摘要:市政道路是城市化建设中不可或缺的重要部分,是市政工程建设的重点与难点,施工中必须考虑多方面的因素,否则一旦施工管理与控制不到位,将直接影响城市居民的正常生产生活,造成巨大的损失,而排水工程作为市政道路建设中主要的组成部分,必须进行严格的施工管理与控制。本文从市政道路及排水工程施工管理的难点出发,分析了排水工程的主要构成,并分别分析了市政道路与排水工程的施工管理与控制策略,有利于确保市政工程的施工质量,发挥最大的社会经济效益。
关键词:市政道路;排水工程;施工管理;施工控制
经济社会的发展对市政工程施工质量提出了更高的要求,作为对人们生活有重要影响的市政道路,其施工质量更是直接关系着人们生活的正常进行,排水系统作为市政道路中重要的部分,一旦排水不畅,就会影响交通等。因此,市政道路与排水工程与城市化进程有着重要的关系,对市政道路及排水工程施工管理与控制是完善基础设施的关键,不仅能够使得工程质量得到有效的控制,还能够给人们的生活带来便利,使工程发挥其最好的经济社会价值,降低损失。
1市政道路及排水工程施工管理与控制难点
市政道路及排水工程施工管理与控制是极其具有难度的工作,主要是基于其施工的复杂性。
1.1地质条件影响大
市政道路及排水工程施工受到地质环境因素的影响,尤其是城市中雨水、污水的排放,施工中尤其要考虑地质条件,否则,会造成排水的不畅。比如管道埋设深、土质差时,施工时就需要考虑沟槽边坡的支护情况;而地下水位高会对管道产生影响,就需要采取井点或深井降水等来进行施工管理。
1.2地下管线复杂
市政道路及排水工程施工中,常常与地下给水、供热、电力、煤气等管线产生冲突,需要结合地下管线的布置情况组织施工,否则,盲目施工将会造成其他管线设施的中断,对生活产生不利影响,不仅延长了施工工期,还会造成额外的费用支出。
1.3施工场地比较狭窄,动迁量大
市政道路及排水工程由于在市政多个地方进行施工,涉及的旧房拆迁改造等工程规模大,常常面临施工场地的限制等,导致施工过程中交通等不便,增加了对施工质量与进度控制的复杂度。
1.4准备期短,开工急
市政道路及排水工程施工时,具有施工准备期短、开工急等特点,导致对于施工进度等的计划有时缺乏科学性与合理性,加剧了后期施工的难度。
2城市道路排水系统简介
根据排水系统的构造特点,一般可以分为明式系统、暗式系统、混合式系统三种。明式系统一般在公路与乡村道路中使用较多,一般位于街道出入口、人行横道处,多采用涵管、盖板等构造。而暗式系统中涵盖了沉泥井、雨水井、排水检查井、过街排水井、地下排水等部分。混合式系统是前两种相结合的形式,保证排水的顺畅。混合式形式下,雨水在重力作用下,借助于道路路面的坡度,直接排入雨水井,依次经过沉淀井、过街排水管等进入地下排水主干线,施工过程中,雨水井、沉淀井、过街排水井的工程量相比类型井施工量比较小,直接可以主体路面施工进行,而排水检查与地下排水主干线施工的技术性要求较高其工程量大,施工具有难度,需由专业团队完成。
3构成市政道路建设项目中基本的排水系统部分
市政道路及排水工程施工中,要保证道路通行、管线布局等的科学性与合理性,从而确保工程道路与排水工程的整体质量,确保其使用寿命,使其在城市建设中发挥重要的作用。在我国市政道路排水系统的建设中,主要包括了雨水井、沉泥井、过街排水管道等。
3.1雨水井
雨水井是排水系统中的重要组成,在我国,近年来多使用八六式雨水井,带沉泥井的双箅、四箅及八箅式雨水井等几种类型,其主要的作用就是应对雨天路面的大量积水,雨天排水的不畅将会造成大量的生命财产损失。因此,施工过程中要注意施工质量的控制,一般多建于石灰碎石与黑色路面之间。
3.2沉泥井
作为排水工程中装配式雨水井的关键部分,沉泥井与雨水井配合作业,共同实现积水的疏通。但是,二者的功能还是存在差异的,沉泥井主要是对雨水冲刷与积摊的沉泥进行积淀和贮存,便于后期对道路沉泥的清理,从而有利于保证排水工程后期的堵塞等问题。因此,沉泥井施工多需要进行道路边石安装,还需要进行人行道土方的平整后方可进行沉泥井的施工。
3.3过街排水管道
该管道主要是作为雨水井与沉泥井的连接枢纽,用于道路积水到排水检查井的疏导。在我国,多使用混凝土管的过街排水管道,通常使用的规格为:外径400~450cm,壁厚3~3.5cm,单节长1~2m。由于要考虑管道开挖的便利性,还要考虑沟槽的成型等因素,一般多在灰土施工与铺设石灰碎石之间作业。
4市政道路施工管理与控制
4.1做好测量质量控制
市政道路建设与施工一般多位于建筑物密集、人流量大的区域,因此,其施工环境较为复杂,要考虑周围建筑物、交通、地下管线等因素,这些布局的复杂性加剧了施工的难度,尤其是地下管线的结构,由于管线布局的精度要求较高,因此,施工之前要进行精确的测量。我国市政道路布局符合水准路线时,多将线路作为布设的主要依据,而水准点的布设一般有临时性和永久性两种,前者一般也用于短期的观测工程,而后者则适用于长期观测项目,多设置于项目的周边范围、道路起点或终点。在施工过程中需要结合实际的工程情况,做好工程的测量与复测,确保测量结果的精确性。施工单位在规定的时限内做好相应测点的测量,放样与复核以后,保证误差在标准的范围内,然后进行监理部门的审查。
