原有沥青路面相同型号的沥青加热融化并与混凝土搅拌，之后铺设到被修补的路面区域内，使用专用的碾压设备提高沥青的压实度，沥青冷却之后则可以开放这一处于养护状态的路段。
（4）微表处养护
一些路段运行中的养护技术是对原有的路段重新铺设高性能沥青混凝土表层，并且新铺设的路面要具有更高的质量，防止在较短时间内出现和原有路段的相同问题。微表处养护方法是通过使用改性后的熔融状态沥青，通过对其的搅拌和加工，直接铺排到经过合适处理的原路面表层。对原路面的处理主要是对一些严重破损区域的填补，新铺排的材料和原有路面具有极高的贴实度，提高了路面防渗性的同时，也降低了投入的成本，这一方法可以在施工之后的较短时间内通行，对交通系统的影响较小。
（5）超薄磨耗层
沥青路面老化是常见的一种现象，也是导致路面抗性能力不足的重要因素。所以，要改善这一问题，可通过使用沥青混凝土以增强路面的耐磨性；通过采用适量的矿粉、骨料，有效增强材料的黏性，从而达到防水的效果。超薄磨耗层的养护方法，充分发挥了粗细集料有效结合的优势，其中粗集料可形成嵌挤结构，细集料起到填充作用，从而使结构更加稳定、紧实，增强路面的车辙抵抗性。对保障沥青路面养护质量，提升路面抗老化性发挥积极效果。因此在沥青路面预防性养护中，超薄磨耗层技术应将骨架结构作为核心，所采用的材料要有利于增强该结构的稳定性，重点考虑沥青材料与骨料结合的黏度，从而促使该路面预防养护方法的实施发挥良好效果。
2.3排水设施的预防性养护
公路的排水设施是非常重要的，在预防性养护当中，需要做到的就是要经常清理排水沟，清理各处涵洞及泄水口，对于公路边的河床，也要进行清理和疏导，保证水流的畅通，避免危害到公路。大雨天气也必须要到公路上进行巡查，发现有排水沟不畅通的情况，要及时地进行疏通。雨后需要对于公路进行检查疏通，加大对桥梁涵洞的检查，发现有问题就需要进行及时的维修与加固，保障公路的正常运行。
2.4路基的预防性养护
公路预防性养护是一项系统性工程，其中地基部分的预防性养护尤为关键，是影响整体养护品质的重要因素。从施工的角度考虑，地基处的地质状况易发生变化，随之引发地基变形等问题。在高速公路上，诸多重型车辆相继经过，在长时间影响下，必然会对地基的稳定性造成影响。此时，预防性养护技术则有助于增强地基的稳定性，在改善道路运行效果上具有积极意义。若路面存在大量积水，也将对地基带来破坏性影响，因此在养护工作中需要通过合适的方式增强道路排水能力，尽可能减少积水。与此同时，增强排水系统的运行能力，针对日常运行中出现的积水问题加以分析，提出可行的措施并将其解决。
3结语
综上所述，公路预防性养护技术的普及日渐重要，通过进行技术上的改革创新，在公路施工过程中发现问题，并通过科学的方法进行解决，保障公路完工后的使用寿命和使用效率，减少事故发生率，趁早发现问题，把问题消灭在源头，和传统的建成后养护对比，预防性养护施工更加科学与节省各种成本，更加能突出预防性、科学性的作用。具体养护中，要根据实际运用合理有效的养护方法，并加强技术标准落实，以提高实际的养护水平。
参考文献
[1]欧阳文捷.预防性公路养护技术在高速公路中的应用[J].工程建设与设计,2020(03):129-130+143.
[2]李丹.公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用实践[J].河南建材,2020(01):6-7.
[3]张琳.公路沥青路面预防性养护措施分析[J].南方农机,2019,50(20):244.
论文作者:张新村
论文发表刊物:《建筑实践》2019年 24期
论文发表时间:2020/4/26
标签：预防性论文; 路面论文; 公路论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 技术论文; 碎石论文; 《建筑实践》2019年 24期论文;