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摘要：本人一直从事建筑工程的工作，本文主要论述对高速公路路基工程的施工技术的控制管理以及质量要求等内容进行了分析，旨在与同行探究学习共同进步。
关键词：路基；高速公路；施工技术
随着经济的发展，尤其是改革开放的不断深入，我国的经济建设取得了突飞猛进的发展。随着高速公路建设迅速发展，施工技术水平和道路施工工艺也有所的提高。尽使如此，道路建设工程数量的不断增加，参与施工的人数和企业也随之增加。因其水平参差不齐，施工操作又不很规范，施工中的质量监管体系也不完整等很多因素造成了一系列的质量缺陷。所以加强高速公路路基工程的质量控制和施工技术是有关重要的。
（一）高速公路路基施工技术基础情况概述
多年的公路施工为我国高速公路路基施工技术提供基础，而且也为我国高速公路建设中不同地质情况的施工技术处理等有了丰富的经验。随着公路需求的提高，高速公路估计设计标准也不断提高。这对我国高速公路建设施工企业突出了新的要求。针对冻土、软土、湿陷性黄土等特殊地质情况的路基施工需求，现代高速公路路基施工中需要进行相应的技术选择与技术控制，从此保障高速公路路基施工质量，满足设计要求。
（二）高速公路路基施工的特点和质量要求
高速公路路基施工的特点
1.路基施工以机械作业为主，人工配合为辅。人工配合土方作业时，一定设专人指挥。采用流水或分段平行作业方式。
2.高速公路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大。在工程施工区域内的专业，结构物多、类型多以及各专业管线纵横交错。专业之间及社会之间配合干扰多、工作多，导致施工变化多。
3.高速公路路基工程包括路基本身及有关的土（石）方、挡土墙、沿线的涵洞、路肩、边坡、排水管线等项目。
高速公路路基施工的质量要求
1.水温稳定性要求 路基在地下水和地面水的作用下，其强度都会显著降低。尤其是季节性冰冻地区，因为水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成翻浆和冻胀，使路基强度急剧下降。应确保在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
2.结构的稳定性要求 高速公路路基工程施工，必须要确保路基整体结构的稳定性。为防止路基结构在自然因素以及行车荷载作用下发生整体失稳，发生不允许的破坏或变形，一定因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
3.强度要求 高速公路路基工程施工要确保路基强度。为确保路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
（三）高速公路路基工程施工技术分析
自改革开放以后，我国的经济发展日新月异，城市社会发展越来越快。而交通作为经济发展的基础，也有了速度的发展。而高速公路的质量高低，直接影响着交通的顺畅与否，所以越来越得到政府的重视。路基应具有足够的稳定性、坚固性以及耐久性。
1.填方路基 在进行摊平的施工过程中，要充分的考虑到每一寸土的填筑。同时要使得其保持一定的路拱。这样可以保证在路基施工过程中，若有水分流过可以很快的排水疏通。通常来说，每寸填土都需要超过相应的标高下所施工的路基的宽度。
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2.在路堤填筑前，选择一填方路段作为试验段。在试验段内测定土的松铺系数，达到不同压实要求所需的压实遍数以及设备的最佳组合，每台班最合理完成工作量以及每台班最大完成工作量等技术参数以指导生产。
3.路基填筑 填筑过程中先要控制层厚，每层压实厚度要根据试验段确定的最佳铺填厚度进行控制。土石方运到施工作业段摊铺后，用尺量测松土厚度，每填一层都应超出路堤的宽度，并有足够的余宽，以保证路基边缘的压实度。
4.路基压实 目前路基施工，普遍采用了大吨位的压路机，碾压效果有了显著显的改善，对于提高路基土的压实度起了很好的作用。
5.路基防护的施工技术 1.支挡防护 挡土墙用于支挡防护当前仍占主要。石砌的重力式挡土墙多用于墙高较低、石料丰富、地基较好的场合。钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、板柱挡土墙以及扶壁式挡土墙其受力比较合理，墙身圬工体积小，也已广泛应用于高速公路路基的防护。2.坡面防护 坡面防护的目的是防止地表水流的冲刷，环境的协调以及与坡面岩土的风化剥落。这些年，随着对环境保护的重视，高等级高速公路的边坡，要多采用种草防护。边坡较高时，采用砌石框格种草防护。3.冲刷防护 防护沿河路基边坡免受冲刷还多采用直接防护。传统的抛石、砌石、铁丝石笼以及挡土墙等有所改进，用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚胺脂或聚脂类土工织物混凝土护坡模袋弄成的护面板防护受水冲浪击的边坡，很快就可以适应土体不均匀沉降。
（四）高速公路路基施工技术控制与管理要点的分析
1.高速公路路基填料与压实度的控制与管理公路路基的填料性质与压实度决定了高速公路路基的强度与稳定性。为了实现高速公路建设施工要求，高速公路的压实或者路基填料的选择控制一定进行严格的分析与计算。并根据路基地址情况选择保障路基有效的，质量的以及经济的方法。根据规范要求，路基填料的选择应根据基础条件情况进行选择。以规范要求对路基填料的最大粒径与最小强度进行控制。对于达不到规定要求的要注重掺合料与稳定材料的添加，在此保障路基施工质量。
2.路基排水技术控制对路基稳定性和强度有着重要的影响。在高速公路路基建设施工中应从地面排水、路面排水以及地下排水三方面进行技术支持，从此保障路基排水系统的通畅以及保障路基的稳定性。
3.路基施工中的防护分析高速公路路基建设中改变了原有地层的平衡状态。所以其极易受到自然因素的侵蚀。为了保障高速公路路基的稳定性，在公路路基建设施工中应针对其技术需求进行路基的防护。
结语：
高速公路路基工程施工具有很强的技术性以及专业性。同时因为施工场地狭小，交通流量影响大，且工艺比较复杂。所以在施工中会遇到每种不同的环境条件的制约。因此要合理选择施工方法，严格施工程序，始终坚持技术标准，注意加强施工管理，就一定会提高路基路面的耐久性。
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[4]刘英 孙甲琦 周丽丽 高速公路中路基施工技术综述 [期刊论文]《技术与市场》 -2012年7期
论文作者:徐旭浩
论文发表刊物:《基层建设》2015年17期供稿
论文发表时间:2015/12/9
标签：路基论文; 高速公路论文; 施工技术论文; 防护论文; 挡土墙论文; 强度论文; 稳定性论文; 《基层建设》2015年17期供稿论文;