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摘要：近几年，隧道工程在我国有了长足的发展，取得了巨大的进步。但是，针对隧道工程项目施工过程中的风险管理还处于萌芽阶段，安全事故时有发生。因此，探索隧道工程项目施工过程的安全风险问题，具有十分重大的理论意义和工程实用价值。本篇论文就隧道工程项目施工过程中出现的安全问题，进行合理的分析并建立行之有效的风险管理方案。
关键词：隧道工程；施工安全；风险管理
随着基建工程大规模建设，导致导致管理力量稀释。其中隧道工程由于施工风险因素多，潜在的危险也会对隧道工程的施工造成十分巨大的损失，隧道工程施工安全管理形势严峻。实施有效的隧道工程施工安全风险管理理论可以将隧道工程的风险程度降到最低值，故此，对隧道工程进行安全风险管理势在必行。
一、隧道施工的工程条件
某双线隧道全长2000m，采用钻爆法施工。该隧道位于剥蚀中低山区，山势陡峻，地势西北高、东南低，沟谷纵横，植被发育，灌木杂草丛生，最高山峰标高523m，出口高程约383.28m，其相对高差约140m，自然山坡10°～45°。地层岩性，地表为第四系粉质黏土，侵入岩为加里东期侵入岩，以中细粒二云母花岗岩为主。剥蚀中、低山区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；花岗岩存在不均匀风化现象，基岩裂隙水和孔隙水不发育，构造破碎带和节理裂隙密集带地下水较为发育。隧道洞身穿过5条（F1～F5）主要断层（均为中～强富水），地质条件复杂，施工难度大，技术含量高，工期紧。
以上为一则隧道施工的具体事例。
二、隧道施工风险的程序和主要内容
1.基本程序：隧道工程施工风险管理根据不同的施工阶段，可以分为：风险界定，风险识别，风险估计，风险评价和风险控制。
2.主要内容：
（1）、隧道施工前，技术人员应该仔细、认真审核图纸，并与施工现场进行核对，根据实际情况提出风险事项，并交由设计单位进行细节修改和处理；
（2）、建立相关的安全风险管理组织机构，并对机构中的相关人员进行安全教育培训；
（3）、在施工前，应结合完善的实施性施工组织设计进行实地勘查，对施工地点周围的建筑物、道路、地下管网、居民平日的生活以及当地的地质条件进行全面系统的梳理，形成具体的报告交由相关单位备案；
（4）、在进行施工过程风险等级调整时，必须以会议的形式对风险等级进行重新测定，并报监理部门；
（5）、施工过程中的风险监测、地质超前预报、监控量测是安全管理的重要手段。按照施工前期编制的施工监测方案，对隧道自身结构和环境因素进行深入的分析和研究，进行全面的监控，提前识别和预测施工中可能面临的安全风险因素，保证施工中的施工安全等级受控；
（6）、建立风险预报的信息流程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆根据在实地测定的信息，如果发生异常，应该有相应的回馈和预测风险的机制，针对可能发生的重大突发风险应有预警，根据预案进行处置，将施工中的安全风险系数降到最低值；
三、隧道风险的影响因素
隧道工程施工中，风险影响因素主要分为两类：
1.突水突泥
突水突泥是指在隧道挖掘过程中，地下水体的不良出水结构破损，存储的大量地下水或者不明水质以及泥浆等物质倾泻而出的现象。
2.塌方
隧道施工过程中，塌方的是最常见的一种风险，这种风险与隧道工程施工地点有很大的关系，一不小心产生疏漏，就会导致塌方。
四、隧道风险处理措施
针对隧道风险的处理措施还是根据上面的影响因素进行细化分析。
1.突水突泥的风险处理措施
隧道工程突水突泥安全风险主要是因为在施工过程中，储水系统的破裂。在隧道施工过程中，首先必须通过地质报告的准确勘察、详细勘测，判断在隧道所在位置的地下管道铺设、地质环境特性，编制施工可行性方案，并报设计、监理和业主方共同进行审查，只有审查通过之后，才能在隧道施工中正常使用。
（1）超前地质勘查预测
勘察过程中，一定要使用敏感的勘察设备进行细致勘察，一般采用地质雷达进行长距离的预报，并采用超前的地质钻芯进行较为详细的认证。在勘察的过程中，可以根据钻碴、钻速、孔内出水情况及水压判定进行地质情况，结合下水管道的含水率进行分析并形成报告，及时向设计、监理及业主进行准确报告；
（2）施工方案的编制与实施
根据超前地质勘查报告进行施工方案的编制，将现场实际与设计相结合才能将安全风险等级降到最低值。在方案经过单位审核通过后，进行施工前期的教育培训与安全技术交底。施工过程中，应进行详细的记录，并有监控人员进行实地的不间断的检查、监督，保证隧道施工过程中的质量和安全；
（3）过程中的风险评估
隧道施工中，由于实际与设计存在偏差，一定要进行实时的水位测定和风险分析，结合检测结果评估已施工段的风险因素的风险等级，如果两者差值属于接受范围内，则说明设计方案与实施过程要求达到了预期，如果检测结果不能满足设计的要求，则应该重新修改设计方案，并提出相应的对策，直至隧道工程施工中的风险因素到达可以接受的程度。
2.塌方风险的处理措施
隧道施工中，塌方是一个严峻问题，由于塌方因素多变，故而应高度重视。根据设计图纸和地质资料，一旦施工进入易产生塌方的危险地段，应该结合超前预报成果按照设计采取加强支护的措施。如果已经出现塌方现象，首先停止施工，然后，带领相关的设计、监理、业主会同专家共同对现场进行研究，正确分析原因，制定相应措施，编制对应的施工方案，经编审批形成闭环后，才可以继续进行施工作业。
结语：
隧道施工安全风险管理可以反映隧道工程中设计理念是否合理可行，施工过程中监管力度是否符合要求，它是一项多元化，多方面的工程，还在逐步成长的过程中不断摸索前行，需要相关部门的一起研究，将安全管理提升到施工最重要的位置。
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论文作者:吴存全
论文发表刊物:《基层建设》2016年12期
论文发表时间:2016/9/23
标签：隧道论文; 风险论文; 过程中论文; 工程论文; 风险管理论文; 地质论文; 施工安全论文; 《基层建设》2016年12期论文;