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4.2扩大培训,提高施工人员的素质
市政道路施工管理与控制中要确保工程的功能效果,必须提高工程参与者的专业性,施工部门尤其要重视施工人员的素质,定期举办各种业务培训,鼓励员工积极参与,提升工程人员的质量管理意识与专业素质,避免施工过程中由于员工专业性差所造成的不利影响。在施工培训中,培训内容主要是市政道路工程质量、施工关键环节等,建设高质量的施工团队,对于培训内容要进行科学规划,从而提高参与人员的技能水平,以便于为后期的施工提供指导,解决施工中的各种问题。
4.3回填土沉陷的防治
由于市政道路建设中,经常会出现回填土沉陷的问题,而回填材料、压实效果等都是影响沉陷发生的重要因素,因此,要对回填材料进行严格选择、从类型到质量,另外,还要注重回填以后的压实过程,选择合适的压实设备,保证压实效果。另外施工过程中,还需要结合施工的实际条件,结合沟槽宽度,采用蛙式打夯机或者人力来压实,回填中避免材料有水情况。
4.4雨水井边缘与路面的接缝处的塌陷
雨水井边缘与路面接缝处常发现塌陷现象,施工人员必须具备质量管理意识,做好井道的回填与夯实,结合施工的具体情况,如果井背缝隙宽度大于50mm,则可以将灰泥作为回填材料。而井背缝隙宽度在50mm之内,这可以采用砌筑砂浆来进行回填。井道施工是市政道路施工的关键部分,在一定程度上,井道施工质量直接影响着市政道路工程质量。
4.5路基填土、沟槽回填压实度问题
路基填土与沟槽回填压实度直接影响着整体工程的质量,施工人员必须遵照有关规定与标准来进行;为实现对回填质量的控制,经常对路面进行水平分层,在分层基础上进行路基的填土与沟槽回填;路基横纵坡坡度比大于1:5时,进行边坡施工时,使用台阶来缓解这种坡度比;用分层倒退方式进行沟槽回填,倒退过程中由于要留出台阶。因此,后期压实厚度与该台阶高度要保持一致。
5市政道路排水工程施工管理与控制
5.1施工准备阶段质量控制
排水工程施工时,应该做好充分的施工准备,主要是对施工环境进行实地勘察,深入了解施工现场的情况,依据勘察结果,进行施工组织设计;结合根据实地调查,进行排水工程施工管理与控制计划,进行各部门任务的分解等。施工管理与控制是项目组织设计的重要部分,应该从人财物资源的合理配置角度出发进行施工的全过程管理。施工管理与控制主要包括编制依据、控制目标、工程概况、控制计划、管理组织系统等,还包括了关键施工环节等。总之,施工准备阶段主要是根据对各种因素的评定与分析,进行相应控制、管理措施的制定。
5.2确保原材料质量过关
排水工程中,排水材料的使用作为影响排水效果的直接因素,由于市场的竞争的激烈性等,使得市场上排水材料的种类繁多,这就对工程中排水材料的采购的质量控制提出了更高的要求,采购人员必须结合施工设计方案,进行管材塑料的选择,包括材料的规格、性能等,进行评定;另外,排水施工中,砂子必须选择含泥量较小的,碎石粒径与压碎值等都应该结合工程标准进行。
5.3沟槽开挖回填注意要点
沟槽开挖中结合排水情况,多在排水沟、集水井处等,方便水泵的抽水,从而避免槽底长期受到浸泡的影响对敷设质量产生不利影响。沟槽开挖时,还需要结合开挖处的土壤类型、力学性能等因素,科学确定槽帮的坡度。开挖过程中分层开挖可以有效布局土方的堆放,边坡大小受到槽深、土质的影响,检查沟槽净空尺寸、中心位置等,保证沟槽的施工质量,避免超挖现象。回填时要注意材料的选择,避免硬石块等的出新,含水量应该控制控制在一定的范围内。分层填土厚度控制在30cm以内,每层填好后都需要进行结果检验后方可进行下层填土。
5.4市政道路排水施工后期的质量控制
市政道路在排水工程施工后期,主要进行的就是闭水试验与回填。闭水试验中,需要注意做好闭水试验管道与沟槽的前期检查,确保管道外观没有渗漏等问题,沟槽内主要是对积水情况、杂质情况的检查,在排水工程进行闭水试验时,要对管道的所有预留孔洞进行封堵,避免其漏水情况。由于闭水试验一般具有相关的标准,因此,满水浸泡时间多为一天以上,当管道内部水头高度达到一定的标准以后,要进行及时的补水,对每次补水操作时间等都应该详细记录。严格按照闭水试验步骤,遵循从上游到下游的顺利,进行分段实验,上游试验要涉及相关的水头高度作为参考依据,进行高度的设计,一般在此高度基础上增加2m为最佳。
结束语:
市政道路及排水工程对于城市化进程有着重要的影响,并且其建设施工质量,影响着社会经济的正常进行,对于降低经济社会损失等具有重要的意义。但市政道路及排水工程施工管理与控制工作复杂而艰难,主要是基于其施工环境、地下管线等因素的考虑。因此,需要从各个因素上进行控制,实现施工过程中对关键施工环节的把控,从施工人员素质、施工材料选择、塌陷、回填等方面做好质量管理工作,从而实现对市政道路及排水工程管理与控制的良好效果,促进社会经济的顺利进行。
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论文作者:庞广生
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/29
标签:市政道路论文; 沟槽论文; 排水工程论文; 施工管理论文; 雨水论文; 管线论文; 工程论文; 《基层建设》2019年第6期论文;